Fly Me To The Moon
všechna ta slova a termíny používané balonovou komunitou, které se mohou outsiderovi zdát trochu divné.
a | B | C | D | E | F | G | H | I | J| K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y / Z
a. B. F.
australská balónová federace je orgán v Austrálii, který vydává osvědčení pilotů sportovních balónků.
Aeronaut
pilot balónu nebo vzducholodi.
Aerostat
plavidlo lehčí než vzduch. Horkovzdušný balón je aerostat.
Aerostation
věda letu lehčího než vzduchu.
AGL
nad úrovní terénu
výškoměr
zařízení pro snímání tlaku (barometr) kalibrované ve stopách, které je neseno v letadle, aby pilotovi sdělilo, jak vysoko je letadlo nad zemí.
balón
obecný termín pro aerostat.
Balloonatic
fanatičtí balónoví nadšenci. Mnozí z nich jedí, pijí a spí. Proč by jinak vstávali ve 4:30 ráno, aby vynikli v chladu a dělali tvrdou manuální práci? Proč-protože jsou balonáři!
koš
označovaný také jako gondola; část balónu používaná k přepravě pilota a cestujících, palivové nádrže a další vybavení. Vyrobeno z proutěného a lehkého dřeva, nebo v případě vysokohorských a dálkových plavidel, natlakovatelných materiálů.
britská tepelná jednotka-BTU
množství tepla potřebné ke zvýšení teploty libry (0,45 Kg) vody o jeden stupeň Fahrenheita (0,56 stupně Celcius). Je to přibližně 1,055 kilojoulů.
hořák
zařízení používané k zapálení a promítání hořlavého paliva (obvykle propanového plynu) do obálky pro ohřev vzduchu v horkovzdušném balónu. Hořáky se dodávají v různých konfiguracích.
karabina
uzamykací kovová svorka ve tvaru ” D “nebo ” O”, která se používá k propojení věcí dohromady (zejména nakládání kabelů do košů nebo tie-off vedení k načtení vozidel).
CASA
Úřad pro bezpečnost civilního letectví je australská vládní agentura, která reguluje všechna nevojenská letadla, piloty, letiště a letecké prostory.
osvědčení letové způsobilosti
dokument, který uvádí, že letadlo je způsobilé k letu. Balón, který má být pravidelně kontrolován, aby se ujistil, že tkanina není příliš slabá, koš se nerozpadá atd. I
Chase
se také označuje jako “obnovení” nebo častěji “načtení”; proces, kterým je aerostat sledován během letu a poté načten posádkou na zemi nebo v jiném plavidle (jako loď).
pronásledujte posádku
posádku, která pronásleduje aerostat – častěji známý jako načíst posádku.
konvergentní Navigační úkol-CNT
letová událost, při které se piloti pokoušejí letět z určené vzdálenosti do jediného bodu, obvykle bodování “X”. Také známý jako řízené Navigační trajektorie události, nebo Fly-in úkol.
kremace Charlie
někdo, kdo se obětuje během nafouknutí klapky, aby stál uvnitř obálky a držel ji tak, aby nedošlo k spálení žádné cenné rip-stop.
koruna
horní část balónkové obálky.
Crown Line
lano, které je na jednom konci připevněno k horní části (nebo koruně) obálky balónu a na druhém konci je používáno členem posádky, aby pomohlo stabilizovat balón během nafukování a deflace.
korunkový kroužek
kovový kroužek v horní části obálky, ke které jsou připojeny všechny zátěžové pásky.
Drop Line
lano, pás nebo jiné vedení připojené k aerostatu (obvykle gondola) na jednom konci. Normálně furled nebo uloženy během letu, to může být uvolněn pilotem a zajištěny pozemní posádky, kteří jej používají k manévrování plavidla do nebo přes těsné přistávací plochy.
obálka
část balónu, která drží ohřátý vzduch (pro horkovzdušné balóny) nebo plyn pro plynové balóny. Vyrobeno z tkaniny, jako je ripstop nylon nebo nomex, nebo jiného lehkého, relativně nepropustného materiálu.
ventilátor
viz ventilátor.
první letový obřad
ti, kteří to vydrželi, nepotřebují žádné vysvětlení. Ti, kteří ne, by měli vědět, že jeho původ je zahalen tajemstvím a zahalen nejposvátnějšími obřady balónování. Stačí říci, že obřad zahrnuje různé tekuté občerstvení (obvykle šampaňské). Poté, co úspěšně přežil obřad, zasvěcený byl oficiálně uveden do ušlechtilého bratrství Aeronautů.
nafukování klapky
před dny ventilátorů nafukovačů byl jediný způsob, jak dostat studený vzduch do obálky před zapnutím hořáku, klapka horní strany úst nahoru a dolů. Jakmile bylo do obálky vloženo malé množství vzduchu, pilot by pravidelně hořel, aby ohříval vzduch, když byla ústa otevřená. Je zřejmé, že by to mohlo spálit vnitřek balónu výš, takže to vyžadovalo kremaci Charlie.
Fly-in úkol
viz CNT.
Gondola
viz košík.
Hopper
aerostat, kde pilot sedí v křesle nebo postroji pod obálkou, na rozdíl od postavení v koši.
váhání valčík
soutěž, kde více rozhodčí deklarované cíle jsou stanoveny.
nafukovací ventilátor
horký vzduch nemůže být přímo vložen do obálky nejprve musí být naplněn studeným vzduchem pomocí nafukovacího ventilátoru. Teprve potom může být tento vzduch ohříván pomocí hořáku. Před fanoušky musel být balón nafouknut.
rozhodčí vyhlásil cíl
soutěž, kde je stanoven jediný cíl a všechny balóny létají z místa startu s cílem shodit své značky co nejblíže k cíli.
vlastník půdy
osoba, podnik nebo organizace, která je držitelem titulu k majetku, na kterém aerostat zahajuje a/nebo přistává.
vztahy vlastníků půdy
mimořádně důležité pro činnosti aerostatu, zejména s ohledem na omezenou kontrolu nad místem přistání. V ideálním případě by pilot nebo posádka honičky měli zajistit povolení od vlastníka půdy před přistáním na svém pozemku. Přání vlastníka půdy mají přednost při přistání a zotavení v mezích letové fyziky a bezpečnosti. Vztahy vlastníků půdy se vztahují také na nízké přelety majetku vlastníka půdy.
Zatěžovací pásky
zesílené svislé švy po celé délce obálky, Spojené zatěžovacími kabely ke koši. Skutečné nosné části obálky.
ústa
otvor ve spodní části balónkové obálky, kterým prochází plameny z hořáku, aby ohřívaly vzduch uvnitř obálky. Toto je někdy označováno jako “hrdlo” …
MSL
Střední hladina moře
Nomex
ohnivzdorný materiál, z něhož jsou lopatka a spodní část obálky vyrobeny.
Pibal
malý balón naplněný heliem, který pilotovi ukázal směr a rychlost větru. To dává představu o tom, jakým směrem bude let trvat.
póly
stabilizační vzpěry mezi košem, držákem hořáku a nakládacími kabely. Na některých balonech jsou póly ve skutečnosti nosnými prvky; na jiných jednoduše působí jako tuhé nebo mírně ohebné vodítka pro skutečné nosné prvky a připojení od snímačů obálky k přístrojové konzole. Také označované jako “podpěry hořáku”,” podpěry “nebo” flexi póly ” tam hlavním úkolem je zastavit hořák klepání vás na hlavu během přistání.
PIC
velící Pilot
Zakázaná zóna
omezená provozní zóna, kde vlastník půdy zakazuje start balónu a přistání. V některých případech může existovat i minimální výškové omezení.
dát
zkratka pro “Pilot pod výcvikem “nebo” Pilot pod Školným”.
červená čára
lano nebo Nylonový popruh připojený k horní části obálky. To je používáno pilotem nechat některé nebo všechny horkého vzduchu uvnitř obálky ven s cílem sestoupit nebo přistát.
Červená zóna
viz zakázané pásmo.
Rip-stop Nylon
materiál, který tvoří většinu obálky.
zóna omezeného provozu
plocha pozemku, na níž nebo nad níž je provoz balonem omezen vlastníkem půdy. Označuje se také jako zakázaná zóna (PZ) nebo citlivá zóna (SZ).
načíst posádku
viz chase a chase crew.
Rosiere
Typ balónu, který používá plyn i horký vzduch. Někdy se nazývá hybridní nebo teplotně řízený heliový balón. Ty byly použity pro většinu ultra dálkových letů od počátku 1990.
rotační otvor
panel umístěný asi v polovině cesty nad balónem, který slouží k orientaci balónu během letu a pro přistání. Dvě čáry pocházejí z rotačního otvoru, jedna se otáčí doleva a druhá se otáčí doprava.
lopatka
sukně specializovaného tvaru, která se na amerických balonech zužuje na palec nebo dva na jedné straně a rozšiřuje se tak, aby sahala až od horní části pólů k základně vlastní obálky a vytvářela nakloněná ústa. Myšlenka lopatky je poskytnout lepší kontrolu nad orientací aerostatu. V ideálním případě bude přední část (nebo hlavní část lopatky) vždy udržována ve směru jízdy. Může také pomoci udržet obálku plnou.
citlivá zóna
zóna s omezeným provozem, kde může vlastník půdy za zvláštních okolností povolit vypuštění balónu a přistání. V některých případech může existovat i minimální výškové omezení.
sukně
látkový segment obálky pod zátěžovými kabelovými spoji, často odnímatelný, často vyrobený z Nomexu nebo podobného ohnivzdorného materiálu.
Smart Vent
je Australský vynalezený deflační systém pro balóny. To umožňuje pilotovi uvolnit hodně horkého vzduchu z balónu během přistání a může být resetován.
Spotter
někdo, kdo se těší na sbírání čísel balónových licencí, odznaků a anoraků.
podporuje
viz póly.
SZ
viz citlivá zóna.
Tether
udržet balón přivázaný k zemi tak, aby neodletěl.
hrdlo
viz ústa.
Palec nahoru
signál od ředitele startu, že vzdušný prostor výše je jasný a máte povolení ke startu. Každá jiná číslice než palec znamená něco úplně jiného.
sloupky
kovové nebo plastové tyče, které oblepily obálku do koše a přidržely hořák nahoru.
odvzdušněte
část horní nebo boční strany obálky, kterou může pilot krátce otevřít, aby uvolnil horký vzduch, aby balón přestal stoupat nebo klesat.
Weather rock
jakýkoli hladký kámen hozený na meteorologa, když vám řekne, že to bude opět neochvějné.
ZULU
označuje univerzální Časové pásmo používané v letecké komunitě. Také známý jako Grennwich Mean Time (GMT) nebo Universal Coordinated Time (UTC)
Leave a Reply