jak snížit hluk větru v autě

když slyším hluk z větru, můj první odhad je, že okno není srolováno celou cestu. I když to může být občas příčinou problému, ukazuje se, že existuje poměrně málo problémů, které mohou vést k nepříjemnému zvuku.

opotřebované těsnění dveří automobilu, deformity a praskliny na čelním skle mohou způsobit nežádoucí hluk větru ze vzduchu, který se snaží uniknout z kabiny. Zkoušel jsem mnoho řešení, jak problém vyřešit. Zde jsou moje nejlepší doporučení pro snížení hluku větru v autě.

Co Způsobuje Hluk Větru?

aerodynamika

když se vůz pohybuje, přední plocha tlačí vzduch pryč. Jak pravděpodobně víte, aerodynamické konstrukce vytvářejí menší odpor větru.

nákladní automobily a SUV s hranatými rámy vytvářejí větší odpor a zvyšují hluk větru. Cestování rychlejšími rychlostmi samozřejmě také vytváří větší odpor.

tlak vzduchu

jak se odpor zvyšuje, tlak vzduchu uvnitř kabiny se zvyšuje ve srovnání s vnějším tlakem vzduchu. Rozdíl v tlaku vzduchu nutí vzduch zevnitř kabiny k úniku.

většina vozidel je konstruována s tlakovými větracími otvory, které zajišťují únik vzduchu z vozidla. Větrací otvory jsou obvykle umístěny od řidiče a cestujících, aby se minimalizoval zvuk.

další potenciální otvory jsou poté důkladně utěsněny, což nutí vzduch procházet tlakovými otvory.

opotřebované těsnění

když se tato těsnění zhorší, deformují nebo poškodí, uslyšíte více hluku větru. Tato těsnění zahrnují těsnění na dveřích, otvorech kufru, oknech a střešních oknech.

v podstatě je vysoký kvílení, které slyšíte od větru, opravdu zvuk vzduchu, který se snaží uniknout opotřebovanými těsněními a jinými otvory v autě.

Neakustické čelní sklo

neakustické čelní sklo by mohlo být dalším důvodem hluku větru. Tento druh skla není tak účinný jako akustické sklo, pokud jde o blokování hluku. Ten se skládá ze dvou tenkých vrstev skla s vrstvou akustického vinylu mezi nimi. Tato vinylová vrstva je zodpovědná za absorpci hluku.

povětrnostní podmínky

musíte také zvážit povětrnostní podmínky. Silný vítr přirozeně vytváří více hluku. I když nemohu ovládat počasí, našel jsem několik způsobů, jak pomoci řešit další příčiny hluku větru.

jak snížit hluk větru v autě

najděte příčinu hluku větru

prvním krokem při řešení problému je najít příčinu. Určete, kde se vzduch snaží uniknout v kabině. Ve většině případů zjišťuji, že problém je způsoben opotřebovanými těsněními na dveřích nebo oknech.

můžete si všimnout vysokého zvuku vycházejícího z jednoho ze dveří nebo rohu okna. Bohužel je těžké ověřit zdroj během jízdy. Možná budete muset získat pomoc a jít na projížďku.

nechte jednoho nebo dva cestující, aby vám pomohli poslouchat zvuk, aby určili, odkud píšťalka nebo kvílení přichází. Mohlo by to být těsnění kolem oken a dveří, poškozené weatherstripping, nebo nějaký jiný typ úniku vzduchu.

po zúžení zdroje hluku zaparkujte vozidlo a zkontrolujte vozidlo. Nejprve zkontrolujte dveře, protože se jedná o nejčastější oblast zájmu.

vyměňte opotřebená těsnění dveří automobilu

těsnění dveří automobilu nebo odizolování počasí se mohlo opotřebovat. Jak se tato těsnění zhoršují, vytvářejí se malé otvory nebo mezery, které poskytují malé místo pro únik vzduchu.

pokud se těsnění nenosí, je možné, že vypadlo z pozice. Opětovné utěsnění těsnění je relativně snadné.

tyto tipy fungují jak pro ochranu proti povětrnostním vlivům kolem rámu dveří, tak pro těsnění kolem okna dveří automobilu.

cítit kolem těsnění zjistit, kde je utěsněn k rámu s lepidlem. Pokud těsnění není roztřepené nebo opotřebované, použijte lepidlo weatherstrip k opětovnému utěsnění gumy k rámu. Automobilové lepidlo se nanáší přímo na gumové těsnění, které se pak vtlačí do rámu dveří.

toto video ukazuje, jak nainstalovat gumové těsnění:

pokud je těsnění opotřebované, výměna je stejně snadná jako opětovné utěsnění těsnění. Musíte jen najít ten správný weatherstrip. Gumová těsnění se obvykle prodávají v pásech, které jste řezali, aby se vešly vaše vozidlo.

s gumovým těsněním dveří automobilu GreatBBA Large D-Shape získáte izolaci 16,4 stop navrženou speciálně pro snížení hluku větru. Pásky také obsahují lepicí podložku, takže nemusíte kupovat automobilové lepidlo.

před přidáním nového proužku důkladně odstraňte předchozí adhezivní materiál. Po odstranění starého těsnění mohou zůstat malé kousky lepidla. Chcete-li tyto kusy odstranit, umyjte rám dveří horkou mýdlovou vodou a starým hadrem.

zkontrolujte deformity dveří automobilu

zatímco opotřebovaná těsnění jsou nejčastější příčinou hluku větru, je také možné, aby se dveře automobilu poškodily nebo zdeformovaly a zabránily jejich správnému zavření. Vytvoření nesnesitelného hluku vyžaduje pouze malou mezeru v rámu dveří.

pokud se dveře úplně nezavřou, zkontrolujte deformity. Při opravě dveří může mechanik přidat příliš mnoho pájky a vytvářet malé hrudky, které zabraňují úplnému zavření dveří.

pomocí kovového souboru zkuste podat hrudky. Sada kovových souborů KSEIBI s vysokým obsahem uhlíku obsahuje tři soubory různé tloušťky, které vám pomohou s úkolem.

pokud podání nevyřeší deformitu, můžete se pokusit použít kladivo. Možnost je však také vzít vozidlo k jinému mechanikovi. Možná nebudete chtít riskovat další poškození dveří.

trhliny a otvory znovu uzavřete

pokud se dveře zdají být v dobrém stavu, zkontrolujte vnější část vozidla. Hledáte jakékoliv známky poškození, které by mohly umožnit vniknutí vzduchu do vozidla nebo jeho únik. Tyto příznaky zahrnují:

• otvory v karoserii
• silná rez nebo poškození při nehodě
• trhliny v oknech nebo čelním skle

malá trhlina ve skle může vytvořit dostatek prostoru pro průchod vzduchu a vytvořit pískavý zvuk, který nenávidíte. Bohužel, pokud nemáte zkušenosti s výměnou oken automobilu nebo opravou trhlin, doporučuji vzít auto do opravny autoskel.

u jiných problémů, jako je rez nebo díry v těle, se také doporučují profesionální opravy. Můžete však zkusit vyplnit malé otvory pomocí záplatovací sady.

můžete si také všimnout opotřebovaných těsnění kolem trvale zavřených oken, jako jsou malá boční okna za zadními sedadly nebo okno kufru. K opětovnému utěsnění oken použijte automobilové těsnění.

Dynatron 550 Auto Seam Sealer Grey Caulk pomáhá vytvořit bezpečné těsnění kolem oken. Je také vhodný pro opětovné utěsnění dveřních pásů a těsnění oken dveří.

instalace Odhlučňovacích rohoží

výměna těsnění a řešení deformací nemusí vždy problém vyřešit. Pokud stále detekujete hluk větru, zvažte použití zvukově izolačních produktů, jako jsou rohože pro tlumení zvuku.

tyto rohože jsou zvukově tlumící nebo tlumící technologie, které pomáhají snižovat dozvuk hluku v celé kabině. Při správné poloze pomáhají tlumící rohože snížit všechny zvuky, včetně:

• hluk větru
• hlasité motory
• problémy s tlumičem
• podmínky na silnici

na výběr jsou desítky kvalitních rohoží, z nichž nejznámější je Dynamat. Hromadné balení Dynamat Xtreme obsahuje devět listů silného materiálu pro instalaci do panelů dveří automobilu, odkud pochází většina nežádoucího zvuku.

materiál obsahuje vlastní lepidlo, což eliminuje potřebu připravit povrch před instalací. Snadno se přilepí k vnitřku panelu dveří automobilu, takže instalace je rychlá a jednoduchá.

nainstalujte deflektory větru

pokud nemáte v autě klimatizaci nebo dáváte přednost použití otevřeného okna pro čerstvý vzduch, budou deflektory větru nejlepším řešením pro snížení hluku větru. Mírně mění aerodynamiku automobilu. Když tedy vítr zasáhne deflektory větru, změní směr a přejde přes otevřené okno a ne přímo přes něj.

kromě toho mají deflektory větru nebo větrné clony, jak jsou často známé, také další užitečné vlastnosti, jako je ochrana před deštěm, snížení zamlžení oken a, pokud jsou tónovány, snížení oslnění a tím zvýšení bezpečnosti při jízdě.

větrné clony jsou navrženy speciálně pro váš model automobilu, takže by se měly snadno instalovat. Můžete je připojit během několika minut bez specializovaných nástrojů. Jen se ujistěte, že se hodí do vašeho vozidla.

závěr

víte, jak hrozné je jezdit s pískáním větru na pozadí. Doufejme, tento článek vám může pomoci zmírnit některé z tohoto hluku větru a pokračovat v klidu, tiché jednotky v nadcházejících měsících.