co je to Pontonová loď, která se opírá o soupravu?

než jsem si koupil svůj Bennington, strávil jsem spoustu času zkoumáním různých webových stránek hlavních výrobců pontonových lodí, abych se pokusil rozhodnout, jaká nejlepší loď pro mě bude. Na webu Sun Tracker jsem našel něco, co se jmenuje podpírání. Nabízeli to jako volitelný doplněk, ale nikdy předtím jsem o tom neslyšel. Takže, co je pontonová loď podepřená?

pontonový člun podepřený kit zvyšuje výkon lodi a vytváří menší odpor. Je to plech, který je přidán pod loď, aby zakryl kovové cvočky a další předměty, které by mohly vytvořit tažení.

ve skutečnosti se někdo zeptal na stejnou otázku ve skupině Sun Tracker Facebook a níže můžete vidět snímek jejich oficiální odpovědi.

stále však neodpovídá na otázku, co je podpůrná sada…

Zní to úplně stejně jako underskinning a zdá se, že je to prostě vlastní jméno Sun Tracker.

proč nepoužívají standardní terminologii under skinning, která se běžně používá v průmyslu pontonových lodí, nevím. Možná je to proto, aby to znělo jako speciální funkce jedinečná pro lodě Sun Tracker.

Co Znamená Podkošování?

ale v podstatě, pod kůží nebo podepřením, jak Sun Tracker rád nazývá, je to proces, při kterém se nad pontonové trubky přidává Krycí lišta. Sada z nerezové oceli se zakryje a konzoly, nýty, a připojí se.

důvodem je to, že když voda stříká pod pontonovou loď, jakákoli voda místo toho zasáhne kov, což teoreticky nabízí plynulejší a rychlejší jízdu.

stojí Sada Sun Tracker za peníze?

nevěřím, že je.

vím o mnoha pontonech, kteří přidali listy pod svou palubu a dokonce sami provedli projekt podskinování (klikněte zde a zjistěte, jak).

alternativně si můžete vzít ponton do kovového obchodu a nechat si podskinovat zpětně, ale i tak se pravděpodobně díváte na práci za 500 dolarů.

ale kluci, kteří to udělali, mi řekli, že pokud jde o zvýšení rychlosti, bylo to zanedbatelné, s rozdílem mezi 1 a 2 mil za hodinu.

říkají, že mají hladší jízdu po vlnách, s tolika vibracemi, a říkají mi, že věří, že jejich paluba vydrží déle.

nejsem zcela přesvědčen, že opravdu získáte výhody, o kterých se mluví, pokud pro vás není rychlost opravdu důležitá, nebo si ponton rozmlátíte velmi vysokou rychlostí.

pro vysoce výkonný ponton nebo tritoon, ano, mohlo by to být užitečné. Ale pro váš každodenní ponton s maximální rychlostí až 26 mil za hodinu, nevidím to jako zdravou investici.