co vlastně remorkéry dělají?

remorkéry pomáhají větším lodím manévrovat v přístavech nebo úzkých kanálech a mohou také táhnout čluny.
remorkéry pomáhají větším lodím manévrovat v přístavech nebo úzkých kanálech a mohou také táhnout čluny.

remorkéry inspirovaly mnoho pracovitých kreslených a pohádkových postav v průběhu let. Vlečné čluny v reálném životě jsou stejně houževnaté a plné charakteru jako jejich protějšky z kreslených filmů, a posádky remorkérů jsou často slanými námořníky legendy. Tyto tlusté malé čluny sahají od přístavu 50 nebo loděnice až po 250 stop dlouhé off-shore kotevní remorkéry. Remorkéry obvykle plní jeden ze tří úkolů. První z nich je známo, že ti v průmyslu jako “loď pomoc,” jako při pomoci větší lodě dovnitř a ven z přístavů a přístavů. Remorkéry také táhnou lodě a čluny, které nejsou pod vlastní silou, a pomoc při stavebních pracích probíhajících na vodní hladině nebo v její blízkosti.

remorkéry se často používají k tažení lodí, které nemají vlastní sílu, jako jsou čluny.
remorkéry se často používají k tažení lodí, které nemají vlastní sílu, jako jsou čluny.

dnešní lodě jsou mnohem větší, než kdy byly v celé historii. Tyto obrovské lodě se mohou snadno pohybovat dopředu a dozadu, ale obvykle nejsou schopny manévrovat do strany. Některé lodě, mají příčné příďové trysky, které mohou pomoci lodi pohybovat se do strany, ale i tyto pokročilé konstrukce umožňují pouze omezenou pohyblivost ze strany na stranu, a mnoho lodí stále vyžaduje to, co je známé jako “tug assist”.”

remorkéry, které se často používají k vedení nebo tažení jiných plavidel, se mohou pohybovat ve velikosti od 50 stop do 250 stop na délku.
remorkéry, které se často používají k vedení nebo tažení jiných plavidel, se mohou pohybovat ve velikosti od 50 stop do 250 stop na délku.

v remorkéru se jeden nebo dva remorkéry setkávají s větší lodí, zatímco je stále mimo přístav. Společný scénář má jeden remorkér za lodí, který je k němu připojen linkou. Tento remorkér funguje jako brzda pro zpomalení a zastavení velké lodi. Další remorkér může být blízko přídě lodi, v přístavu nebo na pravoboku, podle toho, na kterou stranu chce kapitán asistované lodi kotvit. Tento druhý remorkér je připevněn ke straně lodi čárou, což umožňuje remorkéru tlačit nebo táhnout loď v požadovaném směru.

remorkéry často manévrují čluny a další bezmotorové plavidla do skluzu pro off a onloading nákladu.
remorkéry často manévrují čluny a další bezmotorové plavidla do skluzu pro off a onloading nákladu.

remorkéry se také používají pro tažení. Mohou pohybovat plovoucím objektem bez vlastní síly, jako je člun nebo “mrtvá loď”, loď, která není pod vlastní silou a je přesunuta z jednoho místa na druhé. Typická tažná situace by zahrnovala jeden remorkér s tažným kabelem připojeným od zádi remorkéru k člunu nebo mrtvé lodi. Tandemový vlek je, když jeden remorkér táhne dvě čluny v řadě. Čluny lze použít k přesunu téměř všeho, co loď může, a remorkéry je přesouvají z jednoho místa na druhé.

remorkéry mohou být použity k přesunu válečných lodí, které již byly vypuštěny, ale nejsou zcela vybaveny, kolem přístavu.
remorkéry mohou být použity k přesunu válečných lodí, které již byly vypuštěny, ale nejsou zcela vybaveny, kolem přístavu.

role remorkéru ve stavebním projektu je pestřejší a složitější. Remorkér obvykle pomáhá při stavbě pohybem malých člunů nesoucích stavební zařízení z místa na místo na staveništi. Remorkér může také fungovat jako loď posádky, takže stavební posádka se může obejít v době výměny posádky.

bez ohledu na jejich úkoly jsou remorkéry nezbytné pro námořní průmysl. Tyto pracovní koně moře může pohybovat plavidla stovky, dokonce tisíce, násobek jejich vlastní velikosti. Tyto houževnaté malé čluny nabízejí dokonalý příklad toho, proč je vždy nejlepší neposuzovat knihu podle její obálky, nebo v tomto případě loď podle její velikosti.

Leave a Reply