povinné základní školení (CBT): co očekávat v den-je to trénink, ne test CBT!

pěkně popořádku – povinné základní školení (CBT) není test, je to strukturovaný výcvikový kurz.

není možné kurz selhat.

většina lidí dokončí školení během jednoho dne.

pokud váš instruktor cítí, že potřebujete více školení, abyste se dostali na příslušný standard, budete požádáni o další instrukce.

Přečtěte si více: můžete selhat CBT?

Thomas Elliot nedávno dokončil CBT a to je jeho popis toho, co lze očekávat.

pravděpodobně máte mnoho otázek o tom, co vás čeká v povinném základním výcvikovém kurzu.

• co byste měli očekávat od CBT?
• jak se nejlépe připravit?
• Chystáte se selhat, pokud zastavíte kolo ještě předtím, než se dostanete na silnici?

kurz má 5 různých sekcí, které jsou známé jako 5 prvků CBT, ale pokračujte ve čtení odpovědí a tipů od někoho, kdo nedávno prošel CBT.. Já!

příprava na vaše CBT

takže pojďme udělat nějaké předpoklady. Rezervovali jste si CBT na motocyklové výcvikové škole, o které jste si jisti, že je seriózní, a přiměřeně místní.

nyní přišel velký den, abyste získali co nejvíce z vašeho CBT, existuje několik věcí, o kterých byste si měli být jisti ještě předtím, než opustíte dům.

některé mohou být překvapivější než jiné.

• nejprve se ujistěte, že jíte. Váš den bude skvělá zábava, ale bude se hodně soustředit. Abyste mohli věnovat plnou pozornost, vyřaďte rozptýlení hladu.
• za druhé přemýšlejte o oblečení. Pokud je zima, bude na motocyklu chladnější. Pokud je horko, bude se na motocyklu stále cítit chladněji.

na vašem CBT je několik mandatorií s oblečením. Ideálně ochrana motocyklu.

ale buďme upřímní, pravděpodobně nevlastníte sadu kůží. Já ne.

zkontrolujte, zda máte řidičský průkaz a veškeré papírování, které jste byli požádáni, aby s sebou a ty jsou dobré jít.

v povinném základním výcvikovém středisku (nezapomeňte, že to není test!)

při příjezdu do výcvikového střediska se setkáte se svým instruktorem a dalšími lidmi, kteří budou na stejném kurzu.

Udělejte si pohodlí, popovídejte si.

budete s nimi po celý den a pro skupinové kamarádství je toho hodně co říci!

s ostatními dvěma lidmi na mém kurzu jsem vycházel opravdu dobře, jejich povzbuzení usnadnilo praktické prvky.

Zní to hloupě, ale může to změnit.

diskuse o zraku a bezpečnosti

čas pro prvek učebny CBT. Test zraku a bezpečnostní řeč.

vím, že to není to, pro co jste tady, pravděpodobně jste ještě neviděli motocykl, ale je to všechno super důležité a vlastně velmi zajímavé.

můj instruktor nám dal několik opravdu skvělých rad o tom, co hledat a čeho se vyvarovat při nákupu ochranných pomůcek.

to se později ukázalo jako neocenitelné.

základní ovládací prvky

Nyní budete vybaveni helmou a odvezeni do výcvikového prostoru. Pravděpodobně velké soukromé parkoviště nebo něco podobného.

čas na setkání s motocykly.

nyní v závislosti na tom, zda jste se rozhodli vzít CBT na ruční nebo automatický motocykl, budete stát vedle skútru nebo motocyklu 125cc, jako je Honda CBF125.

přednáška instruktora vás seznámí s ovládacími prvky kola.

moje rada? Výzkum. Staňte se trochu posedlý všemi věcmi motocyklu několik dní před CBT. Přečtěte si základy ovládání kola a spojky. Na Redditu má r / motouk aktivní a neuvěřitelně přátelskou komunitu motocyklistů ve Velké Británii, kteří již vybudovali skvělou databázi rad z první ruky. Naučil jsem se hodně jednoduše posouvat tyto rozhovory.

výzkum vždy pomůže s většinou prvků motocyklu, ale čím více uděláte před CBT, tím méně ohromující bude celý zážitek.

jezděte na svém odrážedle a představte si, že používáte spojku a brzdu. Určitě to bylo hloupé, ale když došlo na můj CBT a já jsem si byl jistý, kde jsou ovládací prvky na kole,moje důvěra mi za to poděkovala.

Off Road Training

Bike Control

budete požádáni, abyste nastartovali kolo a jezdili s ním co nejpomaleji v přímce.

Zní to jednoduše správně?

no to zahrnuje kontrolu spojky a vyvážení, a pro mě, tento jednoduchý úkol byl depresivně obtížné na začátku dne.

nejlepší tip? Nezáleží na tom, kolik plynu používáte, stačí ovládat vstup spojkou. Najděte bod tření a tancujte kolem něj, udržujte kolo plazící se dál.

další tip? Jeďte zadní brzdou. Přetažení zadní brzdy stabilizuje kolo, což znamená, že se můžete i nadále pohybovat pomalu a se stabilitou-zkuste to, je to úžasné.

řízené zastávky

s pohybem v přímce mimo cestu se přesunete na (logicky) řízené zastávky.

každý instruktor bude mít různé způsoby výuky, takže nebudu znečišťovat vaše myšlení mým.

jeden tip ačkoli.. oči vzhůru. Těšte se do střední vzdálenosti. Vaše rovnováha se výrazně zlepší. Poté, co jste přivedli kolo k zastavení z nastavené rychlosti, v oblasti barevných kuželů jste zlatí. Na další cvičení.

údaje o 8 a řízených zatáčkách.

znovu, s tímto jsem bojoval. Více než ostatní v mé skupině, což bylo trapné, protože jsem se cítil, jako bych všechny držel. Ale protože jsme si všichni rozuměli, dostali se za mě a já to vyřešil.

váš instruktor vás vyrazí na kurz mezi kužely a budete muset jezdit na motocyklu na obrázku 8s.

on nebo ona bude mít svůj jedinečný způsob, jak vás učit, tak se určitě poslouchat. Vědí, o co jim jde.

můj tip? přes zatáčky mírně posuňte váhu na vnější stranu sedla. Motocykl se bude cítit mnohem stabilnější, což vám dá důvěru pokračovat ve vaší nastavené trajektorii, kapitáne. Také se podívejte, kam chcete jít. S očima přes pravé rameno bude váš motocykl následovat. Tento trik přirozeně (a téměř podvědomě) posouvá vaši tělesnou hmotnost, aby řídil motocykl.

je téměř čas postupovat na otevřené silnici, pokud váš instruktor považuje všechny ve vaší skupině za bezpečné.

pokud ne, bude trochu více práce na parkovišti, ale to je v pořádku.

stále dělám parkovací cvičení nyní, měsíce po mém CBT.

opravdu udržet v souladu s jemnými ovládacími prvky motocyklu může jen udělat lepší jezdec celkově.

získejte nějakou praxi na benzín někoho jiného.

silniční jízda

bezpečnost silničního provozu

než se vydáte na veřejné silnice, někteří instruktoři vás vezmou zpět do třídy, jiní vás udrží na parkovišti.

v každém případě bude řeč o bezpečnosti silničního provozu.

o rozptýlení, jiném provozu a stylech jízdy na motocyklech.

pokud řídíte auto, Spousta se může cítit povědomá. Mezi jízdou a jízdou je obrovský rozdíl, takže mějte uši oloupané.

pro mě byla tato část dne nejinformativnější.

můj instruktor nám řekl, abychom sledovali, jak někdo chodí po chodníku, a pak se nás zeptal, jaké barevné vozy projížděly, zatímco jsme se dívali.

nikdo z nás neměl ponětí.

jeho bod?

že když vezmete oči ze silnice ve špatnou dobu, můžete se dostat do potíží.

asi po půl hodině rozhovorů o bezpečnosti silničního provozu jsme byli vybaveni jednosměrnými rádiovými přijímači, kteří nám umožnili slyšet naše instruktory … pokyny, ale nedovolili mu slyšet naše nervózní mumlání a byli jsme pryč.

na silnici

na otevřené silnici po dobu minimálně dvou hodin na motocyklu.

uvedení do praxe dovednosti, které jste nasbírali na parkovišti.

vyzvednutí silničního plavidla, polohy vozovky a potenciálních rizik. Stejně jako některé běžné chyby.

náš instruktor držel jednoho z nás před sebou a jednoho z nás za ním a každých 20 minut střídal předního jezdce.

budete zastavit několikrát cvičit konkrétní vrtačky. Konkrétně nouzové zastávky a odbočky.

několikrát jsem zastavil, udělal několik hloupých chyb a nechal jsem indikátor zapnutý po zatáčkách natolik, abych na něj křičel.

pokud prokážete, že se učíte, opravujete své chyby a získáváte nové dovednosti, měli byste být naprosto v pořádku.

certifikát

poté zpět do testovacího centra, abyste zjistili, zda jste dokončili CBT nebo ne.

většina lidí dokončí kurz během dne, ale pokud to váš instruktor považuje za nutné, můžete být požádáni o další školení.

získejte dobrou zprávu, odevzdejte helmu, sbírejte průkaz a vyhřívejte se ve slávě.

CBT je skvělý den. Pamatuji si, že jsem se chtěl co nejdříve vrátit na motorku.

to byl okamžik, kdy mě chyba motocyklu opravdu kousla. Nezapomeňte si to užít.

nyní můžete bezpečně vyrazit na silnice sami, učení opravdu začíná.

Udělejte si čas, zkontrolujte a poté zkontrolujte.

výzvou je zajistit, aby vaše důvěra nerostla rychleji než vaše schopnosti.

udržujte tyto dvě věci v rovnováze a jste zlatí.

Uvidíme se na silnicích.