Casquillos de impacto Cr-Mo vs Cr-V.

tl; dr (demasiado largo, no leyó)

Cr-Mo es una aleación de acero endurecido al calor, con la inclusión de molibdeno que le da a la aleación una propiedad de tenacidad y flexibilidad. El Cr-Mo absorberá mejor el impacto de percusión que el Cr-V sin ser frágil. Con el tiempo, los alvéolos Cr-Mo pueden estirarse y perder su forma, pero es menos probable que se rompan y causen lesiones.

Cr-V también es una aleación de acero endurecido al calor que no tiene las mismas propiedades de flexibilidad y resistencia bajo carga de impacto. Esto significa que los enchufes Cr-V bajo impacto pueden ser frágiles y propensos a romperse, poniendo en peligro al usuario.

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1. Introducción
2. CR – V-Cromo Vanadio
   1. ¿De qué están hechos los zócalos de Cromo Vanadio?
   2. ¿Cuáles son las propiedades de Cr-V utilizadas en sockets?
   3. ¿Para qué sirve el acero Cr-V?
3. Cr-Mo – Cromo Molibdeno-aka: Cromo-Molibdeno, aka: cromoly
   
   1. ¿De qué están hechos los zócalos de impacto de cromo-molibdeno?
   2. ¿Cuáles son las propiedades de Cr-Mo utilizadas para tomas de impacto?
   3. ¿Por qué los enchufes de impacto están hechos de Cr-Mo?
4. ¿Cómo puedo distinguirlos?
5. Conclusión

Introducción

Si acaba de comenzar a llenar su caja de herramientas o está buscando un nuevo juego de tomas de impacto, es posible que se pregunte sobre las diferencias entre las tomas de impacto Cr-Mo y Cr-V. En particular, de qué tipo de zócalos de impacto de acero están hechos y por qué hay una diferencia importante.

Los casquillos de impacto disponibles en la actualidad están hechos de dos tipos de acero. Cromo Molibdeno y Cromo Vanadio. Ambas son aleaciones de acero que son aproximadamente del 96 al 98% de hierro (Fe). Además del hierro, las diferencias en estas aleaciones radican en el pequeño resto de elementos que las componen, que cambian las propiedades mecánicas que exhiben. Estos pequeños elementos restantes se conocen como aleantes, e imbuyen diferentes características a la aleación de acero.

Vamos a rayar la superficie de las diferencias entre los zócalos de Cromo Molibdeno (Cr-Mo) y Cromo Vanadio (Cr-V).

Cr – V-Cromo Vanadio

¿De qué están hechos los zócalos de cromo vanadio?

Como se indicó anteriormente, el componente más grande del acero al cromo-vanadio es el hierro (Fe). Los elementos componentes más pequeños son Cromo (Cr) 0,8% a 1,1%, Manganeso (Mn) 0,7% a 0,9%, Carbono (C) 0,48% a 0,53%, Silicio (Si) 0,15% a 0,35%, Vanadio (V) 0,15% a 0,30%, Azufre (S) 0% a 0,040% y Fósforo (P) 0% a 0,035%.

Composición de aleación – % de peso (Basado en el estándar AISI-Cr-V 6150)

* Algunos / la mayoría de los enchufes Cr-V estarán hechos de una aleación que no sea Cr-V 6150, pero las proporciones de los elementos de aleación solo variarán ligeramente

¿Cuáles son las propiedades de Cr-V utilizadas en enchufes?

Algunos de los elementos de” aleación ” enumerados anteriormente que forman el resto del acero se unen con carbono para formar carburos durante el proceso de fundición de acero.

En el caso del vanadio, crea un carburo estable dentro del acero que aumenta drásticamente la resistencia del acero al tiempo que conserva la ductilidad a través de la promoción de una estructura de grano fino dentro del acero. A través de una mayor forja y recocido, el robo se endurece a una dureza particular para su uso en herramientas manuales y enchufes. Esta dureza y resistencia en la aleación de acero permite que los enchufes fabricados con ella sean más delgados que los enchufes Cr-Mo sin deformarse o romperse fácilmente bajo carga normal.

Uno de los efectos secundarios de la dureza de la aleación de cromo Vanadio es que también es frágil, y cuando alcanza su punto de ruptura, puede soltarse de una vez y romperse en muchas piezas afiladas. La capacidad de absorber energía sin deformarse es una cualidad conocida como “tenacidad”, y como aleación, el Cr-V no es muy resistente.

Esta no es una propiedad deseable para su uso como herramienta bajo cargas de alto impacto y gran fuerza.

¿Para qué sirve el acero Cr-V?

El cromo vanadio no está exento de usos. Uno de los primeros usos a gran escala del acero Cr-V fue por nada menos que Henry Ford en su modelo T. La aleación es relativamente liviana con una mayor resistencia a la tracción que el acero normal, lo que la hizo perfecta para su uso en la producción de automóviles.

El acero Cr-V todavía se usa ampliamente como acero para herramientas, y en herramientas manuales como destornilladores y cinceles, por nombrar solo un par de usos. Simplemente no es la opción más segura cuando se trata de uso en tomas de impacto. El riesgo potencial de que la herramienta se rompa con poco o ningún aviso previo mientras está bajo carga alta y velocidad de rotación coloca al mecánico, usted, en riesgo de sufrir mayores lesiones que si usa una toma Cr-Mo.

Siga leyendo para ver por qué Cr-Mo tiene otras propiedades que lo hacen más adecuado para su uso con llaves de impacto.

Cr-Mo – Cromo Molibdeno-aka: Cromo-Molibdeno, aka: cromoly

¿De qué están hechos los zócalos de impacto de cromo-molibdeno?

Al igual que con el acero al cromo-vanadio, el componente más grande del acero al cromo-molibdeno es el hierro (Fe). Los elementos componentes más pequeños son Cromo (Cr) 0.8% a 1,1%, Manganeso (Mn) 0,75% a 1,0% , Carbono (C) 0,38% a 0,43%, Silicio (Si) 0,15% a 0,35%, Molibdeno (Mo) 0,15% a 0,25%, Azufre (S) 0% a 0,040% y Fósforo (P) 0% a 0,035%.

Composición de aleación – % de peso (Basado en el estándar AISI-Cr-Mo 4140)

¿Cuáles son las propiedades de Cr-Mo utilizadas para tomas de impacto?

En el caso del molibdeno, se une para formar un carburo que es estable e inhibe el crecimiento del grano y contribuye a una calidad de mayor tenacidad (“ability la capacidad de un material para absorber energía y deformarse plásticamente sin fracturarse”), así como una reducción de la fragilidad y una mayor calidad flexible conocida como ductilidad (una medida de la capacidad de un material para sufrir una deformación plástica significativa antes de la ruptura).

Dureza, fragilidad y ductilidad, son en realidad tres palabras que describen una propiedad similar. Esa propiedad es esencialmente, recibir una paliza sin perder forma o romperse.

¿Por qué los enchufes de impacto están hechos de Cr-Mo?

En resumen…. Seguridad. Seguridad para el usuario mientras una herramienta giratoria, bajo grandes cantidades de fuerza y tensión de percusión rítmica, funciona cerca de la carne blanda. Cuando se trata de la mitigación de riesgos, los zócalos de cromo-molibdeno son realmente difíciles de superar cuando se trata de reducir la posibilidad de que un zócalo se rompa bajo carga y cause lesiones personales. Si o cuando un enchufe de impacto Cr-Mo comienza a agrietarse y muestra signos de fatiga, el usuario debe recibir un aviso con suficiente anticipación para dejar de usar el enchufe y protegerse de lesiones personales. Especialmente si el usuario tiene el hábito de inspeccionar sus herramientas antes y después de cada uso para buscar signos de desgaste, estrés y fatiga del material.

¿Cómo puedo distinguirlos?

Para mecánicos experimentados que han estado alrededor de herramientas durante toda su vida, determinar los enchufes de impacto Cr-Mo vs Cr-V será bastante fácil. Para alguien nuevo en el mundo de las herramientas, aquí está cómo puede distinguirlos y mantenerse a salvo como resultado.

Históricamente, la mayoría de los enchufes Cr-V se terminaban con un acabado brillante de níquel / cromo. Sin embargo, en estos días, se está volviendo un poco más difícil decir simplemente que todos los enchufes Cr-V son brillantes y de color cromado. Los enchufes Cr-V ahora están disponibles en el mercado con un acabado de óxido negro o fosfato. El proceso de fosfatación del acero se realiza en zócalos de acero Cr-Mo y ahora Cr-V. El acero fosfatado está protegido de la corrosión y adquiere mayor resistencia a la corrosión cuando se engrasa. Este fue históricamente el propósito de aplicar el acabado cromado a una toma Cr-V. Era un acabado duro que protegería el acero subyacente de la corrosión.

Para identificar los enchufes Cr-V, el acabado cromado sigue siendo un regalo muerto. No utilice casquillos cromados con llave de impacto. Otros enchufes CR-V negros también se pueden identificar por el Cr-V estampado incluido en cada enchufe.

Finalmente, otro buen indicador de las tomas de impacto Cr-Mo vs Cr-V será el precio. Los zócalos de vanadio son bastante más baratos que los juegos de zócalos de cromolía del mismo número y tamaño de zócalos (normalmente estarán disponibles por aproximadamente la mitad del precio). Si está en el mercado para comprar un juego de enchufes de impacto y parece que ha encontrado una gran oferta!…. Mira un poco más de cerca. Pueden ser una toma Cr-V con un acabado de fosfato negro / óxido negro.

Conclusión-Casquillos de impacto Cr-Mo vs Cr-V. Cual es la opción más segura?

El tipo de aleación de la que están hechas sus zócalos solo cuenta parte de la historia. Cada aleación puede lograr diferentes propiedades en función de cómo se endureció y hasta qué valor se endureció. Ciertamente, hay muchos mecánicos que han estado utilizando enchufes Cr-V como enchufes de impacto sin lesiones durante mucho tiempo. Sin embargo, para mi tranquilidad personal, me quedo con los enchufes Cr-Mo para usar con una llave de impacto. Si puedo evitar el riesgo de que un enchufe se rompa bajo carga y gire para cortarme me Lo haré.

Al final…. Ármese con información para que pueda tomar una decisión informada sobre el juego de enchufes adecuado para usted. Después de eso, encuentre una empresa en la que confíe, compre sus enchufes (¡esperamos que decida comprar los nuestros!), y salir y hacer su mejor trabajo!