Jakou Velikost Baterie Potřebuji? Velikost skupiny autobaterií vysvětlena

možná si myslíte, že nakupování nové autobaterie je stejně jednoduché jako nahrazení baterií, které vypadají stejně, ale ve skutečnosti je toho trochu víc.

nejen, že existuje několik typů autobaterií, ale přicházejí také v různých velikostech.

jste ještě zmatení?

nebojte se, máme vás vztahuje.

pokud se ptáte sami sebe: “jakou velikost baterie potřebuji?”pak jste na správném místě.

aby se baterie vešla, musí mít správnou velikost. Díkybohu, velikosti skupin usnadňují nalezení toho pravého.

musíte také zvolit typ baterie-mokrý článek nebo VRLA. První obsahuje kapalné elektrolyty a může vyžadovat údržbu světla. Ten nemá kapalinu a je bezúdržbový.

jste připraveni se ponořit do vzrušujícího světa typů baterií a velikostí skupin?

začněme hned!

mokrá buňka nebo VRLA-jaký typ autobaterie byste si měli vybrat?

mokré články autobaterie

zda dáváte přednost výrazu “mokré články” nebo “zaplavené”, je jen na vás. Bez ohledu na to se jedná o originální olověné baterie navržené speciálně pro automobilové použití.

proč tomu tak je?

protože jsou odolné, cenově dostupné a při správné údržbě vydrží dlouhou dobu. Když říkáme “správně udržované”, máme na mysli jedinou skutečnou nevýhodu baterie s mokrými články-mnoho z nich vyžaduje kontrolu každých několik týdnů.

chcete zkontrolovat hladinu vody, kterou baterie s mokrým článkem používá k výrobě energie. Jako nabíjecí cykly ztrácí vodu, což znamená, že budete muset přidat destilovanou vodu asi jednou za měsíc.

naštěstí je to stejně jednoduché jako odstranění víčka a přidání malého množství destilované vody.

existují však také utěsněné mokré články, které nevyžadují pozornost a tyto jsou známé jako “polotuhé látky.”

na výběr jsou dva typy baterií s mokrými články, včetně SLI a deep cycle.

SLI je zkratka pro start, osvětlení a zapalování, a jak jste možná uhodli, to je to, co mají na starosti. Ty poskytují krátký výbuch energie, aby se vozidlo nastartovalo. Také napájejí světla a zapalování. Poté je na alternátoru, aby věci fungovaly.

druhou variantou je hluboký cyklus (známý také jako námořní baterie).

kde je mokrá buňka vyrobena tak, aby dodávala krátké výbuchy energie, kde nikdy nedochází. Baterie s hlubokým cyklem dodávají dlouhodobou energii a lze je mnohokrát dobít i po vyčerpání až 80%.

VRLA autobaterie

druhý typ autobaterie je známý jako VRLA (ventil regulovaný olověnou kyselinou). Jedná se o uzavřené baterie, což znamená, že se dovnitř nemohou dostat žádné plyny ani kapaliny, a žádný nemůže vyjít.

síla autobaterie VRLA je také její slabinou. Vzhledem k tomu, že je utěsněn, nevyžaduje žádnou údržbu, ale to také znamená, že na něm nelze pracovat. To znamená, že pokud je s tím problém, výměna je jedinou možností.

autobaterie VRLA také neobsahují žádné kapalné elektrolyty, upřednostňují jiné prostředky, jako je gel nebo AGM.

baterie VRLA s gelovými elektrolyty jsou velmi odolné. Odolávají nárazům, otřesům, vysokým teplotám a vibracím.

baterie AGM VRLA fungují podobně jako baterie s gelem, ale elektrolyty jsou místo toho uchovávány ve skleněných rohožích. Jsou vyrobeny z tenkých vláken spojených dohromady. Tím se vytvoří suchá látka, která drží elektrolyty a zabraňuje jejich rozlití.

který typ autobaterie je pro vás ten pravý?

No, to je místo, kde skupiny velikosti vstupují do hry. Vaše vozidlo bylo navrženo s ohledem na konkrétní baterii, což je vysvětleno ve Vaší uživatelské příručce. Lepení s doporučenou baterií neguje nutnost starat se o věci, jako jsou studené startovací zesilovače (CCA) a rezervní kapacita (RC).

pojďme nyní podrobně projít různé velikosti skupiny baterií.

velikost skupiny autobaterií vysvětlena

velikost skupiny označuje několik věcí. Patří sem délka, šířka a výška baterie, jakož i umístění každého terminálu. Bez ohledu na to, do které skupiny spadá, bude také jedinečný pro rok, značku a model automobilu.

velikost je založena na průmyslovém standardu. To usnadňuje automobilkám navrhnout své motorové oddíly kolem.

naštěstí místo toho, abyste museli vytáhnout pásku, abyste zjistili, do které skupiny baterie spadá, je zobrazena přímo na samotné jednotce.

Mezi nejčastější patří:

• 24
• 24 F
• 25
• 34
• 35
• 51
• 51 R
• 52
• 58 R
• 59
• 65

mnoho značek automobilů má tendenci upřednostňovat konkrétní skupiny, jako je General Motors. GM často používá boční post baterie, které nesou čísla skupin jako 70, 74, 75 a 78.

to ukazuje, že číslo skupiny určuje nejen velikost, ale také design baterie. Některé z nich zahrnují boční sloupek, zapuštěný top a americký standard.

design je zásadní zvážit, protože u některých z nich, jako je zapuštěná horní baterie, sloupky nevyčnívají jako na americkém standardu. Totéž platí pro boční sloupek, ve kterém jsou umístěny sloupky spíše na boku než na vrcholu.

díky systému dimenzování skupiny baterií je to stejně jednoduché jako podívat se na jednotku pro číslo skupiny a nahradit ji číslem, které odpovídá. Měli byste se však vždy podívat do uživatelské příručky, jen v případě, že někdo omylem nainstaloval nesprávný.

Co Se Stane, Pokud Nainstalujete Baterii Špatné Velikosti?

pokud nainstalujete baterii špatné velikosti, pak tento článek zjevně nikdy nečtete.

pokud jste však náhodou zakoupili nesprávnou velikost, je pravděpodobné, že nebude správně zapadat na místo. Pokud se to hodí, neznamená to, že jste mimo les.

použití amerického standardu jako příklad. Používáte-li jeden ve vozidle postaveném pro zapuštěnou horní část, porty mohou skončit příliš blízko kapoty automobilu. To může vytvořit jiskru, způsobit elektrický zkrat nebo dokonce vést k požáru.

proč riskovat na prvním místě? Místo toho si udělejte čas a nahlédněte do uživatelské příručky a určete, pro kterou skupinu velikostí baterie bylo vaše auto vyrobeno.