DIY: montáž solárního panelu

DIY: karavanování projekty vyzkoušet sami

Going Solar

Mark Williams ‘ výlet na týdenní hudební festival bez háku-up požadoval nové dodávky energie. Byl čas vzít Elvise elddis solar

napsal Mark Williams

Mark má rád rybaření, karavanování, pozorování ptáků, kutilství a moshing v přední řadě festivalového davu v tomto pořadí.

moje žena a já jsme se už dávno rozhodli, že náš starý Elddis Mistral byl předurčen být domovem z domova na nejvzdálenějších Cls.

vytvoření karavanu mimo síť z Mistralu bylo pouze otázkou co největšího snížení spotřeby energie na 12voltovém obvodu a přidání solárního panelu. Pak, nákup nesmírně drahých vstupenek na hudební festival se ukázal jako katalyzátor; festival nám účtoval £ 90 navíc za hřiště na šest nocí na šikmém poli bez připojení. Bylo to teď nebo nikdy.

jaká velikost solárního panelu pro karavan?

Nejprve jsem se poradil. Obecné myšlení je, že malý panel, říci, 20 wattů, je spousta, pokud vše, co chcete udělat, je udržet baterii pro volný čas v špičkovém stavu. Pokud jej chcete plně dobít, v zimě a v létě je panel 100W minimální. Jak vidíte, předchozí majitel namontoval domácí konzoly pro solární panel, ale vzal si panel s sebou, takže je nemohu použít. Zkoumal jsem alternativy.

až donedávna byly všechny solární panely tuhé, namontované ve slitinovém rámu. Můj internetový výzkum však odhalil, že na trhu jsou nyní flexibilní panely, které, protože Mistral má malou nebo žádnou plochou střechu, se zdály být dokonalým řešením. Montáž je také mnohem jednodušší, protože mohou být připevněny přímo ke střeše.

místo toho, abych utratil £250-plus za pevný panel od renomovaného specializovaného dodavatele karavanů, jsem se rozhodl zaplatit £ 160 za flexibilní panelovou soupravu od prodejce eBay “bestecoshop”. V neposlední řadě proto, že přišel se spoustou rad a montážním průvodcem, regulátorem nabíjení (nezbytným) a spoustou drátu, který se dostal přes karavan k bateriovému boxu pod sedadlem.

navíc jsem si koupil dvojitý otvor pro vstup kabelu a trubku bílého Sikaflexu 521, aby se věc spojila na místě.

to je to, co jsem udělal.

Nejprve jsem musel položit panel na střechu a rozhodnout o nejlepší poloze pro ni, poté důkladně vyčistit střešní plochu nylonovým drátěnkem a vodou. Vybral jsem si pozici, která minimalizovala délku odkrytého kabelu, ale zajistila, že panel zůstal dobře v mezích 30 stupňů ohybu – jeden z těchto panelů zničíte, pokud jej ohnete příliš daleko.

poté nastal čas umístit kryt vstupu kabelu. Chtěl jsem, aby se kabel vynořil těsně přes závěs garnýže, mimo dohled uvnitř ‘ van, tak pečlivě změřte tuto polohu. Kabely musí mít co nejrovnější běh do krabice. V ideálním světě bych namontoval panel vpravo, nejblíže k baterii, ale staré konzoly to znemožnily. Označil jsem místo, kde by díra pila udělala to nejkrvavější.

jeden mírný problém, který jsem měl se sadou, byl, že byl předem vybaven vodotěsnými konektory, které jsem nemohl odstranit. Samozřejmě, s druhým koncem trvale zapojeným do solárního panelu, kabely nemohly být proto provlečeny dvěma vodotěsnými průchodkami v krytu vstupu kabelu. Musel bych přestřihnout drát. Řezání to, ačkoli, také znamenalo, že, jak bych potřeboval pouze provléknout holý kabel přes střechu karavanu, mohl jsem vyvrtat menší otvor v dodávce. Použil jsem malou díru.

pečlivě jsem změřil polohu, ve které jsem chtěl, aby se kabel připojil k karavanu, a přerušil jsem dráty. Poté byly provlečeny vodotěsnými vstupními průchodkami do vstupního krytu a poté vyvrtaným otvorem do dodávky.

nyní jsem zhruba dotáhl žlázy ke kabelu a ujistil jsem se, že mám polohu panelu dobře.

se střechou suchou (ačkoli Sikaflex 521 je vytvrzen vlhkostí, to není kritické) běžel jsem po vnějším obvodu panelu dobrou kuličku tmelu, pak ji otočil a usadil na svém místě a setřel přebytečný tmel.

poté jsem umístil kabelový vstupní box a upevnil to také na střechu tmelem. Nenechte se v pokušení použít nic jiného než kvalitní montážní tmel, jako je Sikaflex 521.

Nyní jsem musel znovu připojit holé vodiče panelu s jejich původními zástrčkami. Po naplnění kabeláže pájkou jsem použil blok konektorů.

regulátor nabíjení sedí mezi solárním panelem a baterií pro volný čas a zajišťuje, že baterie nepřeplňuje, a informuje vás o stavu nabití. Tento ovladač dokonce přišel s připojením pro časově řízené světlo; možná pro to jednoho dne najdu využití! Vysuňte baterii pro volný čas a odpojte ji.

vedl jsem kabely panelu přes okno a vyvrtal otvory, abych je dostal ke zdi, protože jsou to docela tuhé dráty, které se snadno ohýbají kolem objektů.

usadil jsem regulátor nabíjení na stěnu a přišrouboval jej na místo. Stěny karavanu jsou tenké a jemné-dávejte pozor, abyste šrouby příliš neutáhli.

se sedadlem z cesty, mohl bych mít dobrý, dlouhý pohled na pozici baterie a zapojení do ní. Tento panel pokrýval některé spojovací body a, i když jsem uvažoval o práci s nimi a připojení solárních vstupů k tomuto zapojení, nakonec jsem se rozhodl připojit kabely – jak je navrženo v pokynech – přímo k baterii, přes in-line 10A pojistku.

podařilo se mi směrovat pozitivní přes původní průchodku, ale druhou jsem musel vést novým otvorem vyvrtaným v krabici na baterie ze skleněných vláken a poté připojeným ke svorkám baterie. Připojení k nim bylo mnohem snazší díky konektorům baterií, které v nich měly dostatek prostoru pro přidání druhého kabelu. Kabel byl opět odizolován a pájen pro dlouhověkost.

aby nedošlo k záměně a aby byly věci uklizené, vázal jsem oba kladné kabely v červených kabelových svazcích a negativy v modré barvě.

teprve nyní jsem připojil regulátor nabíjení; To je kritické, stejně jako sekvence, ve které byste měli připojit vodiče k jednotce. Pokyny jednotky vysvětlují tento aspekt. Následujte je k dopisu. Konečné uklizené a připevnění kabelů na místě na zdi, a byl jsem připraven znovu připojit baterii….

fungovalo to?

solární panel mě ohromil! LED světla na řídicí jednotce poskytují uživateli představu o tom, zda vaše baterie pro volný čas potřebuje nabíjení, zda ji solární panel nabíjí a kdy je nabíjení baterie dokončeno.

na našich stránkách jsme zůstali velmi pozdě na první noc, se zapnutým interiérem karavanu a verandovými světly, telefony nabíjející se na zásuvkách USB, které jsme namontovali,pak umyli nádobí a sami sebe, což je spravedlivá poptávka po systému 12-Volt. Regulátor nabíjení a ovládací panel karavanu skutečně vykazovaly baterii vybitou pod 11 voltů. Šli jsme spát.

Probudili jsme se asi v 8 hodin ráno a solární panel Nabil baterii – méně než dvě hodiny slunečního světla. Pamatujte, že to bylo léto, ale je jasné, že i v zimě je výstup panelu více než schopen udržet moji 110ah volnočasovou baterii plně nabitou, mimo síť.

další úloha, fit čistý sinusový měnič, takže máme také 240 V AC pro vysavač.

zpět na “praktické rady” kategorie