kde se vyrábějí automobily Lexus?

Lexus se pyšní kvalitou a řemeslným zpracováním zabudovaným do výroby svých automobilů. To je zřejmé ze zrcadlové aplikace laku, uspokojivého zvuku zavírání dveří a pozornosti k detailu interiéru. Tyto vlastnosti byly stanoveny během vývoje, ale fyzicky zavedeny ve výrobní fázi. Což často vede lidi k přemýšlení, kde se vyrábějí auta Lexus. Ve skutečnosti, kde je každý model postaven? Kolik výrobních zařízení má Lexus? A jsou všichni v Japonsku?

Lexus má v současné době oceněné výrobní závody na dvou kontinentech. Níže je náš seznam pěti rostlin, kde se nacházejí a jaké modely vyrábějí.

Tahara-Aichi, Japan

Lexus cars made: NX, RC F a LS

závod Tahara v Japonsku byl naším prvním výrobním závodem a postavil každou generaci LS od jejího zavedení v roce 1989. Tahara byla první automobilkou v oboru, která zavedla specializovanou linku spokojenosti zákazníků, a díky fúzi špičkových technologií a lidského řemeslného zpracování je široce považována za jednu z nejlepších automobilek na světě. Rozšiřuje se na více než čtyři miliony metrů čtverečních a má výhodu přímého přístupu do přístavu pro efektivní přepravu.

Kyushu-Fukuoka, Japonsko

Lexus cars made: UX (hybridní a BEV), NX, ES a RX

pravděpodobně výrobní centrum pro Lexus z hlediska objemu a rozmanitosti modelů, multi-oceněný závod Kyushu byl založen v 1991 a je pozoruhodný tím, že je prvním výrobním závodem umístěným mimo domovskou prefekturu mateřské společnosti Aichi. Její tři samostatné továrny-Miyata, Kanda a Kokura-mají dohromady plochu kolem 1,8 milionu metrů čtverečních. Odlévání, obrábění a některé dílčí montážní práce se provádějí v Kanda a Kokura, s konstrukcí karoserie, lakováním a finální montáží prováděnou v Miyata.

Motomachi-Aichi, Japonsko

Lexus cars made: LC a LC Convertible

Motomachi je druhým nejstarším výrobním závodem mateřské společnosti Toyota a rozkládá se na ploše 1,6 milionu metrů čtverečních. Přesto její vysoce kvalifikovaná pracovní síla-téměř polovina z nich patří do divize výrobního inženýrství – byla vybrána, aby propagovala použití kompozitních materiálů ve stavebnictví a postavila Hypercar Lexus LFA. LC pokračuje v tomto průkopnickém duchu se speciálně přizpůsobenou montážní linkou, která se radikálně liší od těch, které jsou vidět v konvenčních automobilkách.

Cambridge-Ontario, Canada

Lexus cars made: RX a NX (od 2022)

multi-oceněný Cambridge zařízení je rozděleno na jižní, severní a západní závody, jižní část, která staví populární model RX od 2003 a bude vyrábět NX od 2022. Známý pro svou vysoce kvalifikovanou a kvalitně řízenou pracovní sílu, the 1.3 million square meter plant má vyznamenání za to, že je prvním výrobním závodem Lexus umístěným mimo Japonsko. Zajímavé je, že členové týmu směřující k montážní lince procházejí replikou showroomu Lexus, aby jim připomněli povahu vozidla, které staví.

Georgetown-Kentucky, USA

Lexus cars made: ES

závod Kentucky je největším světovým výrobním závodem společnosti. Do závodu bylo investováno více než 7 miliard dolarů, protože rostl co do velikosti a odpovědnosti, a nyní má celkovou roční výrobní kapacitu 550,000 jednotek. Kentucky začal vyrábět populární sedan ES 350 pro severoamerický trh, aby se zbavil tlaku Kyushu, který pokračoval ve výrobě dalších hybridních modelů ES a ES. Od května 2019 však Kentucky zahájila výrobu ES 300h s roční kapacitou 12 000 kusů.

Další informace: Kdo jsou řemeslníci takumi, kteří dohlížejí na výrobu?
více informací: Kvalita začíná doma