jak prodat jedno auto a koupit další za jeden den

dobře, tento příspěvek je založen pouze na neoficiálních důkazech. V sobotu jsem prodal auto a koupil nové, a ne, neudělal jsem jen výměnu. Slušné množství toho bylo štěstí, ale může poskytnout nějaké vodítko pro někoho, kdo chce udělat totéž. Možná nebudete moci duplikovat jednodenní záznam, ale může vám pomoci koupit a/nebo prodat auto.

prodej:

to, co vedlo k tomu, byl téměř zánik mé milované 16leté Hondy Civic. Po pravdě řečeno, auto ukazovalo svůj věk, i když interiér byl stále pozoruhodně dobrý. Nicméně, jsme přestali brát to z města, vzhledem k tomu, že pneumatiky byly velmi staré s dobrým dezénem, a kdo ví, co jiného by mohlo zlomit na auto tohoto věku, a to navzdory skutečnosti, že to mělo jen necelých 50.000 mil. Ještě pořád, pohrávali jsme si s myšlenkou, že to necháme, dokud se prostě neuteče. Pak jsme se vrátili domů z dovolené (skvělé, kde jsme byli, ale velmi deštivé doma po dobu tří týdnů, kdy jsme byli pryč) a našli jsme interiér pokrytý plísní. Dobře, přeháním, při další kontrole to bylo především na volantu a některé na palubní desce a dveřích. Nejprve jsme byli připraveni zapálit věc, ale pak jsem si o tom přečetl a uvědomil jsem si, že by to mohlo být vyčištěno. Problém byl způsoben únikem těsnění dveří nebo někde na straně spolujezdce. Všiml jsem si to minulé léto, ale forma nebyla tak špatná — omezena pouze na podlahovou podložku.

abych byl upřímný, tento problém netěsného spolujezdce (těsnění čelního skla bylo časnou teorií, nebo možná ucpaný odtok, který přetékal do podlahové desky za silného deště), mě již vedl k tomu, abych začal přemýšlet o získání dalšího auta, takže jsem již na jaře provedl nějaký výzkum a měl nějaké nápady, jakým autem bychom mohli Honda nahradit. Více o této volbě za minutu. Za prvé, zpět k přípravě na prodej.

pátek byl věnován čištění vozu. Vlastně, ve čtvrtek jsem dostal náš čistič koberců a vysál co nejvíce vody v mokrém koberci. V pátek ráno, zjistil jsem, že koberec na straně spolujezdce vzadu byl mokrý i přední. Také jsem si koupil odstraňovač/inhibitor plísní a plísní, který jsem použil při čištění. Ale po přečtení pokynů jsem si uvědomil, že bych měl před aplikací produktu vyčistit to nejhorší. Tak jsem vyčistil koberce a sedačky. Nechal jsem dveře otevřené pro větrání a pomoc při sušení, když jsem to udělal. Také jsem si vzal normální čistič koupelny a vyčistil pomlčku, dveře, jakýkoli jiný tvrdý povrch. Jakmile to zaschlo (a po umytí exteriéru), posledním krokem čištění bylo nanesení odstraňovače plísní a jeho zaschnutí.

v sobotu jsme měli výprodej, takže mým cílem bylo mít auto připravené a dát do okna ceduli, což jsem udělal. Podíval jsem se na cenu Kelly Blue Book za auto ve spravedlivém stavu a rozhodl jsem se srazit 1/4 této ceny, vzhledem k úniku a problému s plísní. Všechno ostatní (staré pneumatiky a jakékoli jiné neočekávané opravy) byly zahrnuty v popisu ‘ fair. Taky jsem věděl, že když to budu brát vážně, budu si muset pořídit novou inspekční nálepku a výměnu oleje, a samozřejmě dám inzerát do novin a budu jednat se všemi volajícími. Takže jsem byl ochoten jít trochu nízko a stále vydělat rozumnou částku z prodeje tohoto auta, které nám v průběhu let jistě dobře sloužilo a stálo za to, co jsme za to zaplatili!

zbytek se postaral o sebe. Jeden z našich sousedů z ulice přišel na výprodej. Za chvíli se jeho syn vrátil a chtěl si auto koupit. Syn pracuje v autorizovaném servisu a má přístup k pomoci a nástrojům k provedení potřebných oprav. Bude mít čas vystopovat únik. A věděl, jaké skvělé auto je Civic. Pravděpodobně to bude řídit, ale i kdyby to koupil jen proto, aby to opravil a prodal, nebudu se cítit špatně. Je to práce, kterou nejsem připraven udělat, abych dostal více z auta! Zájem mělo i několik dalších lidí, takže kdyby dohoda se sousedem propadla, stejně bych ji pravděpodobně dokázal prodat.

mohl jsem z toho dostat víc? Pravděpodobně. Ale mám z toho prodeje dobrý pocit a nemám pocit, že bych někoho využil. Byl jsem vpředu o úniku a problému s plísní. Věk a stav vozu jsou zřejmé. Jsem si jistý, že všichni jsou spokojeni s touto dohodou (kromě chudých kluků, kteří volali příliš pozdě!). Také jsem prodal auto a mohl jsem sundat talíř a vrátit ho za pár babek za kredit na nové značce. Ale nechal mě bez druhého auta.

rozhodnutí (Turbo, ne krize středního věku):

vzhledem k tomu, jak málo řídíme dvě auta, to nebyl příliš velký problém. Proč si myslíte, že Honda měla jen 50 000 mil? Hledali jsme auto podobné velikosti, které by bylo lepší pro naši malou rodinu 3. Když jsem si koupil Hondu, byl jsem svobodný, takže jsem nepřemýšlel o tom, že bych měl dítě dát do zadní části dveří 2, a nebál jsem se o bezpečnost. Chtěli jsme nové auto, které by mohlo být spíše skutečným druhým autem. Jeden s dobrým ujetým kilometrem plynu a vysokým bezpečnostním hodnocením. Jak jsem řekl, na jaře jsem provedl nějaký výzkum a obnovil to, když jsme se rychle rozhodli vyložit Honda.

hledali jsme subkompaktní nebo kompaktní hatchback a zajímali jsme se o Chevy Sonic, protože má více místa na zadním sedadle pro spolujízdu. Chtěli jsme také tolik nákladový prostor, jak jsme mohli dostat v této velikosti, takže jsme mohli vzít na kratší cesty (kde nebudeme potřebovat příliš mnoho zavazadel). Náš minivan Mazda5 bude stále vozem pro delší cesty, kde se musíme opravdu dobře sbalit. A naše další hlavní úvaha byla Tachometr plynu. Stále jsme nechtěli udělat skok k hybridům, kvůli obavám z dopadu baterií na životní prostředí, pokud bychom mohli získat konvenční auto s ujetými kilometry plynu, které bylo kdekoli blízko. Sonic zapadá do tohoto zákona, ohodnoceno na 29 mpg ve městě a 40 mpg na dálnici. Ale tady je kicker. Četl jsem, že abyste získali tento počet najetých kilometrů, musíte mít turbo motor. Tento motor není standardní, ale je to volba u low-end modelů. Je to standardní na LTZ. Ať tak či onak, mohlo by to výrazně zvýšit náklady na auto: objednání nového s volitelným motorem by znamenalo menší šanci na dohodu od autorizovaného prodejce (možná by stále byly k dispozici tovární pobídky, ale žádné kroužení a obchodování). Objednání luxusního balíčku LTZ by znamenalo platit za funkce, které opravdu nepotřebujeme. Na jaře jsem se vzdal tohoto auta ,ale když jsem čelil jiným možnostem (Fiesta, Focus, Fit atd.), stále měl nejlepší sadu funkcí a najetých kilometrů. Naštěstí jsme našli ojetý LTZ s manuální převodovkou u prodejce, který byl asi 60 mil od našeho města.

zde se skutečně stalo štěstí. Najít auto s manuální převodovkou v naší oblasti je výzva. Nalezení manuálu s turbo motorem, který byl k dispozici ve stejný den, kdy jsme prodali naši Hondu, vypadá jako kismet. Jaké jsou šance? Řekni mi to, ale cítili jsme se velmi šťastní! Vyhledávání online hodně pomohlo, stejně jako zkoušení více webů z Autotraderu (kde naše auto nebylo uvedeno) na UsedCars.com, auta. s, a dokonce Chevy.com (kde byl uveden na všech třech). Ještě pořád, nebyli jsme připraveni koupit zrak neviditelný. Cena byla skvělá (více než 1000 $pod hodnotou modré knihy). S prodejcem jsme již komunikovali a Carfax jsme si přečetli online, takže jsme měli nějaký smysl pro historii vozu. Byla pronajata jednotlivci a za rok a půl měla 20 000 mil. Vždy říkáme, že je lepší koupit ojeté, ale naše poslední auta byla zakoupena nová, protože tak bychom mohli získat přesně to, co jsme chtěli. Kdyby štěstí šlo proti nám, mohli jsme počkat a pokusit se najít jiné auto, které by vyhovovalo našim potřebám, ale tento Sonic se představil. Jediné skutečné problémy se zdály být Barva (Černá by nebyla naší první volbou) a stav vozu. Jediný způsob, jak to opravdu vědět, by bylo vzít si to na zkušební jízdu. Takže odpoledne výprodeje na dvoře, nashromáždili jsme Mazdu a jeli do Hamiltonu, Alabama, vidět, co najdeme.

prodej:

auto se nám docela líbilo, když jsme ho viděli osobně. Bylo to naše první auto, které testovalo jízdu — normálně bychom mohli chtít vyzkoušet několik modelů pro srovnání, ale s omezeným časem a po jízdě hodinu a dvacet minut, než jsme se tam dostali, jsme nechtěli ztratit šanci na toto ojeté auto, takže jsme byli připraveni koupit, pokud se nám to líbí. Moje žena I já jsme se s ním otočili na zkušební jízdě. Líbilo se nám, jak to zvládl, a náš syn byl pohodlný na zadním sedadle. nenazval bych to “prostorným” (jak některé recenze porovnávaly s jinými vozy ve své třídě), ale rozhodně to nebylo stísněné. Také jsem seděl vzadu, takže vím, že se vejde i muž přes šest stop. Působivý je i nákladový prostor. A i když si spojka a 6stupňová převodovka trochu zvykly, byli jsme s tím spokojeni, jakmile jsme dostali pocit věcí. Další ovládací prvky a funkce, jako je digitální rychloměr, který také říká aktuální počet najetých kilometrů plynu nebo počet kilometrů, než budete muset naplnit, jsou čisté, ale není hlavním faktorem našeho rozhodnutí. OnStar a satelitní rádio se nemusí zvyknout po bezplatné zkušební době, i když přiznám, že poslech bluegrassu na satelitním rádiu na cestě domů byl pěkný. Auto bylo v průměru 37 mpg, a byl většinou poháněn na zkušebních jízdách po městě a krátkých cestách po dálnici několik mil. To není špatné. Byli jsme si docela jistí, že je to auto pro nás, pokud bychom mohli s prodejcem dohodnout dobrý obchod.

tato část šla velmi snadno, protože jsme s ním již komunikovali. V našich e-mailech, naznačil jsem, že nás to zajímá natolik, abychom se vydali na cestu, abychom viděli auto, ale také jsem řekl, že bychom mohli jít do Tupela, abychom viděli některá další vozidla. Chtěl jsem znít zájem, ale ne příliš zájem. Nemám žádný způsob, jak zjistit, jestli to pomohlo nebo co vedlo k ceně, kterou nám bylo nabídnuto na tomto autě, ale poté, co jsem se zeptal prodavače, jakou cenu by nám dal, kdybychom mu ten den napsali šek, vzal mě zpět do své kanceláře, provedl několik výpočtů a dal nám přes 1000 dolarů z nálepky. To bylo asi 600 dolarů z prodejní ceny, kterou jsme později viděli v jejich novinovém oběžníku v čekárně obchodního zastoupení. Mluvil jsem s Kim a pak podepsal smlouvu, protože cena byla asi 2000 dolarů podle odhadu modré knihy, možná trochu víc. Ještě pár papírů k podpisu, a byli jsme zpátky na cestě včas, abychom se dostali domů, na večeři, a dostat Aidana na tanec v komunitním centru včas, kde hrál housle se svým učitelem.

lekce:

jak jsem řekl, mohlo to být slepé štěstí, ale myslím, že z toho mohu získat několik lekcí. Za prodej vašeho auta-vyčistěte to! I když to není ve špatném stavu, auto, které vypadá dobře, se bude prodávat rychleji a za více peněz než auto, které potřebuje dobré mytí. Vypadá to, že to není nasnadě, ale den, který jsem strávil čištěním Hondy, mi určitě vydělal nějaké peníze nebo mi přinejmenším ušetřil čas při prodeji. Také znát hodnotu modré knihy vašeho vozu a cenu odpovídajícím způsobem. Neříkám, že musíte low-ball to, ale pokud si svůj výzkum, můžete být spokojeni s cenou dostanete za vaše auto, a informovaný kupující bude také spokojen s cenou, kterou dostanou. Taktika prodeje na dvoře fungovala skvěle, a mohl bych to udělat znovu. Prodej přivedl na náš dvůr lidi, kteří viděli auto na prodej. Prodali jsme nějaké věci, kterých jsme se chtěli zbavit, a vydělali jsme nějaké peníze, i když ne moc. Neměl bych prodej jen proto, abych prodal auto, ale mohl bych načasovat prodej svého dalšího auta s výprodejem na zahradě, pokud si myslím, že mám dost věcí na prodej — Kim se postarala o výprodej na zahradě, takže bez její pomoci, neudělal bych to tak! Aidan byl také pomocníkem při přípravě, což mi umožnilo vyčistit auto.

pro nákup automobilu je první lekcí váš výzkum. Vědět, jaký druh auta chcete (nebo druhy, pokud máte čas vyzkoušet několik pro srovnání). Rozhlédnout. Nechoďte jen do obchodního zastoupení ve vašem městě, ale podívejte se, co je ve vaší oblasti k dispozici. To platí zejména pro ojetá auta, ale i nová auta mohou být k dispozici v barvě nebo s možnostmi, které chcete 50 mil po silnici. A ty nejsi zaseklá v práci s naším dealerem z rodného města. Pokud se vám nelíbí prodejní taktika prodejce, jděte někam jinam. Pokud se vám líbí váš prodejce, je pravděpodobné, že mohou obchodovat nebo jinak přinést auto, které chcete. (Když jsme si koupili naši Mazdu, podívali jsme se na dva prodejce, kteří nám každý řekli, že mohou přinést nové auto s manuální převodovkou od jiného prodejce — různá auta v různých městech).

Proveďte svůj výzkum. Vědět, co ostatní prodejci nabízejí. Vědět, co je k dispozici na vašem trhu. Znát odhad modré knihy. Pokud kupujete použité, podívejte se na historii vozu pomocí CarFax nebo jiné služby. A dejte prodejci vědět, že víte, o čem mluvíte. Nemůžu dokázat, že takhle dostaneš lepší nabídku, ale dá se to pochopit. Dejte prodejci vědět, že jste ochotni jít jinam-četl jsem, že byste měli odejít od první nabídky, protože pravděpodobně sestoupí. Mohl jsem to udělat, ale nabídka, kterou jsme dostali, byla natolik dobrá, že jsem cítil, že moc nesestoupí. Tlačili jsme na čas, ale i kdybychom nebyli, tak bych to asi neudělal. Nemám rád jízdu na kole a obchodování, a nevadí mi platit spravedlivou cenu. Jako každý, chci platit co nejméně, ale nechci projít příliš mnoho divadel, abych to získal. Být vepředu s dealerem. Neznělo to příliš dychtivě, ale projevil můj zájem, to byly moje strategie, jak získat lepší řešení.

na Mazdě jsme testovali auto u jednoho prodejce a během jízdy jsme zavolali druhému prodejci z našeho mobilního telefonu — chtěli jsme si být jisti, že dostáváme nejlepší cenu, ale výrazně klesl, aby tento prodej uskutečnil. Znamenalo to další hodinu jízdy druhý den, abychom si to auto pořídili, ale byli jsme s tím spokojeni. Možná jsem to tentokrát zkusil znovu, ale cena tohoto ojetého vozu byla tak dobrá ještě předtím, než jsme dostali naši konečnou nabídku, a měl všechny funkce, které jsme chtěli, takže jsme se s tím nechtěli pohrávat. Znovu, tam prostě nebylo moc kroutit prostor na ceně, takže se nezdálo, že stojí za další potíže. Vědět, co očekávat, a vědět, kdy máte dobrý obchod, je zásadní rozdíl. I kdybych mohl dostat prodavače, aby šel dál, vím, že cena, kterou jsem zaplatil, byla velmi spravedlivá a byl jsem spokojený s tím, jak jednání probíhala. Ke mě, to stojí za to, i když jsem mohl odtrhnout pár dolarů s více stresujícím vyjednáváním.

měli jsme dobrý pocit z auta a dobrý pocit z prodejce a prodejního personálu. Pokud bychom měli výhrady, byli jsme připraveni odejít. Protože jsme nikdy neměli špatné vibrace a nikdy jsme se necítili pod tlakem, nemáme žádné výčitky svědomí kupujícího. Bylo na čase koupit nové auto, věděli jsme, jaké auto chceme, líbilo se nám to, jakmile jsme to viděli, a udělali jsme dobrý obchod na lehce ojetém autě, které nám ušetřilo téměř 10 000 dolarů z ceny nálepky nového vozu se stejnými funkcemi, které jsme potřebovali (abychom získali vylepšený počet najetých kilometrů plynu). Tak určitě, mohli jsme si pořídit nové auto za méně než plnou nálepku, ale ojetý vůz byl vynikající obchod. Takže nemáme výčitky svědomí. Jsme rádi, že toto auto přišlo, když se to stalo, a dokázali jsme ho najít a jednat podle něj dříve, než to udělal někdo jiný. Mohli jsme se cítit sebejistě, protože jsme věděli, co hledáme.

může se to zdát jako impulsní nákup koupit auto za jedno odpoledne, ale ve skutečnosti tomu tak nebylo. bylo to jen to, že se všechny kusy spojily za pár dní, ode dne, kdy jsme se rozhodli, že je čas, najít auto online a provést konečný nákup. V realitě, proces začal měsíce předtím a zahrnoval mnoho rozhovorů a úvah o tom, jaké auto bychom mohli chtít dál. Jediné, co bych mohl udělat jinak, je otestovat několik aut v této fázi. Ale na to jsme neměli čas a nakonec jsme s nákupem velmi spokojeni, i když by to nebylo první auto, o kterém bychom uvažovali. Doufejme, že s tím budeme stejně spokojeni v následujících měsících a letech!