rozdíl mezi bodem oblačnosti a bodem tuhnutí

klíčovým rozdílem mezi bodem oblačnosti a bodem tuhnutí je to, že bod mraku se vztahuje k teplotě, při které je v palivu přítomen voskový oblak, zatímco bod tuhnutí je nejnižší teplota, pod kterou palivo ztrácí své průtokové charakteristiky.

bod mraku a bod tuhnutí jsou důležité fyzikální vlastnosti jakéhokoli kapalného paliva. Cloud point, jak název napovídá, je teplota, při které se oblak voskových krystalů poprvé objeví v kapalném palivu, když ho ochladíme za zvláštních testovacích podmínek. Bod mraku jakéhokoli ropného produktu je ukazatelem toho, jak dobře bude palivo fungovat za chladných povětrnostních podmínek. Bod tuhnutí je opakem bodu mraku, protože se týká nejnižší teploty, při které můžeme pozorovat pohyb oleje a také můžeme palivo snadno čerpat. Jako takový existuje jen nepatrný rozdíl v těchto dvou teplotách na teplotní stupnici, ale rozdíl mezi bodem oblačnosti a bodem tuhnutí je významný při použití jakéhokoli paliva.

obsah

1. Přehled a klíčový rozdíl
2. Co je Cloud Point
3. Co je bod tuhnutí
4. Vedle sebe srovnání-Cloud Point vs bod tuhnutí v tabulkové formě
5. Shrnutí

co je Cloud Point?

v průmyslu je bod oblačnosti teplota, pod kterou má vosk v palivu tendenci vytvářet zakalený vzhled. Což znamená, že je to Teplota, při které palivo tvoří voskový mrak. To je stav, který je škodlivý pro jakýkoli motor, protože ztuhlý vosk způsobuje, že palivo je silné a ucpává palivové filtry a vstřikovače. Tento vosk se také aplikuje na potrubí a má tendenci vytvářet emulzi s vodou. Jedná se o vlastnost, která má velký význam v chladném počasí. Obvykle tento parametr pojmenujeme jako teplota vzhledu vosku (WAT), když odkazujeme na ropu nebo těžký olej.

 rozdíl mezi bodem oblačnosti a bodem tuhnutí

obrázek 01: Výskyt oblačnosti v olivovém oleji

například olivový olej skladovaný v chladném počasí začíná tuhnout při teplotě kolem 4 °C. teplota v zimě v mírných zemích je však často pod 0 °C. tam olivový olej začíná vytvářet voskovitý nebo zakalený vzhled v bílé barvě, který klesá na dno olejové nádoby. Existují dvě hlavní metody, které můžeme použít k měření bodu mraku paliva; manuální metoda a automatická metoda.

co je bod tuhnutí?

na druhé straně bod tuhnutí je nejnižší teplota, při které palivo stále proudí, nebo nejnižší teplota, pod kterou palivo ztrácí své průtokové charakteristiky. Bod tuhnutí paliva je údaj o teplotě, při které můžeme palivo snadno čerpat. Alternativně tedy můžeme popsat bod tuhnutí jako nejnižší teplotu, při které palivo uspokojivě funguje, a za touto teplotou přestane palivo proudit a začne mrznout.

klíčový rozdíl mezi bodem oblačnosti a bodem tuhnutí

obrázek 02: Bod tuhnutí je důležitý, pokud jde o maziva

typicky lze u ropy pozorovat vysoký bod tuhnutí s vysokým obsahem parafinu. Hlavně to souvisí s ropou, kterou získáváme z rostlinných materiálů. K měření této teploty můžeme použít dvě metody, stejné jako při měření cloudových bodů; manuální a automatizované metody.

jaký je rozdíl mezi bodem mraku a bodem tuhnutí?

bod oblačnosti a bod tuhnutí je, že bod oblačnosti označuje teplotu, při které je v palivu přítomen voskový oblak, zatímco bod tuhnutí je nejnižší teplota, pod kterou palivo ztrácí své průtokové charakteristiky. Proto je to klíčový rozdíl mezi bodem mraku a bodem tuhnutí. Poměrně, cloud bod má vysokou hodnotu (Vysoká teplota), ale bod tuhnutí má nízkou hodnotu (Nízká teplota). Proto, po ochlazení, cloud point přichází rychleji a bod tuhnutí přichází později. Proto je to také rozdíl mezi bodem mraku a bodem tuhnutí.

kromě toho je bod mraku důležitý pro topné oleje, zatímco bod tuhnutí je důležitý pro maziva. Níže uvedená infographic poskytuje další informace o rozdílu mezi bodem mraku a bodem tuhnutí.

rozdíl mezi bodem mraku a bodem tuhnutí v tabulkové formě

shrnutí-Cloud Point vs bod tuhnutí

bod tuhnutí a bod mraku jsou dvě důležité fyzikální vlastnosti jakéhokoli paliva nebo maziva. Klíčový rozdíl mezi bodem mraku a bodem tuhnutí spočívá v tom, že bod mraku označuje teplotu, při které je v palivu přítomen voskový oblak, zatímco bod tuhnutí je nejnižší teplota, pod kterou palivo ztrácí své průtokové charakteristiky. V chladných povětrnostních podmínkách lidé přidávají do paliva určité přísady, aby udrželi jeho bod tuhnutí a bod mraku vyšší.

Leave a Reply