a Look at the Major Industries in Mexico

průmyslová odvětví v Mexiku, jako je letectví, automobilový průmysl, elektronika a zdravotnické prostředky, čelí různým výzvám a příležitostem. Předpokládá se, že země bude do roku 2020 na sedmém místě v konkurenceschopnosti výroby.
Očekává se, že průmyslová odvětví v Mexiku v příštích několika letech výrazně porostou, protože země patří do neustále se rozšiřujícího severoamerického výrobního klastru, který je veden Spojenými státy. Tento růst bude také pozitivně ovlivněn deseti dohodami o volném obchodu, které Mexiko podepsalo se šestačtyřiceti státy od ratifikace Severoamerické dohody o volném obchodu v roce 1994.

kromě blízkosti a vztahu se Spojenými státy a sítě dohod o volném obchodu nabízí Mexiko také výhodnou pracovní sílu pro společnosti, které se snaží dosáhnout konkurenční výhody na svých příslušných trzích. Tento článek poskytne přehled čtyř průmyslových odvětví v Mexiku, která vedou cestu.

letecký průmysl v Mexiku

Mexiko je světovým lídrem v leteckém průmyslu. Za poslední desetiletí má toto odvětví 17.2% ročně a vzrostlo z 10. na 6. místo mezi zeměmi, které nejvíce vyvážejí do amerického leteckého průmyslu.

od roku 2000 se letecký průmysl stal jedním z nejdynamičtějších výrobních odvětví v Mexiku. V současné době je v tomto odvětví více než 300 společností. Z toho 80% se podílí na výrobě letadlových dílů, zatímco 20% nabízí konstrukční a inženýrské služby, jakož i údržbu, opravy a provoz (MRO).

největší počet leteckých výrobců v Mexiku je soustředěn v severní oblasti. V této oblasti je strategie rozvoje odvětví založena na vytváření nových technologií a podpoře vytváření klastrů složených z firem, univerzit a výzkumných center. Tyto regionální klastry učinily letectví jedním z hlavních průmyslových odvětví v Mexiku.
na severu Mexika je jeden z regionálních klastrů, který vede cestu v leteckém průmyslu země, ve státě Baja California. Výroba zde probíhá v tomto odvětví za posledních 40 let. V současné době v subjektu působí skupina více než 75 společností, jejichž hlavní zaměření je na výrobu trupových a energetických systémů.

stát Sonora má více než padesát společností, které se věnují hlavně výrobě lopatek turbín a dílů pro proudové motory. Společnosti v entitách představují některé z technologicky nejvyspělejších průmyslových odvětví v Mexiku. Mezi činnosti, které se zde odehrávají, patří tlakové lití, ztracené voskové a pískové formy, jakož i tepelné a povrchové úpravy. Jedna z hlavních předností leteckého průmyslu státu je navíc zaměřena na výzkumné a vývojové činnosti. Účastní se institut pokročilé výroby a letectví (IMAAS), jakož i společnosti soukromého sektoru.

stát Chihuahua má 29 výrobních společností, 37 dodavatelů certifikovaných podle standardů leteckého průmyslu a pět montérů originálních zařízení. Tyto společnosti společně tvoří klastr, který se specializuje na pět oblastí. Patří mezi ně certifikace, návrh a inženýrství, dodávka, výroba a opravy a údržba. Výroba v leteckém klastru Chihuahua se skládá z výroby a montáže trupů, aerostruktury, motory, elektrické rozvody, vysoce přesné obrábění, interiéry, a sezení.

další významný klastr leteckého průmyslu v Mexiku se nachází ve státě Queretaro, který se nachází v centrální oblasti země. Tento subjekt vyniká jako největší příjemce přímých zahraničních investic v tomto odvětví v zemi v průběhu posledního desetiletí.

Queretaro Aerocluster se skládá z 85 společností a organizací. Zahrnuje 24 dodavatelů Tier 1, Tier 2 a Tier 3; osm společností pro speciální procesy; čtyři OEM (výrobce originálního vybavení); pět MRO (Údržba, opravy a provoz); dvanáct výzkumných a konstrukčních Center; 19 speciální servisní společnosti; šest dodavatelů surovin: a sedm akademických institucí.

výše uvedené společnosti a organizace jsou odpovědné za vytvoření 8 500 pracovních míst v jednom z nejdynamičtějších průmyslových odvětví v Mexiku.

automobilový průmysl v Mexiku

automobilový průmysl je jedním z nejúspěšnějších průmyslových odvětví v Mexiku díky rozvinuté síti dodavatelů, kterou v zemi založil v posledních několika desetiletích. Dnes je v Mexiku více než 1900 výrobců autodílů. Dohromady představují 41% hrubého domácího produktu (HDP) sektoru.

v zemi vznikly tři hlavní automobilové průmyslové koridory. Každý má své vlastní charakteristické vlastnosti a úroveň vývoje. Oblast severní hranice vyniká jako největší oblast pro průmysl. Hranice představuje 47,7% HDP průmyslu, 68,6% jeho zaměstnanosti a 42% všech společností automobilového průmyslu s přítomností v zemi. To je zvláště známé pro jeho výrobu nákladních automobilů. Důvodem je přítomnost firem jako Kenworth, International a Scania.

automobilové klastry, které vynikají v pohraniční oblasti, zahrnují ty, které se nacházejí ve státě Chihuahua a ve městě Saltillo, Coahuila. Sousední státy Sonora a Baja California mají také významnou přítomnost výrobců automobilového průmyslu. Původ těchto klastrů sahá až do šedesátých let, kdy vláda přijala řadu pobídek k přilákání amerického kapitálu.

oblast Bajio v Mexiku je také významným pólem rozvoje automobilového průmyslu. Tato oblast je domovem šesti auto assemblers a 550 auto díly výrobní firmy. Tyto společnosti vytvořily 59 000 pracovních míst. Mexický region Bajio navíc získal přibližně 4.6% celkových přímých zahraničních investic (FDI). Zvláště vyniká Silao, Guanajuato, kde GM dlouhodobě působí.

třetí významný klastr automobilového průmyslu v Mexiku se nachází ve státě Puebla, jehož hlavní město se nachází přibližně 81 mil jihovýchodně od Mexico City. Nejvýznamnějším výrobcem automobilového průmyslu v Pueble je Volkswagen. VW si zaslouží zvláštní zmínku, protože je předním výrobcem automobilů v zemi. Je zodpovědný za 33,6% odvětvového HDP a vytváří 26,4% pracovních míst v tomto odvětví v zemi.

elektronický průmysl v Mexiku

elektronika je jedním z nejvýznamnějších průmyslových odvětví v Mexiku. V šestiletém období mezi lety 2010-2016 bylo toto odvětví příjemcem přímých zahraničních investic (PZI), které činily 6,7 miliardy USD.

mexický elektronický sektor se zaměřuje hlavně na výrobu spotřebičů a součástí, které zpracovávají nějaké informace. Průmysl je rozdělen do pěti hlavních subsektorů: audio a video, výpočetní a kancelářské, polovodiče, komunikace a přesnost, měření, řízení a optické přístroje.

Mexiko je obzvláště konkurenceschopné v subsektoru spotřební elektroniky a řadí se mezi hlavní světové vývozce v některých třídách výrobků. Největší skupina výrobců elektroniky v zemi se nachází ve státě Jalisco a jeho hlavním městě, městě Guadalajara.

průmysl zdravotnických prostředků v Mexiku

v Mexiku průmysl zdravotnických prostředků v posledních letech neustále roste. To bylo poháněno globálním technologickým pokrokem, digitalizace, a začlenění nových technologií, a zvýšenou poptávkou po zdravotnických prostředcích v důsledku změn ve společenské demografii.

Mexiko je předním vývozcem zdravotnických prostředků v Latinské Americe. Jeho nejdůležitějším trhem jsou Spojené státy, které dostávají 91% mexických zdravotnických prostředků, které jsou dodávány do zámoří. Podle údajů poskytnutých mexickou asociací inovativních zdravotnických prostředků nyní hodnota výroby zdravotnických prostředků v zemi přesahuje více než 15 miliard USD. Průmysl také vytvořil více než 130,00 pracovních míst. Kromě účtování .3% národního HDP představuje průmysl zdravotnických prostředků v Mexiku 1,5% hrubého domácího produktu zpracovatelského průmyslu.

v současné době je Mexiko osmým největším vývozcem zdravotnických prostředků na světě. Jak 2018, země vyvezla více než us $ 8.2 miliardy v hodnotě této třídy výrobků. Kromě Spojených států patří mezi další přední dovozce zdravotnických prostředků vyráběných v Mexiku Itálie, Německo a Francie. Hlavními položkami, které byly vyvezeny na tyto trhy, byly lékařské nástroje pro chirurgii, stomatologii a veterinární použití; výrobky a ortopedie pro zlomeniny; mechanoterapeutická zařízení, kyslíková terapie a zařízení pro aerosolovou terapii, jakož i rentgenová zařízení.

konečně, pokud jde o přímé zahraniční investice, došlo v roce 2017 k kumulativní investici ve výši něco přes 2 miliardy USD. Tento kapitálový tok pocházel hlavně ze Spojených států, Německa, Singapuru, Japonska a Kanady.