jak opravit poškozené Jet na Mikuni Carbs
obsah
co dělá pilotní proud na Mikuni carb?
pilotní tryska je část, která dodává většinu paliva při nízkých otvorech škrticí klapky. Má v sobě malý otvor, který omezuje průtok paliva. Jak pilotní vzduchový šroub, tak pilotní proud ovlivňují karburaci z volnoběhu na přibližně 1/4 škrticí klapky.
můžete vrtat carb trysky?
vyvrtáním hlavní trysky na větší velikosti budete moci zúžit, jakou velikost trysky váš karburátor potřebuje. Budete potřebovat očíslovanou sadu vrtáků. Mosazné hlavní trysky se snadno vrtají, takže se můžete dostat s jednou z těchto levných sad vrtáků.
jak uvolníte proud karburátoru?
zkoušeli jsme stříkat čistič sacharidů a namočit ocet, oba se smíšenými výsledky. Řešení čisté limetkové šťávy nebo citronové šťávy se ukáže jako nejlepší. Nejen, že odstraní všechny zbývající zbytky čističe toalet, ale také zanechává vaše trysky vonící skvěle. Po namočení díly vysušte stlačeným vzduchem.
ovlivňuje pilotní proud volnoběh?
nastavení štíhlého pilotního paprsku způsobí, že se Váš motor při velmi nízkých otáčkách, bažině nebo výřezu rychle otevře a bude mít potíže s volnoběhem. Bohaté nastavení pilota bude mít za následek tvrdý start, ucpání zástrčky při nízkých otáčkách, rozprašování při otevření škrticí klapky. Pilotní proud není obtížné nastavit.
jak vyčistíte pilotní proud bez vyjmutí karburátoru?
Chcete-li vyčistit karburátor motocyklu bez jeho odstranění, musíte odstranit misky ve spodní části karburátoru. Jakmile jsou misky odstraněny, nastříkejte uvnitř nějaký čistič karburátoru, počkejte několik minut a poté znovu nastříkejte, abyste zajistili pokrytí. Poté vyměňte misky a spusťte motocykl, abyste posoudili, jak běží.
kde je hlavní proud na karburátoru?
hlavní tryska je umístěna ve spodní části karburátoru uvnitř plovákové mísy. Je to větší ze dvou trysek—a je nainstalován v jehlovém paprsku-ta část, kterou pokryjeme příští týden.
co se stane, když je hlavní proud příliš velký?
typické chudé podmínky: (příliš velký hlavní proud také napodobuje tento příznak.)- Motor běží horký, klepe, ping a přehřívá se. – Motor přepíná nebo loví při jízdě na částečný plyn. – Při otevření škrticí klapky dochází k praskání nebo plivání sacharidů.
jaké jsou příznaky ucpaného pilotního paprsku?
můžete cítit, jak se auto trhne kvůli tomu, že válec nevystřelil, nebo si můžete všimnout, že motor při akceleraci selhává karburátorem. V obou případech může být proud ekonomizéru karburátoru (je-li vybaven) a/nebo proud volnoběhu částečně ucpaný palivovým lakem, což omezuje průtok paliva.
vyčistí Seafoam karburátor?
používejte sprej z mořské pěny k bezpečnému a účinnému čištění zbytků a usazenin ze sacích ventilů, komor a kompresních kroužků! Sea Foam Spray poskytuje vysokou koncentraci ropné čisticí solventnosti a mazivosti škrticím ventilům karburátoru, sacím běžcům a ventilům a oblastem Komory.
Co mohu použít místo čističe karburátoru?
čistič brzd je další alternativou k čističi karburátorů. Je bezpečné používat na karburátoru, a je formulován tak, aby rozpustil mastnotu a špínu, stejně jako čističe karburátoru.
měl bych být schopen vidět přes pilotní proud?
Re: měl bych být schopen vidět přes svůj volnoběžný proud? Ano, měli byste být schopni je vidět, pokud je držíte až ke světlu. Mohou být medvěd čistit, protože tam je komora svého druhu uvnitř.
je pilotní proud dutý?
je to opravdu malá díra. Většina tomu říká pilotní proud, ale Honda tomu říká pomalý proud. Existují tři trysky, pomalý proud, primární hlavní proud a sekundární hlavní proud.
kdy mám vyměnit své pilotní letadlo?
pokud to musíte otočit, více než 2,5 otáčky jdou nahoru k dalšímu většímu pilotnímu letounu. Pokud máte vzduchový šroub, bude to právě naopak. Šroubování v richens a šroubování se naklání. Pokud výše uvedené úpravy nezajistily správný chod motoru, bude nutné trysky vyměnit.
co dělá pilot jet v carb?
pilotní tryska zpracovává směs z volnoběhu na 15 až 20 procent škrticí klapky. Vzduch přichází přes přední část karburátoru, který čerpá palivo přes pilota, vakuem, které se vytváří, když vzduch protéká pilotním okruhem.
můžete použít carb cleaner bez odstranění carb?
čištění karburátoru bez jeho odstranění je v pořádku. Může však a nikdy by neměla nahradit zdravá čisticí cvičení. Je to proto, že nemá vliv na celou délku a šířku motoru, jak by tomu mělo být.
funguje sprej na čištění sacharidů?
nanesení malého množství aerosolového spreje karburátoru přímo na zařízení stačí k jeho čištění a zlepšení jeho funkce. To během chodu karburátoru umožňuje čističi proniknout dovnitř a vyčistit hrdlo karburátoru a odstranit usazeniny, které existují ve spodní desce škrticí klapky.
můžete vrtat pilotní proud?
důrazně doporučuji, abyste nevyvrtali otvory v pilotním letadle. Stačí utratit dva dolary a koupit nový. a tady jsem si myslel, že jsem jediný, kdo přemýšlel o vrtání mých trysek. Jediný rozdíl mezi mnou a tebou je v tom, že jsem si tím vlastně prošla.
co je motocykl jet kit?
jet kit je komplexní sortiment trysek, které vám umožní překonfigurovat dodávku paliva karburátoru buď tak, aby vyhovoval určitému účelu, jako je instalace výfukového nebo vzduchového boxu, nebo opravit nějaký nedostatek ve způsobu, jakým kolo běží z továrny.
jak vyčistíte hlavní trysku na karburátoru?
nastříkejte hojně čističem sacharidů-snažte se nasměrovat čistič do trysek – a nechte několik minut namočit. K vyfukování tryskami použijte vzduchové potrubí (nebo plechovku stlačeného vzduchu, prodávanou jako “vzduchová Prachovka”). Opakujte předchozí krok a tento, dokud neuvidíte žádné další zbraně.
Leave a Reply