6 Causas de Golpe del motor (y Cómo Arreglarlo)

Los motores de automóviles pueden hacer muchos ruidos diferentes y algunos son más severos que otros.

El golpe del motor es uno de estos ruidos que no desea escuchar del motor de su automóvil porque puede dañar muchas partes dentro de su motor.

Afortunadamente, el golpe del motor a menudo es bastante fácil de eliminar. En este artículo, hablaremos sobre las causas más comunes de golpe del motor y cómo puede solucionar el problema. Comencemos con un resumen rápido de las causas comunes:

La causa más común de un motor que golpea es el tipo de combustible incorrecto en su automóvil o un sensor de golpes defectuoso. Una sincronización de encendido incorrecta, una mezcla de combustible pobre o un tipo incorrecto de bujías también pueden hacer que su motor explote.

Estas son las razones más comunes de los golpes del motor. Aquí hay una lista un poco más detallada de las causas más comunes de un motor de automóvil que golpea:

Golpear el motor del automóvil Causa

Clasificación de bajo octanaje

La razón más común por la que su motor está golpeando durante la aceleración es que tiene el combustible incorrecto en su automóvil o simplemente combustible con una clasificación de bajo octanaje.

O bien rellenó el tipo de gas equivocado la última vez que estuvo en la gasolinera, o solo fue la gasolinera la que tenía combustible defectuoso en su tanque.

Si obtiene combustible con un número de octanaje bajo en su tanque de combustible, es posible que se produzca una combustión prematura. Esto hará que el motor golpee.

Si el problema ocurrió después de recargar combustible y si llenó el tanque de gasolina, podría intentar usar un aumentador de octanos para aumentar un poco el octano en lugar de reemplazar todo el combustible en el tanque.

Sensor de golpe defectuoso

La siguiente causa común de golpe del motor es un sensor de golpe defectuoso. El sensor de golpes está hecho exactamente para este propósito, para evitar golpes del motor.

El control del motor siempre quiere tener un encendido tan avanzado como sea posible para un mayor rendimiento. Si llena su tanque de combustible con un índice de octanaje bajo, el motor requerirá una sincronización de encendido más retardada para funcionar sin golpes del motor.

Por lo tanto, el trabajo de los sensores de golpes del motor es monitorear cualquier golpe y, si ocurre uno, decirle al motor que retrase aún más el encendido para evitar daños en el motor. Si este sensor de golpes del motor se ha estropeado, puede enviar señales falsas a la unidad de control del motor, lo que causará golpes del motor.

Sincronización de encendido incorrecta

Una sincronización de encendido demasiado avanzada hará que el motor comience a golpear o hacer ping. Debido a esto, una sincronización de encendido defectuosa podría, por supuesto, causar un golpe del motor.

Desafortunadamente, esto solo se aplica si tiene un automóvil más antiguo con sincronización de encendido ajustable en el distribuidor o un sensor de posición de leva o cigüeñal ajustable.

Los coches más nuevos controlan la sincronización del encendido de forma completamente electrónica, por lo que no será posible ajustar la sincronización.

Sin embargo, si tiene un automóvil antiguo con sincronización de encendido ajustable, necesita una luz de sincronización de encendido para verificar la sincronización. Intenta retrasar un poco la sincronización para ver si ayuda con la detonación del motor. Sin embargo, se recomienda seguir el manual de reparación para la sincronización de encendido correcta.

Mezcla magra de aire / combustible

Tal vez no lo sabía, pero el combustible que ingresa al motor también está enfriando la cámara de combustión. Si la mezcla de aire/combustible es demasiado magra, no se enfriará con la misma eficacia y causará mucho calor innecesario en la cámara de combustión.

Este calor puede hacer que la mezcla de aire y combustible se encienda automáticamente antes de que la bujía envíe su chispa, lo que hará que el motor comience a golpear. Estos tipos de destinos son peligrosos para las partes internas de su motor y pueden derretir sus pistones rápidamente.

Bujías incorrectas

No es muy común que las bujías incorrectas estén causando el golpe o la detonación del motor, pero podría suceder absolutamente.

Las bujías proporcionan la chispa de encendido para la ignición de la mezcla de combustible y aire. Sin embargo, hay muchos tipos diferentes de bujías, y si compra el tipo incorrecto de bujía, su motor puede comenzar a sufrir golpes de motor.

En la primera instancia, la chispa es demasiado débil, mientras que en la segunda, la bujía puede no producir una chispa en absoluto. Consulte el manual de reparación para encontrar las bujías adecuadas para su modelo de automóvil y asegúrese de que el modelo correcto esté instalado.

Otro sonido de golpeteo del motor

También existe la posibilidad de que no se trate de golpes del motor o ping que escuche de su motor; puede ser algún otro tipo de ruido del motor.

Si lo oye golpear solo al acelerar, lo más probable es que el motor golpee o haga ping, pero si escucha constantemente el ruido, puede ser causado por otra cosa.

Algunas otras cosas habituales que pueden hacer sonidos de golpeteo son los tensores/poleas serpenteantes o de correa dentada, cojinetes de varilla defectuosos, elevadores hidráulicos defectuosos o inyectores de combustible ruidosos.

Más información aquí: 5 Ruidos comunes del motor de un automóvil

¿Qué es el golpe del motor?

El golpeteo o ping del motor se produce cuando la mezcla de aire y combustible se enciende automáticamente antes de que la bujía se encienda, debido al alto calor. Puede ser causada por una sincronización de encendido incorrecta, un octanaje de combustible demasiado bajo o una mezcla de aire y combustible magra.

Cuando el motor está en su camino hacia arriba, la mezcla de aire y combustible se encenderá automáticamente hasta la mitad, y como se puede imaginar, esto causará una presión increíble porque el pistón tiene la mitad del camino para llegar a la parte superior. Esto también puede crear un calor increíble que puede derretir agujeros en los pistones o la culata.

Es por eso que es una buena idea arreglar el golpe de su motor a tiempo y es mejor no conducir con él.

Cómo arreglar el golpe del motor

Ahora que conoce las diferentes cosas que podrían causar el golpe del motor, probablemente también desee saber cómo puede arreglarlo.

Lo primero en lo que debes pensar es en cuándo aparecieron los golpes. Si sucedió después de repostar el automóvil, es probable que tenga combustible defectuoso en el tanque de combustible. Para arreglar esto, necesita reemplazar el combustible o probar con un aumentador de presión de octanaje.

También puede comprobar si hay códigos de problemas relacionados con los sensores de golpes con un escáner de diagnóstico. Si encuentra algún código de problemas relacionado con él, definitivamente es hora de reparar los cables o reemplazar el sensor de golpes.

También debe verificar las bujías para asegurarse de usar el tipo de bujía correcto para el motor de su automóvil específico. Utilice su manual de reparación para encontrar las bujías adecuadas.

Si tiene un automóvil más antiguo o si el motor del automóvil tiene una sincronización de encendido ajustable, es absolutamente necesario comprobarlo y ajustarlo. Revise su manual de reparación para averiguar si tiene un tiempo ajustable o no.

Deje que lo haga un taller de reparación si no está familiarizado con el ajuste del tiempo porque también necesita algunas herramientas especiales para el procedimiento.

Preguntas frecuentes sobre golpes de motor