jaké zařízení použít při jízdě do kopce na kole-Gears vysvětlil

jaké zařízení použít při jízdě do kopce na kole

jaké zařízení použít při jízdě do kopce na kole

zvládnutí základů toho, jak fungují kola, vás udržuje v souladu s vaší rychlostí, výkonem a úrovní energie. Výběr správného rychlostního stupně na sjezdových a kopcových jízdách může ušetřit energii a svalovou sílu. Kopce nejsou nic, když víte, jaké vybavení použít při jízdě do kopce na kole.

pokud lezete na kopci na kole, je lepší použít nižší rychlostní stupeň než vyšší. Menší rychlostní stupeň vám pomůže zrychlit rychleji, aniž byste při každém zdvihu pedálu vyžadovali příliš mnoho úsilí.

výběr mezi vysokým převodem a nízkým převodem

what-bike-gear-for-uphill

what-bike-gear-for-uphill

systém ozubení kol je důležitou součástí jízdního kola. Pomáhá jezdcům pohodlně šlapat na různých druzích terénů. Jízdní kolo může zlepšit efektivitu při jízdě na sjezdových nebo kopcovitých svazích.

pokud rozumíte základům používání kola, budete pohodlnější šlapat na různých terénech, aniž byste zažili únavu nebo bolest svalů. Měli byste vědět, jaké vybavení si vybrat při jízdě z kopce nebo do kopce. Přechod z jednoho rychlostního stupně na druhý na základě terénu a podmínek vám umožní hladce a efektivněji postupovat vpřed.

High gear pro sjezd

High gear je vyžadován pro jízdu na svahu dolů.

výběr většího rychlostního stupně vám umožní zrychlit rychleji a zároveň vám poskytne kontrolu nad pedálem a koly kola. Toho lze dosáhnout, pokud si na kazetě na kole vyberete Řetězový kroužek s více zuby a ozubené kolo s méně zuby. Ideálně, Řetězový kroužek mezi 32 na 40 spolu s kazetou 11-36 je nejlepší kolo do kopce.

nízký převodový stupeň do kopce

na druhou stranu, při stoupání do kopce s kolem je vhodné nižší rychlostní stupeň. Budete se cítit unavení a frustrovaní, když si vyberete špatné kolo do kopce. Při šlapání vyčerpá vaši sílu.

můžete dosáhnout nižšího převodového poměru s menším převodníkem a větším ozubením na kazetě. Výběr nižšího rychlostního stupně vyžaduje menší sílu pro každý zdvih pedálu. Tímto způsobem při jízdě vynaložíte méně úsilí a energie. Při použití nižšího převodového poměru můžete udržovat optimální výkon a efektivitu zobrazení během jízdy.

pro ploché a rovnoměrné terény můžete použít průměrný převodový poměr. Můžete si vybrat mezi 49/16, 49/13, 48/16, 46/18, 46/17, 46/16. Vezměte na vědomí, že tato čísla odpovídají řetězovému kroužku a kazetě na kole.

vědět, kdy Řadit rychlostní stupně

bike-gears-uphill

bike-gears-uphill

výběr správného rychlostního stupně je jedna věc,ale vědět, kdy řadit, je další. Když se pohybujete zvlášť jinou cestou, nemáte tušení, jaký terén budete mít. Silnice jsou obvykle nerovnoměrné se svahy dolů a nahoru.

přechod z jednoho rychlostního stupně na druhý je nezbytný pro udržení efektivity a výkonu cyklistiky. Je nezbytné najít správný čas na řazení kola. Zde je několik tipů, které můžete sledovat pro správné kolo ozubení pro kopce:

předvídání terénu

klíčem ke správnému řazení je vědět, jaký druh svahu nebo terénu míříte. Pokud předpokládáte vzestupný svah, musíte před zahájením lezení po svahu přejít na kola do kopce. Nedoporučuje se řadit rychlostní stupeň, když jste uprostřed jízdy po silnici.

pokud posunete uprostřed, budete muset na pedály vyvinout velký tlak a úsilí, takže budete vyčerpaní a bolestiví. Nezapomeňte řadit jeden rychlostní stupeň najednou a postupně vyvíjet menší tlak na pedály při výměně rychlostního stupně.

použití nesprávného rychlostního stupně při jízdě do kopce může snadno opotřebovat hnací ústrojí a způsobit únavu.

Vyberte si jednodušší zařízení při bezpečném hraní

pokud jste začátečník a nezvládli jste různé druhy zařízení, můžete si vždy vybrat jednodušší kola pro kopce. Tímto způsobem můžete šlapat v průměru, aniž byste ohrozili rychlost a zrychlení. Také výběr vyšší úrovně rychlostního stupně může způsobit, že pedál zpomalíte a zároveň vložíte hodně energie do tvrdšího rychlostního stupně.

cvičte jedno řazení najednou

Chcete-li příliš zatěžovat sebe a své kolo, měli byste řadit jeden řadič najednou. Není vhodné řadit přední i zadní rychlostní stupeň najednou. Řazení by mělo být prováděno postupně a ne agresivně, takže při jízdě na kole můžete stále udržovat stejný výkon.

závěr

s tím máte vysvětleno kolo! Gear je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho kola, která převádí energii, kterou vložíte do pedálů. Umožňuje řídit rychlost, udržovat rovnováhu a zajistit efektivnější jízdu.

zvládnutí toho, jaké vybavení použít při jízdě do kopce na kole, z vás dělá zkušenějšího a sebevědomějšího motorkáře. Může vám výše uvedený průvodce poskytnout správné informace o tom, jaké kolo pro jízdu do kopce, z kopce, a dokonce i průměrná silnice nebo terén.

5/5 – (2 hlasů)

Leave a Reply