jak funguje kontrola smogu?

jako obyvatel Kalifornie jste nepochybně obeznámeni s kontrolami smogu. Koneckonců, jsou vyžadovány dvakrát (každý druhý rok) na všech vozidlech, která jsou starší než osm modelových let. Víte však, jak fungují kontroly smogu? Zde je to, co můžete očekávat, až příště přivedete své auto na testování emisí.

vizuální & funkční kontroly

nejprve technik přejde na kontrolku motoru vozidla, načasování zapalování, systém recirkulace výfukových plynů, systém odpařování paliva a uzávěr plynu. Tato část kontroly smogu je určena k odhalení jakýchkoli problémů s komponenty regulace emisí vozidla. Pokud porucha v systému způsobuje, že se kontrolka přístrojové desky rozsvítí, musíte před provedením kontroly smogu nechat poruchu opravit.

vizuální a funkční kontrola může také odhalit, zda byl emisní systém upraven, odpojen nebo s ním jinak manipulováno. Změněná vozidla mohou být nakonfigurována tak, aby prošla inspekcí výfuku, ale později změněna tak, aby produkovala více emisí, než povoluje zákon.

inspekce OBD II

palubní diagnostické testy (OBD) se používají po celá léta. OBD II, druhá generace palubního samodiagnostického zařízení, je vyžadována u všech osobních vozidel 1996 nebo 1997 a novějších provozovaných v Kalifornii. Chcete-li zkontrolovat, zda je vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, zkontrolujte slova “OBD II” na štítku s informacemi o regulaci emisí na spodní straně kapoty.

ve všech oblastech Kalifornie jsou technici povinni provést kontrolu OBD II během kontroly smogu. Účelem je měřit údaje poskytnuté počítačovým diagnostickým systémem vašeho vozidla, který odhaluje funkčnost prakticky všech součástí, které by mohly ovlivnit výkon emisí. Systém ukládá informace, které mohou zjistit technikovi kontroly smogu, jak čistě vozidlo fungovalo a zda je třeba řešit nějaké problémy.

inspekce emisí výfukových plynů

u osobních a nákladních automobilů, které nejsou vybaveny OBD II, se zkouška výfukových plynů ze staré školy používá k měření hladin oxidu uhelnatého, oxidu uhličitého, uhlovodíků, oxidu dusíku a emisí z odpařování. Zde jsou dva typy zkoušek, které mohou být použity místo inspekce OBD II:

• TSI zkouška: Dvourychlostní zkouška volnoběhu měří výfuk výfukovým potrubím pro výpočet emisí při volnoběhu. Nejčastěji se používá na starších vozidlech.
• ASM test: zkouška režimu simulace zrychlení je obvykle vyhrazena pro velmi stará vozidla. Obsahuje pohonný dynamometr, který měří emise z výfuku během jízdy vozidla.”

po kontrole

pokud vaše auto projde kontrolou smogu, máte vše nastaveno na další dva roky. Nicméně, pokud vaše vozidlo selže, jste povinni hledat nezbytné opravy nebo údržbu, aby vaše vozidlo vyhovovalo ještě jednou.

je čas na další kontrolu smogu? Hledáte mechanika, který by provedl opravu emisí? Ať tak či onak, všechny melodie a mazivo vás pokryly. Jsme certifikovaný mechanik kontroly hvězdného smogu v La Habra, že. Chcete-li klást otázky nebo naplánovat schůzku, zavolejte nám na číslo 714-871-4144!