Auto stánky za jízdy: proč se to stane, co dělat a jak tomu zabránit

je to klasický scénář noční můry: jízda spolu s vaší myslí na pochůzkách a večeři později večer … a vaše auto se zastaví, když jedete, přímo uprostřed silnice!

nebo se pokusíte opustit křižovatku, když se světlo změní na zelenou a zjistíte, že vaše auto na vás z ničeho nic zemřelo.

doufejme, že se vám to nikdy nestalo – a doufejme, že to nikdy nebude-ale je dobré být připraven jen pro případ, že se to někdy stane. Od toho jsme tady!

v tomto článku se podíváme nejprve na to, jaké kroky musíte podniknout, abyste zajistili svou bezpečnost, pokud by se vaše auto někdy zastavilo, když jste uprostřed jízdy. To může být potenciálně nebezpečná situace, takže byste to určitě neměli brát na lehkou váhu!

poté se podíváme na možné příčiny zastavení vašeho vozu během jízdy. Je jich spousta a čím více o nich víte, tím lépe budete připraveni.

pokusíme se je logicky rozložit, abyste při zahájení oprav nebo rozhovoru s vaším obchodem věděli přesně, odkud začít.

Pokud Vaše Auto Stojí Při Jízdě, Bezpečnost Na Prvním Místě!

když se motor automobilu zastaví, selže také příslušenství automobilu, protože čerpá energii z motoru. To znamená, že váš posilovač řízení assist a power assist pro vaše brzdy selžou.

stále budete moci řídit své auto, pokud se pohybovalo, když se motor vyřízl, ale bude to pro vás mnohem, mnohem obtížnější.

pokud jste byli zastaveni nebo na volnoběh, když auto zemřelo, možná nebudete moci pohnout kolem. Vaše brzdy budou stále fungovat, ale bude opravdu těžké je zatlačit.

na světlé straně, i když, vaše noha může dostat dobrý trénink, jak si přinést auto na zastávku!

co dělat, když se vaše auto zastaví při jízdě

• pokud jste schopni, nasměrujte auto na rameno nebo na jiné bezpečné místo z dopravního toku.
• pokud jste uvízli uprostřed silnice a nejste schopni přejít na stranu, okamžitě zapněte výstražná světla nebo nouzové blikače. Zůstaňte v autě! (V takových situacích se velmi hodí nouzová sada pro automobily).
• pokud jste zastaveni v provozu, neopouštějte auto! Nechte zapnutý bezpečnostní pás a zavolejte na silniční asistenci (pokud máte takové pokrytí) mobilním telefonem, nebo počkejte, až vám pomůže odborník na vymáhání práva. Vystupování z vozidla, když je zastaveno v provozu, je velmi nebezpečné!

jsem bezpečně mimo provoz, co teď?

jakmile jste bezpečně mimo provoz a můžete vystoupit z auta, aniž byste ohrozili svou vlastní bezpečnost nebo bezpečnost někoho jiného kolem vás, zkuste restartovat auto.

pokud dojde k restartu a jste velmi blízko domova, možná budete chtít jet rovnou domů. Pak, můžete si domluvit schůzku se svým obchodem nebo zahájit řešení problémů na vlastní příjezdové cestě.

pokud jste příliš daleko od domova, abyste riskovali další stání, jeďte na nejbližší parkoviště a nechte auto tam.

v případě, že se vůz nerestartuje, budete potřebovat odtah. Za tímto účelem budete muset kontaktovat profesionální odtahovou společnost, která vám pomůže. To, že vás přítel táhne lanem, se nikdy nedoporučuje a může poškodit přenos vašeho vozu.

Proč Se Moje Auto Zastavilo, Když Jsem Řídil?

existuje mnoho důvodů, proč se motor automobilu může zastavit uprostřed jízdy, ale téměř všechny z nich lze vysledovat zpět k nedostatku jedné ze tří věcí: nedostatek vzduchu, nedostatek paliva nebo potíže s jiskrou.

pokud některý z těchto kritických hráčů opustí hru s vnitřním spalováním, motor se může zastavit.

existuje také několik mechanických důvodů, proč vaše auto může skončit na vás uprostřed jízdy; pokryjeme několik z nich, i když jsou mnohem méně časté.

začneme s nedostatkem paliva, protože tento seznam obsahuje nejzřetelnější a nejjednodušší příčinu: prázdnou nádrž na plyn.

nedostatek paliva

problémy se systémem dodávky paliva vašeho automobilu velmi rychle vypnou motor. Zde jsou nejčastější důvody, proč by váš motor mohl hladovět z paliva a vyrazit na vás:

• prostě ti došel benzín. Hej, stává se to nejlepším z nás! Pokud jste velmi blízko výjezdu z dálnice, možná budete moci chodit na čerpací stanici pro plynovou plechovku a několik galonů paliva, ačkoli mnoho odborníků proti tomu doporučuje. V těchto případech je nejlepší zavolat příteli nebo silniční asistenci.
• vaše palivové čerpadlo zemřelo. Všimli jste si nějakých varovných signálů?
• váš regulátor tlaku paliva skončil. Selhání mohlo předcházet některé z těchto příznaků.
• palivový filtr je opravdu starý a ucpaný nebo zablokovaný. Palivový filtr je nezbytný k odstranění všech nečistot z vaší plynové nádrže před dodáním paliva do vašeho motoru, ale je to část, na kterou mnozí z nás zapomínají – dokud není opravdu stará a ucpaná! Podívejte se na běžné příznaky špatného palivového filtru zde, abyste věděli, zda váš funguje správně.

nedostatek vzduchu

plynové a dieselové motory potřebují vzduch, aby spálily palivo, které dodává vaše palivové čerpadlo a Regulátor tlaku paliva.

přerušení proudění vzduchu znamená, že motor nemůže dýchat a nedostatek vzduchu znamená, že se motor doslova udusí.

zde jsou některé z důvodů, proč váš motor nemusí dostat vzduch, který potřebuje:

• vzduchový filtr vašeho vozu je opravdu špinavý a je dostatečně ucpaný, aby udusil motor. Nebo na autě, které nebylo dlouho řízeno, zvíře vytvořilo hnízdo ve vaší krabici vzduchového filtru a ucpalo proud vzduchu, když se úlomky hnízda posunuly kolem.
• snímač MAF nebo MAP, který pomáhá řídit průtok vzduchu do motoru, je vadný a nedává motoru dostatek vzduchu.

nedostatek jiskry

neexistuje žádný oheň bez jiskry, píseň jde!

v plynových motorech jsou palivo a vzduch zbytečné bez jiskry k spálení paliva.

problémy se zapalovacím systémem vašeho vozu velmi rychle zastaví vaši cestu. Patří mezi ně problémy s elektrickým systémem vašeho automobilu, což generuje tyto jiskry.

Poznámka: dieselové motory nepotřebují vnější jiskru, ale zapalují své palivo pouze kompresí. Co se tedy může pokazit s jiskrou, kterou váš motor potřebuje?

• alternátor přestal generovat energii pro jiskru.
• snímač polohy klikového hřídele selhal.
• opotřebovaný nebo nefunkční válec zámku zapalování. Těžké klíče mohou způsobit opotřebení válce zámku zapalování, a kývání těžké sbírky klíčů může vyvolat uvolněné spojení.

mechanické důvody pro zastavení

problémy se vzduchem, jiskrou nebo přívodem paliva jsou zdaleka nejčastějšími důvody, proč se vaše auto zastaví, když ho řídíte, ale existuje také několik mechanických důvodů, proč může motor na vás skončit.

zde jsou dvě z těchto možností:

• problém s měničem točivého momentu u automobilu s automatickou převodovkou může motor zastavit. Jedná se o velkou opravu, která bude vyžadovat pomoc specialisty na přenos.
• pokud řídíte vůz s řadicí pákou, pravděpodobně si již uvědomujete, že příliš rychlá spojka při vytahování ze zastávky může způsobit zastavení motoru. Zastavení bez uvedení vozu do neutrálu může udělat totéž, také. Možná budete muset požádat přítele z jízdy s posunem, aby vám poskytl kartáč na techniky!

posun vpřed s opravami

jak jste viděli, existuje celá řada různých důvodů, které by mohly způsobit, že se vaše auto zastaví během jízdy.

pokud provádíte vlastní opravy automobilů, jste nyní dobře připraveni začít řešit problémy a dostat se na dno toho, co to způsobuje sami.

na druhou stranu, pokud se spoléháte na důvěryhodný obchod, který opraví vaše auto, Nyní budete také lépe připraveni, protože nyní víte, co můžete očekávat, a nyní máte mnohem lepší představu o tom, co by mohlo způsobit, že se to všechno stane.

rozsah možných oprav

některé z výše uvedených oprav jsou poměrně jednoduché.

například výměna palivového filtru vyžaduje pouze určitou opatrnost při výměně rozlitého paliva.

je to obvykle snadno dosažitelná část, a proto vyžaduje méně pracovní doby než některé jiné typy oprav. Kdokoli může vyměnit špinavý a ucpaný vzduchový filtr!

Oprava prázdné plynové nádrže může zahrnovat pouze dlouhou procházku nebo vrácení laskavosti příteli,který vás zachránil. Ale nedělejte si zvyk, že vám dojde benzín! Více případů spuštění nádrže v suchu může poškodit palivové čerpadlo vašeho automobilu.

některé z dalších příčin zastaveného motoru mohou být komplikovanější, i když v závislosti na autě.

například u Subaru je výměna alternátoru relativně rychlá díky praktickému umístění v horní části motoru. U některých automobilů s pohonem předních kol však může být obtížné dosáhnout alternátoru, což zvyšuje náklady na pracovní sílu, pokud obchod dělá vaši práci.

palivová čerpadla žijí uvnitř vaší plynové nádrže, takže výměna může vyžadovat, aby váš obchod spustil nebo odstranil plynovou nádrž pro přístup, což může vyžadovat spoustu práce. Oprava palivového čerpadla může být bohužel kvůli těmto komplikacím nákladná.

Jak mohu zabránit tomu, aby se moje auto v budoucnu znovu zastavilo?

v některých případech je možné zabránit zastavení motoru.

i když nemůžete předpovědět, kdy může váš alternátor nebo palivové čerpadlo selhat, těmto poruchám často předcházejí varovné signály, které vám signalizují, že je něco špatně, takže budete muset být pozorní k těmto signálům, kdykoli se objeví.

takže příště, až k nim dojde, neignorujte prudké nebo rozprašovací motory nebo elektrické vtípky, jako jsou blikající světlomety nebo záhadně vybitá baterie.

dalších několik jednoduchých preventivních tipů, které byste měli mít na paměti, jsou:

• Držte krok s plánem výměny vzduchového filtru!
• Pěstujte si zvyk naplnit nádrž na plyn, když dosáhne značky ¼ – full, takže vás nikdy nechytíte prázdnou.
• Chraňte měnič točivého momentu automatické převodovky změnami převodové kapaliny podle doporučení výrobce automobilu.

vždy pamatujte, že pravidelná údržba vašeho vozu je nejlepší prevencí proti zastavení uprostřed dopravní špičky!