proč v poslední době nikdo nezemřel ve velkých vlnách?

jak se vždy zdá, že se to stalo, věci šly z opravdu dobrých na opravdu špatné-opravdu rychle. Broskve a smetana, pak bum, zkáza a šero.

byl to učebnicový, perfektní den. Vlny na severním pobřeží byly naprosto klikaté. Slunce se usmívalo, plynovod se třpytil. “V ten den,” řekl dlouholetý plavčík na severním pobřeží Dave Wassell, ” byla to největší, nejlepší dýmka roku. Byl to skoro den, pro který žijeme tady na Havaji.”

krátce po poledni, specialista na potrubí a bývalý O ‘ Neill Wave Winter, Mikey “Redd” O ‘ Shaughnessy, klesl pozdě na nastavené vlně, chytil zábradlí a šel dolů. Pevný. Přestože měl helmu, narazil hlavou na útes a byl vyřazen, pak se držel pod nejméně dvěma vlnami.

“první věc, kterou si pamatuji, bylo, že všichni pískali,” řekl Wassell. “Co se děje na severním pobřeží, a zejména potrubí, je to, že když se někdo vážně zraní, všichni začnou pískat. Je to pravděpodobně nejděsivější zvuk, jaký kdy ve svém životě uslyšíte-když všichni začnou pískat současně a zvuk se ozve. Je to mrazivé.”

hrstka surfařů ve vodě a na písku se mobilizovala; drželi Redda, který byl v bezvědomí, nad hladinou, když se vydali na břeh. Wassell byl na vodním skútru a přiblížil se, aby pomohl. Jednou na pláži začala resuscitace. Redd to chtěl zvládnout.

Mikey Redd je v zadní Vrátce. Fotografia: Matt Paul Catalano

“je to mnohem lepší, že je stále Mikey Redd a ne Mikey Blue,” řekl Wassell. “A to je vtip, jistě, ale to je něco, co beru velmi vážně.”

podívejte se na Mikey Redd na podcastu “The Late Drop” zde.

ve skutečnosti celý svět velkých vln bere v posledních letech bezpečnost velmi vážně. Protože uprostřed slávy jízdy na masivním surfování-triumfu zkrocení některých nejnebezpečnějších vln přírody-leží strašidelný podbřišek: někteří z nejlepších a nejjasnějších surfařů na velkých vlnách se utopili, zatímco dělají to, pro co žijí. Od Sion Milosky (Maverick ‘s, 2016) přes Donnie Solomon (Waimea Bay, 1995) až po Marka Foo (Maverick’ s, 1994) až po Todda Chessera (North Shore, 1997) – nemluvě o nesčetných dalších tragédiích.

ale naštěstí, navzdory tomu, že hranice progrese jsou tlačeny přes střechu, v poslední době je zdánlivě méně a méně tragédií. A to vyvolává morbidní, přesto důležité, otázka: proč nikdo zemřel surfování velké vlny v poslední době?

Zobrazit: Dvě blízké smrti plodit nové Nazaré bezpečnostní posádky

abychom odpověděli na tuto otázku, mluvili jsme s některými z předních sil v oblasti bezpečnosti surfování (včetně Wassell); legendární plavčík, surfař a bezpečnostní průkopník, Brian Keaulana; fotograf a dlouholetý Maverick bezpečnostní operátor, Frank Quirarte; Maui watermen Shaun a DK Walsh. A během těchto rozhovorů se objevilo několik společných témat:

čas

jako cokoli, co má dostatek času na vývoj, progrese surfování na velkých vlnách a zaměření na bezpečnost rostly poněkud organicky. Surfaři a bezpečnostní posádky se poučili ze svých minulých chyb, poté podle toho upravili své přístupy.

“ve vodě vidím mnohem větší péči,” řekl Keaulana. “Mnohokrát jsem surfoval a kluci ke mně přišli a řekli, že se kolem mě cítí bezpečně.” Ale pak se rozhlédnu a říkám si: kdo mě zachrání? Všichni na sebe dávají pozor a pomáhají si. Je to legrační, surfař dnes není jen surfař; je spíš jako inženýr. Spíš taktik. Konečné poznání ruší konečný strach.”

vedle progrese na vlně, bezpečnost také dramaticky pokročila v posledních letech. Travis Paine, Mav. Foto: Billy Watts

pokud něco praktikujete dostatečně-a souvisle, dost selhat – budete se zlepšovat. Je to přirozený pokrok zrozený ze zkušenosti. A to se děje v big surf.

” myslím, že se to za posledních pět let hodně zlepšilo, jako pravděpodobně více než kdy jindy,” řekl Quirarte. “Byly tam malé kousky toho, co jsme dělali, ale myslím, že osobně, a pro pár dalších kluků v týmu Maverick, jsme se hodně naučili na Wsl Big Wave Tour a některých dalších soutěžích, na kterých pracujeme. Aplikujeme to na normální surfovací den u Mavericka, jen na normální sezení. A pak tím, že vychováváme ostatní kluky, kteří tam jsou, ty, kteří nejsou na turné, jsou součástí programu. V posledních letech máme takové bezpečnostní schůzky, které jsme ještě neměli, před sezonou, abychom dostali všechny na stejnou stránku.”

komunikace

během rozhovorů s bezpečnostními taktiky se komunikace neustále objevovala jako hlavní vývoj ve velkých vlnách-ať už to bylo před velkou událostí bobtnání, během jedné ve vodě, nebo dokonce po jako druh analýzy po hře.

bezpečnostní posádky na vodních lyžích mluví s čluny, lodě mluví s útesy. S komunikací se záchrany zefektivnily. Jamie Mitchell, post-wipeout v Mexiku. Foto: Billy Watts

“komunikace je obrovská,” řekl DK Walsh. “Na útesu máme pozorovatele, kteří volají, kam lidé sestupují, kde vyskakují; máme komunikaci s vrtulníky; máme komunikaci s lodí. V průběhu let, komunikace všech byla mnohem jasnější. A také předběžné plánování je obrovské, které se vyvinulo. Vezmeme si den nebo dva a sedneme si spolu a dostaneme všechny na stejnou stránku.”

“s komunikací jsme naši hru desetinásobně zvýšili,” dodal Quirarte. “S čímkoli, dobrá komunikace bude mít skvělé výsledky.”

a po těch velkých bobtná?

“musíme přijmout odpovědnost,” řekl Keaulana. “Ať se ten den stalo cokoli, stalo se to. Z těchto událostí se můžeme poučit, protože pokud se snažíme postavit zdi, bariéry a výmluvy, nevlastníme to. To je věc, o debriefing je, jak vlastníme chyby; jak vlastníme selhání? Je to způsob výuky, nejen nás, ale jeden druhého, jako vesnice nebo skupina nebo taktický tým. Tak, příště, to jsou kluci, se kterými chcete být, protože to už nikdy neudělají.”

Gear

samozřejmě, jeden aspekt bezpečnosti, který se v průběhu let dramaticky zlepšil, se zabývá vybavením. Konkrétně je tu inflační vesta. Po tragickém utopení Siona Miloskyho v Maverick ‘s v roce 2011 a jeho téměř utopení také v Mav’ S se Shane Dorian vydal vyvinout první nafukovací neopren poháněný CO2. O deset let později a jsou v každé sestavě velkých vln po celém světě.

ale bezpečnostní posádky a surfaři jsou první, kdo vám řeknou, že inflační vesty nejsou řešením pro přežití.

“někteří kluci se cítí jako Superman, když si oblékají vestu,” řekl Shaun Walsh, dvojče DK a bezpečnostní partner. “Ale kluci jako Ian a Greg, vše, co dělají, je vlak. Pořád se snaží zlepšovat fyzicky i psychicky, aby byli připravení a nespoléhali na vestu. Ian trénuje celý rok, každý den, jen aby se připravil na ten obrovský bobtnání. To je obrovská pomoc, protože v mé mysli vím, že to bere tak vážně se svým tréninkem. To je pro všechny jednodušší.”

přečtěte si více: Jaké to je padat na Giant Maverick ‘ s, s Ianem Walshem

už to není jen pár boardies a vaše zbraň … v těchto dnech, vybavení je všechno. Tady je Mikey Redd z dalšího Blízkého hovoru v této sezóně v Jaws. Foto: Jeremiah Klein

ať už je to porucha s vestou nebo neschopnost dosáhnout tažných jazýčků během wipeout-velké vlny jsou koneckonců často srovnávány s autonehodami-inflace není vždy možnost – A co když surfař upadne do bezvědomí? Když se to stane, je to na vašem tréninku a na ostatních lidech ve vodě, ne na vestě.

“inflační vesty jsou jen vnější vrstvou bezpečnosti,” řekl Keaulana. “Doslova. Ale musíte investovat do interiéru sebe sama. To je nejdůležitější věc s tréninkem vašeho těla a vaší mysli, aby vydržely tyto situace. Pak si můžete obléknout vestu jako další vrstvu bezpečnosti. Ale na to se spoléhat nedá. Mohou selhat, pak zůstanete jen sami se sebou.”

školení

školení, spolu s doplňkovým bezpečnostním vybavením, je součástí programu v dnešní Velké vlnové scéně. Surfař nemůže prostě ukázat den bobtnání teď-to trvá měsíce a měsíce přípravy jen chytit jednu vlnu.

Quirarte reminisced: “Bývalo to tak, že kluci surfovali na obří vlně, vyšli ven a zapálili si cigaretu. Nebo si dát pivo nebo tak něco. A teď ti kluci na to plně trénují, jsou to Profi sportovci a trénují jako takoví. Dny házení prkna do auta a jen pádlování už nejsou. Ty dny jsou pryč. Už to tak není, protože rizika jsou příliš reálná.”

trvá to hodně příprav, než se takové vlny dostanou na hlavu. Neidentifikovaný, Nazaré. Fotografia: Jeremiah Klein

ale zůstat fit, a spoléhat se pouze na sebe a své vybavení, není jistý způsob, jak zůstat v bezpečí. Wassell si vzpomněl:

” Todd Chesser byl jediný člověk, který v mé době bral fyzický aspekt vážně. Trénoval jako šílenec. A viděl jsi, co se mu stalo. Ten chlap byl nezastavitelný, a přesto, to se stále stalo. Lidé si to uvědomili, nejen že chtějí mít správný fyzický trénink,ale mají plány nad plány. Hovno se pokazí. A pokud chcete zatlačit obálku, je to tak.”

a proto je dobré mít přátele.

týmy

” stejně jste tam vždy sami. Neměli byste být závislí na nikom jiném než na sobě.”- Medvěd, Velká středa

zatímco citát z fiktivní postavy medvěda výše je polopravdivý a surfaři by měli být fyzicky i psychicky připraveni na každou situaci, která jim přijde do cesty, surfování na velkých vlnách již není individuálním sportem. Surfaři jsou součástí posádky, týmu, komunity. A každý hraje svou roli v tom, aby se ujistil, že relace proběhne hladce.

“díváme se na to jako tým NASCAR,” vysvětlil DK. “Máš chlapa, který řídí auto, ale pak máš také chlapa a všechno, co dělá, je vyměnit pneumatiky nebo chlapa, který vloží plyn.” Každý má svou práci. Už to není jen ten chlap, který se objeví, aby surfoval. Máte kapitána lodi, filmaře, chlápka na útesu s rádiem. Je tolik věcí, které do toho jdou a o těch lidech se ani neslyší. Už to není jen individuální sport.”

ve velkém surfování se vyplatí mít přátele. Fotografia: Billy Watts

a tento týmový aspekt je poněkud jedinečný pro skutečné velké vlny. Surfování, obecně, může být stále velmi individuální pronásledování; ale pokud jde o vlny důsledků, dny Jeffa Clarka, který surfoval Maverick sám, jsou dávno pryč.

“surfování na velkých vlnách dnes není sobecký sport,” řekl Shaun. “Očividně musíš být mimo svou mysl, abys zkusil chytit největší vlnu na světě.” Ale mám pocit, že pokud se chystáte pádlovat na dvoumetrovém beachbreaku v Kalifornii, je to individuální věc. Jako by to bylo spíš jako soběstačný pocit versus surfování na velkých vlnách, což je jako, dobře, všichni tam jdeme. Někteří ho ani nesurfují. Prostě řídí bezpečnost. Nebo jsou tam nějací kluci, aby to natočili. Ale všichni máte stejný pocit. Hodně času, ani se nestarám surfovat venku. Dokud se všichni vrátí domů v pořádku, jsem stejně nadšený, když sleduji, jak moji bratři dostávají vlny svého života, s vědomím, že jsem toho byl součástí. A pak, když dostanu vlnu, úžasné. Ale pocit, který mám, je stále tak skvělý.”

povědomí

konečným a možná nejdůležitějším vývojem ve vývoji bezpečnosti velkých vln byly informace. Organizace věnované výuce surfařů a bezpečnostních pracovníků správnému protokolu pro případ, kdy sh*t zasáhne ventilátor, pomohly rozšířit techniky záchrany života-organizace jako skupina pro hodnocení rizik velké vlny (BWRAG), která nedávno zahájila online kurz.

Dylan Graves a dva Gudang bros se učí bezpečnostní techniky během summitu BWRAG na Havaji. Další informace o online kurzu BWRAG najdete zde. Fotografia: Matt Paul Catalano

“co děláme s BWRAGEM,” řekl Keaulana, ” je to proto, že Kohl a Danilo chtěli jednat poté, co Sion Milosky prošel. Byla to tragédie pro ně, pro nás všechny a chtěli zabránit budoucím. Pro mě to byl Mark Foo. Měl jsem letět na ten samý bobtnání, ale Darrick a já jsme surfovali celý den předtím. Nechtěli jsme dávat patřičný respekt k oceánu tím, že půjdeme všichni unavení. Právě ty události nás všechny spojily. A teď, není to jen místní; je to virové, je to po celém světě. Vždycky říkám: nejsme rozděleni podle země. Jsme propojeni vodou.”

surfaři se již nemohou spoléhat na ostatní, když se stane něco špatného. Často, není čas čekat, až se tam profesionálové dostanou – musí mít tyto dovednosti. “Existují první respondenti, kteří vám mohou pomoci, jakmile jste na zemi,” pokračoval Keaulana. “Ale snažíme se, aby surfaři reagovali. O to se snažíme, aby se BWRAG a tato komunita spojily. Většinou jsou tam první. Nemůžete čekat na plavčíky nebo záchranáře.”

až se set-of-the-day valí, budete připraveni? Foto: Jeremiah Klein

ale když na to opravdu přijde, stále platí odvěké, často klišé rčení: Pokud máte pochybnosti,nepádlujte. Ve velkých vlnách nejde o to jestli, ale kdy. Podle Keaulany je bohužel někdy příliš pozdě: “je těžké opravit hloupost. Je těžké někoho naučit, že je idiot, dokud se nedostane do těch těžkých situací.”

a pokud jste nepřipraveni zvládnout to bití, když jsou vlny těžké, pak jste připraveni úspěšně jezdit na vlnách tohoto kalibru? Pokud ne, jen vystavujete sebe a všechny ostatní nebezpečí. Taková je realita.

“nechcete, aby se zábavný surfovací den změnil na katastrofu pro vaši rodinu, protože jste nebyli připraveni,” řekl Quirarte. “A to se snažíme učit: řízení rizik, znát vaše omezení. Říkáme to tak moc, ale je to pravda. Na našem pobřeží denně umírají lidé, protože přicházejí odněkud, kde nikdy nevidí oceán. Vyjdou na velký den a jít do oceánu a oni se nasají a utopí. Není to stejná úroveň, ale musíte se zeptat sami sebe, zda jste připraveni za všech podmínek. Dokážete přežít tři Maverickovy vlny na hlavě? Opravdu musíte ležet v posteli noc předtím a přemýšlet o tom.”