Peeing in the Peloton-Tips for when you have to” go ” in a bike race

máte dotaz pro naše trenéry? Zeptejte se na našem Q & fórum trenéra

nutnost čůrat během nebo kolem cyklistického závodu je jedním z těch nepříjemných, ale nezbytných úkolů, které pravděpodobně nezlepší výkon, ale mohou ho zničit, pokud jej nebudete správně řešit. Jeden rok na populárním závodě zahajovací sezóny ve střední Kalifornii, linka pro porta-nočníky byla pětkrát delší než registrační linka. Jak se blížil začátek závodu, závodníci se museli rozhodnout, zda se postaví do řady outhouse nebo se zahřejí. Tolik jezdců se vzdalo čekání v směšně dlouhé řadě, že nedaleký oranžový háj vypadal jako obří hra na schovávanou s jezdci, kteří se schovávali za stromy, aby si ulevili.

nervy a chladnější teploty pravděpodobně způsobí, že jezdci v závodech na začátku sezóny budou náchylnější k nutkání “prázdnoty”, říká urolog a cyklista Karl Westenfelder, MD Urologie pěti údolí v Missoule, MT. “Když je močový měchýř úzkostný a amped pro událost, je močový měchýř spíše stahován a pohodlně drží méně moči, což dává falešný pocit, že je plný.”To pomáhá vysvětlit, proč je během závodů na začátku sezóny vždy mnohem více zastávek.

jak pomůžete zajistit, že se ocitnete 20 minut do závodu a budete muset ” jít?”Udělejte své výlety do kůlny součástí vaší předzávodní rutiny, ať už potřebujete jít nebo ne. To vyžaduje spoustu stresu a dohadů z zahřátí. Například přijet, hledat porta-nočníky, zaregistrovat se, udělat předběžnou rozcvičku a znovu stát v koupelně. V době, kdy se dostanete na přední linii, budete pravděpodobně muset jít, nebo alespoň budete mít klid, že váš močový měchýř je prázdný na začátku. Zaměření na úkol závodění také pomůže odvrátit pozornost od jakéhokoli nutkání močit.

když musíte jít po startu …

ale co děláte, když se ocitnete v závodě s nutkáním? Mějte na paměti, že první pocit prázdnoty je obvykle daleko od maximální kapacity. Dosud, držení nebo opuštění závodu se stává stále více nutností, protože promotéři zakročují proti veřejnému močení, aby zabránili” naštvání ” sousedů a podniků v blízkosti závodní dráhy. A co to držet? “Je to docela těžké způsobit jakékoliv poškození močového měchýře nebo močových cest tím, že prostě odkládá močení, za předpokladu, že máte zdravé močové cesty začít a nejste odkládat pravidelně,” říká Westenfelder. “Můžete způsobit nějaké generalizované křeče močového měchýře a dalších pánevních svalů, pokud budete čekat příliš dlouho, než půjdete, což vám může poskytnout nepříjemnou “bolest žaludku”.”

dále víte, že bez ohledu na to, jak moc se potíte, jakmile je močový měchýř plný, další pocení nesníží nutkání močit. Pokud cítíte potřebu čůrat, kterou nelze během závodu odložit, zaručeně je ve smečce někdo jiný, kdo se cítí stejně. Obvykle, jen hlasitě hlasitě, že se zastavíte, vyzve ostatní, aby se k vám připojili. Pokud je tempo pomalé až mírné, je pravděpodobné, že se skupina může zastavit na nenápadném místě, jít a pak se společně honit. Zvláště pokud jste žena a na kurzu chodí další, možná budete muset přijmout postoj “pokud je nevidím, nemohou mě vidět” a předstírat, že jste sami. Je to buď to, nebo se brzy ocitnete sami vzadu, pokud vás tréma vezme na čas! Je-li bib šortky jsou vaše šortky volby, full-zip dres je nutností pro svlékání a redressing rychlost.

pro muže je močení v pelotonu možností v pohybu. Nezbytnosti jsou plochá oblast kurzu mimo hlavní veřejný pohled, úvaha o směru větru a ochotný spoluhráč nebo kamarád, který vám může dát tlak na zadní straně sedla nebo kyčle, když stojíte a otočíte se na druhou stranu (po větru), držte jednu ruku na tyčích, jednu nohu opřenou o horní trubku a vaše oči se dívají dopředu. V závislosti na těsnosti vašich jezdeckých šortek můžete buď hrát krátkou nohu, nebo se dostat přes horní část bryndáku. To lze obecně provést na zadní straně balení bez následků úředníků, pokud si vyberete oblast mimo domovy nebo podniky.

poslední možnost … v šortkách

Čůrání v šortkách. Může se to stát…. Pro většinu je to poslední možnost, když je tempo vysoké a nikdo jiný není ochoten zastavit. To může trvat překážku obrovskou mentální bariéru čůrat v sedle, ale ti, kteří to dokázali jednou, obvykle nemají problém to udělat znovu. Chcete-li to vyzkoušet, zvolte mírný sjezd, kde budete udržovat určitou dynamiku. Nápovědou je Položit váhu na jednu nohu, rozepnout druhou nohu, a ohněte koleno vaší nespojené nohy tak, aby tok tekutiny vylil z kolena místo toho, aby stékal do boty. Pomáhá také zabránit nežádoucímu tekutému “kohoutímu ocasu” za vámi, což ocení vaši kamarádi, kteří by v tomto okamžiku měli být všichni před předním kolem, a to jak ze zdvořilosti, tak z bezpečí.

Tak tady to je, dole na močení v pelotonu. Vím, co si myslíte … úplně jsem přeskočil druhou (nebo “číslo dvě”) část rovnice. Pro většinu, vyprazdňování pevného odpadu je něco, čemu na kole nebudou muset čelit. Je těžké závodit bez evakuace před závodem nebo ” PRP ” (pre-race-poo) a nervy jsou obvykle dost, aby se o to postaraly. Obvykle to bude extrémní situace, kdy na kole nemůžete držet pevný odpad. V tomto případě máte obvykle dvě možnosti: zastavení nebo rozhodnutí, že výsledek závodu je důležitější než vaše skromnost. Pokud je to národní nebo Světový šampionát na lince, žádná neúcta nebude nabídnuta sportovci, který dává všechno, a myslím všechno, na hřišti!

tipy:

• Parkujte co nejblíže k porta-nočníkům. Je snazší jít, když jste blízko svého vozidla a můžete tam vrhnout oblečení místo na zemi nebo dělat bryndáček-krátký tanec v kůlně.
• Toaletní papír nebo dětské ubrousky uchovávejte vždy v autě. Závody téměř vždy dojdou z TP, zvláště pokud váš závod začíná později během dne. Být připraven znamená méně stresu!
• před nasazením si připněte své číslo na dres. Už nikdy nechcete zjistit, v kůlně nebo na silnici, že vaše číslo je připnutý na vaše bryndáček šortky.
• pokud jste v etapovém závodě, Přibližte se k týmu vůdce GC o jakékoli zastávce. S přítomností nebo souhlasem vůdce GC na zastávce pee je nepravděpodobné, že dojde k útokům,a budete mít silné jezdce, kteří vám pomohou pronásledovat. To funguje stejně se silnějšími týmy v jednodenních závodech.

• nezapomeňte, že káva a nesčetné množství kofeinových produktů, které cyklisté konzumují, zvyšují naléhavost a frekvenci nutnosti močit. Pokud máte problémy s načasováním močení, můžete zvážit snížení kofeinu před závodem.

hlavní trenér Kendra Wenzel se zabývá všemi druhy cyklistických otázek od roku 1994.

máte dotaz pro naše trenéry? Zeptejte se na našem Q & fórum trenéra

původně zveřejněné ve Velonews. Aktualizováno pro rok 2015.