6 příznaky špatného spínače zapalování

spínač zapalování je nezbytnou elektronickou součástí, která se nachází na mnoha dnešních vozidlech. Obvykle se nachází ve sloupku řízení, hned za válcem zámku zapalování vašeho klíče. Tyto dvě komponenty spolupracují na zapnutí a spuštění vozidla.

protože se spínač zapalování často používá, opotřebuje se a po čase začne mít problémy. Vadný spínač zapalování obvykle projevuje několik příznaků, které mohou řidiče upozornit na potenciální problém.

v tomto článku budeme diskutovat o tom, jaké jsou tyto příznaky. Pojďme začít!

Co dělá spínač zapalování?

spínač zapalování vašeho vozu je rozhodující pro udržení chodu vozidla. Má významnou funkci při zapnutí hlavních elektrických systémů vozidla. Můžete si všimnout, že vaše auto odmítá nastartovat nebo že nejste schopni ovládat rádio nebo elektrické ovládání oken, pokud váš spínač zapalování není funkční.

spínač zapalování, stejně jako většina automobilových spínačů, je obvykle aktivován klíčem. Auto lze nastartovat, jakmile je klíč vložen do zapalování. V posledních modelech a značkách je však klíč někdy nahrazen tlačítkem. Bez ohledu na to, zda má vaše auto tlačítko nebo klíč, stisknutím nebo otočením klíče se aktivuje proces zapalování.

existují čtyři různé polohy pro spínač zapalování vašeho automobilu:

Poloha 1: zámek

považujte to za polohu “vypnuto”. Toto je pozice, ve které necháte auto. Vaše příslušenství, jako je rádio, nebude fungovat a klíč může být vyjmut z klíčové dírky. Váš volant může být také uzamčen.

Poloha 2: příslušenství

v tomto režimu budete moci používat příslušenství vašeho vozu, jako je rádio. V této poloze nebudete moci vyjmout klíč ze zapalování.

pozice 3: Na

se v této poloze aktivuje veškeré vaše příslušenství a elektronika. Nebudete moci vyjmout klíč z klíčové dírky. Po spuštění motoru bude klíč v klíčové dírce výchozí do této polohy.

pozice 4: Start

pokud vložíte klíč úplně, bude v této poloze. Váš motor a veškeré příslušenství se rozsvítí v důsledku tohoto spínače. Pokud necháte klíč v této poloze po delší dobu, může to způsobit poškození startéru.

příznaky špatného spínače zapalování

existuje několik indikátorů, že máte co do činění s vadným spínačem zapalování. Pokud se domníváte, že váš spínač zapalování nebo startér nefunguje správně, nechte si jej okamžitě vyšetřit odborníkem. Pokračujte ve čtení a dozvíte se o všech typických příznacích špatného spínače zapalování.

motor se nespustí

vadný spínač zapalování nebude schopen dodávat energii do startovacího motoru, zapalovacího systému a dalších ovládacích prvků motoru, což zabrání nastartování motoru. Problémy s motorem však mohou způsobit i jiné elektrické a mechanické problémy, jako je vybitá baterie nebo nefunkční solenoid startéru. Pro jistotu se obvykle doporučuje vidět mechanika.

nastartování a zastavení vozidla

v určitých situacích bude nefunkční spínač zapalování stále umožňovat, aby se vaše auto otočilo. Spínač, na druhou stranu, může dodávat krátkou energii palivovému čerpadlu a zapalovacímu systému, než způsobí zastavení vašeho automobilu. Problémy se spínačem zapalování mohou také způsobit restartování vozidla v důsledku opotřebovaných zapalovacích kontaktů, které se staly citlivějšími na teplo a vibrace.

ztráta blesku nebo jiného příslušenství

vnitřní světla, světla přístrojové desky a další příslušenství ve vašem autě se mohou na několik sekund vypnout, pokud je spínač zapalování vadný.

obtížnost otáčení klíčem

pokud je klíč zaseknutý v otevřené poloze a nemůžete jej otočit, svědčí to o vadném spínači zapalování. To může být doprovázeno ztrátou elektrické energie klíče.

žádný hluk ze startéru

pokud není spínač zapalování, Startovací motor nebo jiný elektrický systém vašeho automobilu správně aktivován, neuslyšíte typické zvuky motoru, které signalizují, že klíč (ať už jde o tlačítko nebo klíč) se změnil do polohy “start”. Místo toho můžete slyšet zvuky broušení nebo kliknutí, pokud tomu tak je, můžete mít něco jiného než problém se spínačem zapalování.

blikající světla přístrojové desky

Toto je nejvíce neobvyklý příznak vadného spínače zapalování, ale může k němu dojít. Pokud vidíte, že vaše přístrojová deska bliká, když je vaše vozidlo v pohybu, existuje šance, že váš spínač zapalování nefunguje správně.

Jak nastartujete auto se špatným spínačem zapalování?

tak, pokud se vaše auto nespustí a jste si jisti, že je vadný spínač zapalování,zde je návod, jak obejít spínač zapalování, aby to šlo. Vše, co potřebujete, jsou správné nástroje a budete moci snadno nastartovat vozidlo pomocí několika základních kroků.

Hotwire vozidlo

pokud byl váš automobil vyroben před polovinou devadesátých let, může být tato metoda užitečná. Jakmile se dostanete do vozidla, vyhledejte sloupek volantu. Poté odstraňte plastový kryt, který pokrývá všechny vnitřní součásti. V důsledku tohoto postupu by měly být viditelné všechny potřebné prvky.

poté vyhledejte konektor kabelového svazku. Protože v této oblasti se nachází mnoho vodičů a kabelů, nalezení správného konektoru může být obtížné. Obvykle se však nachází ve středu sloupku řízení. Ostatní vodiče, kabely, a připojení se vztahují k ovládacím stěračům světel a dalšímu příslušenství.

pak musíte najít připojení BATERIE, zapalování a startéru. Zapalování má žluté a hnědé dráty. Červené dráty jsou pro baterii. Odizolujte dráty baterie o palec dolů od izolace a otočte je dohromady.

Chcete-li jej otestovat, připojte vodič ze spínače zapalování k vodiči baterie a zapněte zapalování. Světla se rozsvítí, stejně jako elektrické komponenty, což dokazuje, že vše funguje správně. Nyní vyjměte půl palce startovacího drátu a dotkněte se ho připojených vodičů baterie. Motor by měl být nyní spuštěn.

pomocí vrtačky a šroubováku

tato metoda může také fungovat, ale buďte opatrní, protože může zcela zničit spínač zapalování. Naučí vás také, Jak restartovat auto s rozbitým spínačem zapalování. Chcete-li začít, vyhledejte klíčovou dírku a pomocí kovové vrtačky do ní vyvrtejte stejnou délku jako klíč. Tím se rozdrtí vnitřní kolíky zapalovacího válce. Poté vezměte šroubovák a vložte jej do klíčové dírky a otočte zapalování. Auto by se mělo spustit.

použijte propojovací kabely

vyhledejte zapalovací cívku a baterii. Připojte kladný pól baterie k kladné straně cívky pomocí propojovacího kabelu. To vám umožní nastartovat motor tím, že dodáte energii na palubní desku, která je nutná pro provoz.

připojte kladný pól baterie k solenoidu startéru. Poté odpojte kabeláž spínače zapalování od solenoidu. Zkratujte kladnou svorku solenoidu na sloupek, kde se spínač zapalování připojuje pomocí šroubováku.

Jak testujete spínač zapalování?

všichni víme, že selhání spínače zapalování může vést k mnoha problémům. Už jsme zjistili, jak začít bez spínače zapalování a jak jej obejít. V důsledku toho je čas zjistit, zda je spínač zapalování v dobrém provozním stavu nebo ne. Zde je několik způsobů, jak otestovat spínač zapalování:

pomocí multimetru

měli byste začít testovat vypnutím spínače. Připojte kladnou sondu multimetru k napájecímu vodiči spínače a zápornou sondu k nenatřenému kovu v autě.

otočte klíčem do polohy RUN a nastavte multimetr pro měření napětí. Přečtěte si napětí na multimetru. Pokud získáte výsledek odrážející méně než 90% napětí baterie, může dojít k problému se spínačem zapalování.

pomocí zkušebního světla

zkušební světlo 12 V lze použít k testování spínače zapalování, i když nemáte multimetr. Po otočení klíče do polohy Vypnuto odpojte konektor kabelu modulu. Potom, vyjměte svorku s solenoidu startovacího motoru, což zabrání otáčení motoru.

otočte klíčem do polohy RUN. Připojte červený vodič k testovacímu napětí. Poté postup opakujte na sloupku baterie zapalovací cívky. Poté otočte klíčem do výchozí polohy a připojte bílý vodič ze spínače zapalování. To by mělo zapnout lampu, pokud není světlo, pak máte vadný spínač.

náklady na výměnu spínače zapalování

pokud máte elektronický bezklíčový spínač zapalování, bude součástí systému, který zahrnuje také zámkový válec a některé bezpečnostní zařízení, čímž se cena pohybuje někde kolem 200 až 400 USD. Spínač zapalování nebo sestava lze obecně provést jednoduchým způsobem za přibližně 75 až 150 USD v nákladech na pracovní sílu.

Časté dotazy

jak zjistíte, zda je to váš startér nebo spínač zapalování?

startér je motor, který klik motoru, který účinně nastartuje auto. Je to obecně v blízkosti spodní části motoru vozidla vedle převodovky na straně spolujezdce. Spínač zapalování je skupina elektrických kontaktů, která aktivuje startér a je obvykle umístěna na sloupku řízení. Spínač zapalování řídí hlavní elektrické systémy vašeho automobilu. Pokud vaše elektrické systémy (rádio, stěrače, směrová světla, atd. nefunguje a palivové čerpadlo je mrtvé, pravděpodobně máte co do činění se špatným spínačem zapalování.

můžete nastartovat auto se špatným spínačem zapalování?

Ano, můžete. Vyhledejte solenoid a připojte jej ke kladnému pólu baterie. Odpojte kabel zapalování od solenoidu. Pomocí šroubováku připojte solenoid ke sloupku, kde se připojuje spínač zapalování. Vozidlo by mělo začít po dokončení.

co se stane, když se válec zámku zapalování pokazí?

při vkládání klíče do starého, opotřebovaného zámku nebo zámku zapalování může být obtížné otočit klíčem. Po vložení klíče může Opotřebený zámek nebo klíč zaseknout sestavu zámku a zabránit jeho otáčení. Štípaný válec nebo klíč může také způsobit zaseknutí sestavy při pokusu o vyjmutí klíče.

kolik stojí výměna válce zámku zapalování?

spotřebitelé v průměru utratí kolem 200 až 250 USD za výměnu zapalovacího válce. To pokrývá náklady na nový zapalovací válec, který je obvykle mezi 125 a 150 USD, jakož i práci potřebnou pro opravu.