termín dodání CNF: Kompletní průvodce

víte, co znamená CNF a jak vám může pomoci ušetřit náklady na dopravu?

jste si vědomi lodní incoterms a jak to může ovlivnit vaše podnikání?

CNF znamená náklady a náklady; Je to právní termín, který se běžně používá v mezinárodní přepravě a přepravě.

CNF označuje přepravní smlouvu mezi kupujícím a prodávajícím, ve které prodávající platí za odeslání zboží do cílového přístavu zákazníkovi a kupující odpovídá za zbytek přepravních poplatků z přístavu do místa určení nebo skladu kupujícího.

důkladné pochopení CNF a dalších incoterms vám může pomoci získat jasnou představu o nákladech na dopravu.

v tomto blogu jsme poskytli všechny důležité aspekty CNF, což znamená, že potřebujete vědět jako kupující nebo prodávající.

obsah

Kapitola 1: Co znamená CNF?

Kapitola 2: Jaké náklady jsou zahrnuty a nejsou zahrnuty v přepravním termínu CNF?

Kapitola 3: odpovědnost kupujícího a prodávajícího v CNF Incoterm

Kapitola 4: Jak může spediční Agent pomoci s vašimi zásilkami z Číny?

Kapitola 5: Rozdíl mezi CNF a jinými přepravními podmínkami?

Kapitola 6: FAQs about CNF Shipping Term

Kapitola 1: Co znamená CNF?

co je CNF? Je CNF, C&F a CFR stejné?

CNF je krátký formulář pro náklady a náklady a je také známý jako CFR A C&F.odkazuje na smlouvu mezi odesílatelem (většinou prodávajícím) a příjemcem (obvykle kupujícím) ohledně poplatků za přepravu.

tato terminologie se používá pouze pro námořní dopravu. Prodávající platí za dodání zboží do přístavu, který je nejblíže kupujícímu, a kupující nese veškeré náklady na přepravu od tohoto okamžiku.

Vezměte prosím na vědomí, že 3 termíny CNF, C&F a CRF znamenají totéž a během provozu mezi nimi není žádný rozdíl. C&F a CFR se obvykle používají, pokud jde o dodávky v domácím nebo mezinárodním obchodě. Někteří také používají CNF.

jaký je význam CNF?

s nárůstem mezinárodního obchodování se také objevila potřeba standardizace Mezinárodní lodní dopravy. Pochopení dostupných možností přepravy pomáhá vlastníkovi firmy a prodávajícímu zefektivnit a flexibilněji zajistit jejich dodavatelský řetězec.

CNF a další globální přepravní podmínky pomáhají odesílateli a kupujícímu zjistit a efektivně řídit své náklady na dopravu.

Relevance CNF a incoterms

Incoterms je krátká forma mezinárodních obchodních podmínek. Incoterms jsou komerční univerzální pojmy, které jsou standardizovány, aby pomohly a pomohly obchodu.

obsahují 11 předdefinovaných sad pravidel a předpisů pro kupující a prodávající s cílem usnadnit mezinárodní obchod. CNF je jedním z jedenácti předdefinovaných a celosvětově uznávaných incoterm.

hlavním účelem definování těchto terminologií je specifikovat centralizované, autentické a konstantní standardy pro mezinárodní obchodování.

s pomocí CNF mohou kupující a prodávající lépe porozumět rizikům, úkolům, nákladům a daňovým informacím, které mohou být zapojeny do převodu zboží.

tyto terminologie obvykle používají lidé, kteří se podílejí na zámořské dodávce zboží, včetně kupujících, prodejců, výrobců, bank a obchodníků, kteří tyto terminologie používají.

je CNF použitelný pro všechny druhy dopravy?

ne, CNF je použitelná pouze v případě, že je zboží dodáváno námořní dopravou. Některé další incoterms včetně CIF, FAS, a FOB lodní Incoterms jsou také použitelné pro námořní dopravu a náklad, který je dodáván po moři nebo vzduchem.

existují i jiné lodní incoterms, které odkazují na jiné druhy dopravy, jakož.

jaký je rozdíl mezi CNF a CIF?

CIF je zkratka pro pojištění nákladů a nákladu; CNF a CIF mají mnoho podobností a jsou často zaměňovány.

v CNF i CIF je prodávající odpovědný za vyložení zboží do přístavu, který je nejblíže kupujícímu. Poté je kupující odpovědný za celní odbavení a dodání nákladu z přístavu do místa určení kupujícího.

v CIF však dodavatelé nebo prodejci také poskytují pojištění zboží. To znamená, že pokud dojde k poškození během přepravy, je to odpovědnost dodavatele / prodejce.

Kapitola 2: Jaké náklady jsou zahrnuty a nejsou zahrnuty v přepravním termínu CNF?

CNF specifikuje náklady na přepravu nákladu pro prodávajícího a kupujícího a jakéhokoli jiného člena, který je zapojen do dodavatelského řetězce. Zde jsou podrobnosti o všech nákladech, které jsou zahrnuty nebo nejsou zahrnuty v přepravním termínu CNF (náklady a náklady).

náklady, které jsou zahrnuty v ceně CNF

níže je uveden seznam nákladů, které jsou zahrnuty v ceně CNF. Prodávající a kupující musí zaplatit tento poplatek, pokud používají přepravní termín CNF pro svou přepravu nákladu.

• přeprava zboží

CNF zahrnuje náklady na dodání zboží do místa určení. Prodávající nebo dodavatel platí za přepravu zboží do nejbližšího přístavu. Kupující jsou zodpovědní za náklady na přepravu zboží z cílového přístavu do skladu nebo místa určení kupujícího.

• nákladní poplatky

nákladní poplatky za přepravu zboží po moři jsou zahrnuty do nákladů na přepravní termín CNF.

náklady, které nejsou zahrnuty v ceně CNF a musí být zaplaceny zvlášť

CNF se jeví jako dobrá volba kvůli nižším nákladům a nákladům na dopravu, existuje však mnoho nákladů, které nejsou uvedeny v CNF a musí být zaplaceny zvlášť.

níže je uveden seznam všech nákladů souvisejících s přepravou, které nejsou zahrnuty v CNF (náklady a náklady).

poplatky za celní odbavení

celní odbavení poplatky jsou vyžadovány pro celní odbavení zásilky. Kupující může potřebovat celního makléře, aby vyčistil náklad. V CNF nejsou náklady na celní odbavení hrazeny a kupující je musí zaplatit zvlášť.

• dovozní clo

dovozní clo je počet poplatků, které celní orgány vybírají za dovážené zboží. Poplatek za dovozní clo není zahrnut v CNF a musí být zaplacen zvlášť.

• poplatky za zabezpečení portů

provozovatelé portů účtují poplatky za zabezpečení portů za poskytování bezpečnostních služeb zákazníkům. Kupující musí tuto částku zaplatit zvlášť, protože tyto náklady nejsou zahrnuty do nákladů CNF.

• dokovací poplatek

dokovací poplatek je pevný poplatek, který je účtován portem za používání dokovacích služeb. Jsou účtovány za nakládku a vykládku nákladu. Náklady na CNF nezahrnují dokovací poplatek a kupující musí zaplatit dokovací poplatek.

• skladové poplatky

kupující může potřebovat skladovou službu, aby zboží uchovával na krátkou nebo dlouhou dobu. Termín přepravy CNF neusnadňuje poplatky za skladování skladu a kupující musí zaplatit poplatky za skladování.

• palivový příplatek

palivový příplatek se vztahuje k palivovým poplatkům, které oceánská plavidla používají během přepravy. Kupující může být povinen nést palivové příplatky, protože CNF incoterm neposkytuje pokrytí palivovým příplatkem.

Kapitola 3: odpovědnost kupujícího a prodávajícího v CNF Incoterm

jak je uvedeno v předchozí kapitole, CNF pomáhá prodávajícímu a kupujícímu při určování nákladů a přepravních poplatků spojených s přepravou nákladu. V této kapitole podrobně ukážeme, jaké jsou povinnosti kupujícího a jaké jsou povinnosti prodávajícího.

v dopravě CNF (náklady a náklady), jaké jsou hlavní odpovědnosti prodávajícího?

níže je uveden seznam společných povinností prodávajícího ve Smlouvě o CNG.

• faktura a dokumentace zboží

faktura je obchodní doklad a zahrnuje všechny poplatky a podrobnosti na účtu zboží, které je odesíláno.

může mít informace o podmínkách a způsobech platby. Podle CNF term je příprava faktur zboží a veškeré další potřebné dokumentace odpovědností prodávajícího

• balení a označení

zboží je zabaleno a označeno před odesláním, aby bylo bezpečné a chráněné. V CNF (náklady a náklady) prodávající odpovídá za balení a označování výrobků před odesláním.

• plnění celních formalit

v CNF prodávající je také odpovědný za to, že se postará o všechny celní formality před odesláním nákladu. Pro mezinárodní zásilky je nezbytné vyřízení všech celních formalit.

• dodávka a před přepravou

před přepravou je vnitrozemský pohyb nákladu před naložením nebo přemístěním kontejneru do přístavu nebo terminálu. V CNF, prodávající je zodpovědný za dodání a pre-přeprava aktivuje a prodávající je také zodpovědný za všechny dodávky a pre-přeprava poplatky nebo Poplatky.

• poplatky za nakládku

poplatky za nakládku se vztahují k poplatku za nakládku kontejnerů do oceánského plavidla za dodávku zboží. V CNF je prodávající odpovědný za zaplacení poplatku za nakládku.

• dodání do přístavu

konečnou činností prodávajícího je dodání zboží do přístavu, který je nejblíže kupujícímu. Odpovědnost prodávajícího zde končí a kupující odpovídá za činnosti, které se uskuteční později, jako je dodání zboží z přístavu na místo kupujícího.

v dopravě CNF(náklady a náklady), jaké jsou hlavní povinnosti kupujícího?

Níže jsou uvedeny povinnosti kupujícího v přepravním termínu CNF.

• platba za zboží

kupující musí provést platbu přijatého zboží. Všechny platby by měly být zúčtovány a platba by měla být provedena podle předem stanovených podmínek.

• vybití a dopředná přeprava

podle CNF, jakmile prodávající dodá zboží do nejbližšího přístavu, musí kupující od tohoto bodu přepravit a předat přepravu.

• existuje vzorec pro odhad konečné ceny CNF pro kupujícího nebo prodávajícího?

neexistuje žádný vzorec pro odhad konečné ceny CNF. Kupující a prodávající mohou vypočítat cenu zhruba zvážením všech svých výdajů.

je však důležité mít na paměti, že konečná cena CNF bude vždy vyšší než odhadovaná cena z důvodu dodatečných dodatečných poplatků za doručení a celní odbavení.

Kapitola 4: Jak může spediční Agent pomoci s vašimi zásilkami z Číny?

v přepravním termínu CNF musí prodejci a kupující zaplatit spoustu dodatečných nákladů, které zvyšují konečný poplatek CNF. Spediční agent vám může pomoci dostat vaši zásilku z Číny hladce, aniž byste museli sami organizovat všechny činnosti.

je to nejen nákladově efektivní, ale také vám pomůže ušetřit čas a energii. Tito agenti se starají o všechny výše uvedené náklady, včetně poplatků za celní odbavení, poplatků za dokování, poplatků za skladování skladu, zabezpečení přístavu atd.

náklady na režii v ceně CNF (náklady a náklady) lze minimalizovat

v dohodě o CNF existuje mnoho dodatečných nákladů, které nejsou zahrnuty do nákladů CNF, a kupující nebo prodávající musí tyto náklady nést. Použití spedičního agenta může pomoci minimalizovat režijní náklady v CNF.

spediční Agent poskytuje nákladově efektivní služby

spediční společnosti se obvykle zabývají zbožím ve velkém objemu. Je pro ně snazší vyjednat lepší cenu s dopravci kvůli hromadnému objemu.

v Číně existuje mnoho zasílatelů, kteří nabízejí konkurenceschopné ceny za správu všech služeb, jejichž náklady nejsou zahrnuty do CNF, jako je skladová služba a celní odbavení atd.

zasílatel zjednodušuje přepravní proces

pokud jste začátečník v obchodování, pak správa všech těchto obchodních povinností může být pro vás ohromující. Spediční agent zjednodušuje celý proces přepravy.

díky službě důvěryhodného spedičního agenta nebudete muset investovat svůj čas a energii do porovnávání cen, výzkumu a vyjednávání.

spediční agenti jsou důvěryhodní a spolehliví

spediční agenti jsou důvěryhodní a spolehliví. Všechny procesy, které jsou součástí přepravy ze strany prodávajícího na konec kupujícího, jsou řádně zdokumentovány, aby byla zachována kontrola kvality a kontroly. Čínské společnosti & agenti poskytují spolehlivé a konkurenceschopné služby.

Kapitola 5: Rozdíl mezi CNF a jinými přepravními podmínkami?

některé jiné incoterms mají některé podobnosti s CNF, ale jsou odlišné. V této kapitole jsme poskytli stručné srovnání mezi CNF a některými dalšími známými incotermy.

CNF vs FOB

FOB je zkratka pro nákladní na palubě. Ve FOB je-li dohoda místem určení FOB, znamená to, že prodávající je odpovědný za dodání zboží do cílového přístavu dodavatele.

pokud během tohoto procesu dojde ke ztrátě nebo poškození, je za to odpovědný odesílatel. Nicméně, v případě, že dohoda je FOB přepravní bod.

to znamená, že odesílatel je povinen dopravit zboží do přepravního přístavu, odkud bude zboží naloženo na loď, a jít do cílového přístavu. Vše tedy záleží na tom, jaká dohoda mezi oběma stranami existuje.

v případě CNF je odesílatel odpovědný za jakékoli škody nebo ztráty, které mohou nastat až do vykládky nákladu. O těchto přepravních podmínkách se rozhoduje mezi odesílatelem a příjemcem před přesunem nákladu.

CNF je lepší volbou pro malé zásilky a pro obchodníky, kteří jsou v obchodování noví. FOB je lepší volbou pro zkušené obchodníky, kteří mají zkušenosti s mezinárodním obchodem a mají své logistické a spediční agenty.

CNF vs EXW

EXW je zkratka pro Ex Works. Tento incoterm odkazuje na dohodu mezi kupujícím a prodávajícím, že všechny přepravní a nákladní povinnosti se vztahují na kupujícího. Je to výhoda na konci prodávajícího, protože prodávající nemusí nést cenu přepravy.

například, pokud je prodávající v Číně a kupující je ve Velké Británii a souhlasí s dohodou EXW, pak prodávající ponechá zásilku připravenou a kupující si vybere náklad v Číně.

kupující nese výhradní odpovědnost za veškerou zásilku a pokud během přepravy dojde ke ztrátě nebo poškození, bude to odpovědnost kupujícího a prodávající nenese odpovědnost za žádné ztráty.

v případě obchodní smlouvy CNF však prodávající i kupující sdílejí odpovědnost za přepravu.

CNF vs DDP

DDP je zkratka pro Delivered Duty Paid. V této smlouvě je prodávající odpovědný za veškeré přepravní povinnosti, pokud není náklad dodán kupujícímu.

prodávající odpovídá za všechny přepravní úkoly, případné ztráty nebo škody a veškeré náklady na dopravu. Zahrnuje náklady na pojištění, celní odbavení a další náklady spojené s dovozem/vývozem.

odesílatel nebo prodávající musí dodat náklad na místo určení kupujícího, na kterém se dohodnou ve smlouvě. DDP je přínosem pro kupujícího, protože prodávající je zodpovědný za většinu přepravních pochůzek a nákladů spojených s přepravou.

prodávající přinese zboží po vyčištění celního skladu kupujícího ve své zemi. V CNF, odesílatel i příjemce sdílejí přepravní povinnosti a náklady.

CNF vs CIF

CIF je zkratka pro pojištění nákladů a nákladů. CNF a CIF spolu úzce souvisejí, nejsou však stejné. Oba pracují stejným způsobem kromě toho, že CIF také poskytuje pojištění nákladu.

například, pokud jste prodejce se sídlem v Číně a chcete odeslat kupujícímu, který se nachází v USA. Vy jako prodávající musíte zaplatit za nákladní a pojistné poplatky za odeslání nákladu do nejbližšího přístavu kupujícího.

prodávající nese veškeré poplatky až do vykládky a poté kupující obdrží náklad, zaplatí vlastní náklady a daně.

kupující bude rovněž odpovědný za přepravu z přístavu na své místo. CNF je stejná jako CNF s výjimkou toho, že CNF nezahrnuje pojistné krytí.

Kapitola 6: Časté dotazy k přepravnímu termínu CNF

lze zásilku CNF použít pro leteckou přepravu?

pro leteckou přepravu nelze použít CNF incoterm. Termín přepravy CNF je platný pouze pro námořní přepravu, zásilky, které jsou prováděny přes vodní cestu.

zahrnuje CNF riziko?

CNF nezahrnuje náklady na pojištění. Ve smlouvě CNF prodávající neodpovídá za pojištění nákladu, takže pokud prodávající nebo kupující nepřijímá samostatné pojišťovací služby, může být riskantní, pokud během přepravy nebo nakládky a vykládky nákladu dojde ke ztrátám nebo škodám.

které Incoterms jsou nejlepší pro prodejce?

FOB (Nákladní na palubě) se nejčastěji používá v mezinárodním obchodě. V FOB prodejce je zodpovědný za nakládku nákladu na plavidle.

EXW incoterm je pro dodavatele nejvýhodnější, protože potřebuje pouze vyrobit výrobky a kupující je bude muset vyzvednout z továrny nebo skladu dodavatele a odtud zpracovat vše.

které Incoterms jsou nejlepší pro kupujícího?

DDP (dodáno Duty Paid) incoterm je také široce používán, což je pro kupujícího plně výhodné, protože prodávající je odpovědný nejen za přepravu zboží do země kupujícího, ale také za odbavení zboží z celního úřadu a jeho dodání do skladu kupujícího ve své vlastní zemi.

zahrnuje CNF náklady na pojištění?

ne, CNF nezahrnuje náklady na pojištění. Prodávající není povinen převzít pojišťovací služby za náklad.

závěr

Incoterm jsou mezinárodní obchodní podmínky, které jsou definovány mezinárodní obchodní komorou pro usnadnění mezinárodního obchodu.

CNF (cost and freight) je incoterm, který se používá pro mezinárodní obchod. Jedná se o standardizovanou obchodní dohodu mezi prodávajícím a kupujícím.

doufáme, že tento blog by vám pomohl lépe porozumět CNF. Jeho výhody a jaké náklady To zahrnuje.