filtry pevných částic Ford (DPF) a jak fungují

na rozdíl od vzduchového filtru nemusí být Ford DPF měněn.

je to zcela samočisticí proces, který je řízen systémem řízení motoru a senzory tlaku a teploty, které detekují, kdy musí být filtr vyčištěn.

teplota výfukových plynů se pak zvýší úmyslným vícenásobným vstřikováním paliva do motoru, čímž se zvýší teplota DPF na 600°C, což spaluje částice sazí bez zanechání zbytků.

proces regenerace probíhá pravidelně, za normálních jízdních podmínek, aniž by si řidič všiml, že probíhá. Vozidla, která tráví většinu času na krátkých cestách nebo v městském prostředí, mohou vyžadovat delší cestu při vyšších rychlostech k dokončení regeneračního cyklu – v těchto případech bude kontrolka připomenutí palubní desky informovat řidiče, když je to nutné.

pokud řidič ignoruje výstražné světlo a čeká příliš dlouho na to, aby mohl vozidlo provozovat vyšší rychlostí na delší vzdálenost, nemusí se DPF správně regenerovat. Pokud to bude pokračovat, může DPF zcela poškodit, což znamená, že bude nutné jej vyměnit v autorizované garáži.

Máte – li nahradit váš Ford DPF, navštivte nebo volejte nejbližší servisní středisko Pentagon Ford pro radu.