znalost vašich práv v zadní kolizi

tento článek se bude zabývat obavami, otázkami a bude sloužit jako komplexní průvodce poškozeným účastníkem nehod motorového vozidla s kolizí vzadu. Jakákoli nehoda motorového vozidla, zejména nehoda na zadní straně, ve které jste zadní auto, může být chaotickým zážitkem.

tento článek se zaměří na následující body:

  • porucha kolize zezadu.
  • co dělat poté, co jste byli zadní?
  • kdo je na vině při dopravní nehodě?
  • kdy není zadní kolize vaší chybou?
  • kdy nemůže být řidič vzadu odpovědný?
  • zadní kolize, kdy může být na vině vedoucí řidič.
  • časté zranění při nárazu zezadu.
  • co dělat, když vás někdo dostane zpět.
  • nárok na pojištění proti kolizi zezadu.
  • zadní kolize.
  • FAQ
  • co může zadní právník udělat, aby pomohl?

bezplatná konzultace New York zadní konec kolize právník

co je rend End kolize?

Věřte tomu nebo ne, dopravní nehody jsou velmi časté a obvykle mají za následek zranění související s nehodou. Dopravní nehoda na zadním konci nebo nehoda na zadním konci nebo to, co se běžně nazývá případ kolize na zadním konci, je přesně to, co zní. Auto vpředu nebo řidič vpředu je zasažen zezadu zadním řidičem. Často, přední řidič se mohl náhle zastavit, způsobující řidiče vzadu, který s největší pravděpodobností sleduje příliš blízko za sebou, zadní konec předního řidiče způsobuje zadní nehodu.

pokud jste obětí takové zadní kolize, určitě budete chtít zapojit policii, aby bylo možné provést policejní zprávu. Často, v těchto typech případů, instinktivní reakcí pro předního řidiče i zadního řidiče je pouze výměna informací o pojištění a pohyb, zejména pokud je škoda na majetku každého vozidla řidiče minimální.

 zadní kolize

může to však značně ohrozit schopnost předního řidiče uplatňovat jakékoli nároky na odpovědnost vůči zadnímu řidiči, zejména proto, že je velmi běžné, že jakékoli příznaky z takového zranění, bez ohledu na to, jak velké nebo menší, se nemusí projevit až do doby, kdy skutečně došlo k havárii nebo kolizi. Často, oběť při srážce zezadu nemusí okamžitě pociťovat žádnou okamžitou bolest nebo příznaky, a oběť odmítne lékařské ošetření nebo někomu řekne, že není zraněna.

pak, možná později ten den nebo později, se příznaky projeví a oběť bude cítit potřebu vyhledat lékařské ošetření pro své zranění. Protože si však přední řidič dříve vyměnil informace o pojištění a řidiči, nekontaktoval policii a nevydal policejní zprávu, neexistuje oficiální dokumentace uvádějící, kdo byl na vině. Policejní zpráva pomáhá stanovit chybu zadní kolize, a proto byste měli vždy kontaktovat policii, aby ohlásila nehodu, a nechat policii podat zprávu, i když v tu chvíli máte pocit, že škoda na majetku je malá nebo vaše zranění je minimální.

co dělat poté, co jste byli zadní?

možná přemýšlíte o tom, co dělat, když se vrátíte zpět? I když vaše střevní reakce poté, co jste byli zadní-skončil jiným vozidlem může být, aby se pokusili okamžitě pokrčit off kolize, poškození, nebo zranění si můžete myslet, že může nebo nemusí utrpěl a pokusit se pokračovat ve svém životě, jako obvykle, že by to nebyl chytrý tah. Zranění nebo dokonce příznaky se často mohou projevit až o několik dní později. Dále, možná budete chtít pokračovat s nárokem na bolest a utrpení, které jste utrpěli, a pokud o tom nejste chytří, vaše činy a chování mohou ovlivnit váš nárok. Existuje tedy návod, co dělat, když jste vzadu? Ano! Vaše první akce by měla být zhluboka se nadechnout a shromáždit své myšlenky. Poté, co jste se ujistili, že vy a všichni ve Vašem vozidle jsou v bezpečí a mimo nebezpečí, měli byste zavolat policii a zavolat 911, abyste nahlásili nehodu, i když si nemyslíte, že existují zranění, a to i v případě, že máte pocit, že dopad byl minimální. Zavoláním policie Policie provede vyšetřování a pokud jejich vyšetřování povede k tomu, že druhý řidič obdrží dopravní lístek za jakékoli dopravní přestupky, desetkrát usnadní podání reklamace u pojišťovny. Pojďme se podrobněji podívat na to,co dělat, když jste vzadu.

zkontrolujte zranění

i když se u vás nemusí zpočátku vyskytnout žádné příznaky nebo bolest, měli byste se určitě vyšetřit na zranění zad a vyhledat lékařské ošetření. Mezi běžná zranění při kolizi na zadní straně patří whiplash, poranění měkkých tkání na zádech nebo krku, vyboulený disk, herniace disku, a zhoršení jakéhokoli již existujícího stavu. Zranění zad se často nemusí projevit hned. Můžete být v šoku s vysokou hladinou adrenalinu. Proto je nejlepší jít do nejbližší pohotovosti a nechat se nejprve zkontrolovat. Měli byste také kontaktovat svou pojišťovnu a informovat je o nehodě, zejména pokud je vaše vozidlo poškozeno. Tímto způsobem vaše pojišťovna vám může pokrýt některé nebo všechny vaše účty za lékařskou péči a poškození vašeho vozidla.

kontaktujte policii

budete také chtít okamžitě kontaktovat policii, aby mohla být nehoda zdokumentována a aby mohla být provedena policejní zpráva o srážce zezadu. Policie vyšetřující incident, policie může vydat dopravní lístky odpovědné straně. Pokud k tomu dojde, pojišťovna by s větší pravděpodobností přijala váš nárok s vědomím, že policie vydala jízdenku svému pojištěnému.

informace o dokumentu

kromě toho, že policie dokumentuje nehodu, budete se také chtít pokusit provést vyšetřování také dokumentováním co nejvíce. To zahrnuje pořizování zadních kolizí fotografií poškození jakéhokoli vozidla, identifikace svědků nárazu na zadní straně a jejich kontaktní informace, získání svědeckých výpovědí kohokoli, kdo se podílel na kolizi na zadní straně, fotografování silnic a povětrnostních podmínek, dokumentování jakýchkoli dopravních značek nebo pruhů, a fotografování jakýchkoli utrpěných zranění. Všechny tyto informace budou důležité pro váš případ a vaše zranění právníci, které konzultujete s.

nepřiznávejte chybu získání zadního konce

je osoba, která zadní konce vždy na vině? Ne nutně. I když se může zdát jen logické, že za to nemůže člověk, který se dostal do vězení, New York je srovnatelný stav nedbalosti. To znamená, že osoba bude odškodněna pouze podle toho, jak nedbalá byla. Takže pokud přiznáte jakoukoli vinu nebo přiznáte, že jste byli nějak nedbalí, i když jsme to my, kdo dostal zadní konec, to může ovlivnit, na kolik odškodnění máte nárok kvůli nedbalosti druhého řidiče. Pokud jde o dopravní nehody, nejlepší právní rada je nepřiznat chybu nebo že jste byli nějakým způsobem odpovědní.

Hlášení nehody a určení, kdo je zaviněn při dopravní nehodě vzadu

jakmile dorazí policie, bude sledovat místo nehody, vyslechnout předního řidiče, zadního řidiče, případné svědky a určit, zda byly porušeny dopravní předpisy.

policista však nemusí vždy poskytnout jízdenku řidiči zadního konce za dopravní přestupek. To však nutně neznamená, že zadní řidič stále není na vině. Za těchto okolností je velmi vhodné vyhledat radu a radu autonehodě právník nebo advokátní kancelář.

bezplatná konzultace New York zadní konec kolize právník

tyto typy právníků budou moci analyzovat fakta, provádět vlastní vyšetřování, a předložit důkazy, které prokazují, že zadní řidič byl ten na vině, a ne vy.

není-li kolize na zadním konci vaší vinou

ve většině států, zejména v New Yorku, standardní zákon je, že řidič na zadním konci musí umožnit dostatek prostoru mezi sebou a vozidlem vpředu, a proto Nesledovat příliš blízko za předním řidičem. V souladu s tím existuje předpoklad, že pokud existuje zadní konec a kolizní případ, že zadní řidič nebo řidič, který zasáhl předního řidiče, je automaticky vinen za kolizi v tom, že poskytli dostatek prostoru nebo prostoru k zastavení, i když přední řidič musel náhle zastavit.

pokud řidič vzadu nemusí být odpovědný

někdy však zadní řidič nebo řidič, který vás zasáhl, nemusí být odpovědný. Například, pokud se zadní řidič srazil do vaší zadní části v důsledku zasažení jiným řidičem zezadu, ten zadní řidič, který skončil vzadu, nemusí být zcela právně odpovědný za škody na majetku a zranění osob, protože to byl druhý řidič, který způsobil nehodu na prvním místě.

nebo, například, pokud zadní řidič nebo řidič, který vás zasáhl, měl nějaký druh rozumného vysvětlení, které ospravedlňuje zadní konec předního řidiče a způsobuje autonehodu,pak takový důvod může zmírnit odpovědnost vůči tomuto zadnímu řidiči.

Opět platí, že pokud zadní řidič poskytuje takovou obranu, měl by přední řidič vždy vyhledat radu zkušeného právníka nebo advokátní kanceláře pro osobní nehodu. Budou vědět, jak řešit takovou obranu.

Kdy Je Chyba Předního Řidiče?

pokud je přední řidič označen za nějaký druh dopravního přestupku, který je relevantní pro příčinu nehody, může být obtížné stanovit, že přední řidič nebyl zaviněn. Tyto typy jízdenek nezahrnují ticketed za to, že nemají pojištění nebo řízení bez řidičského průkazu, protože tyto typy jízdenek nejsou příčinou kolize na zadní straně. Jízdenky zahrnující přestupky, překročení rychlosti nebo nezákonnou změnu jízdního pruhu by však ovlivnily příčinu nehody a mohly by narušit odpovědnost předního řidiče.

zadní kolize, kdy vedoucí Řidič může být odpovědný

nicméně, i když je přední řidič označen za dopravní přestupek a je částečně na vině, to nutně neznamená, že je mu zabráněno v zotavení proti zadnímu řidiči. V zákoně o újmě na zdraví, podle doktríny zákona o nedbalosti a srovnávací nedbalosti, nedbalost žadatele, bez ohledu na to, jak velká, nebude bránit vymáhání, ale náhrada škody bude snížena v poměru k jeho nedbalosti. Pokud se tedy zjistí, že přední řidič je za nehodu odpovědný 30% a zadní řidič 70%, bolest a utrpení předního řidiče se sníží pouze o 30%. Mimochodem, New York je čistě srovnávací stav nedbalosti, takže znovu, i když jste možná byli při nehodě ticketováni a bylo zjištěno, že jste za nehodu částečně zaviněni, to nutně neznamená, že vám je zakázáno zotavení.

časté poranění zadního konce

pokud jde o zranění zadního konce, mezi běžné příznaky poranění při autonehodě patří poranění měkkých tkání. Tyto typy zranění zahrnují zánět svalu, herniovaný disk, nejčastěji bolesti zad a bolesti krku, nejčastěji známé jako whiplash. Tyto typy běžných zranění způsobených zadním koncem nejsou trvalé povahy, což znamená, že i když přední řidič může pociťovat bolestivost a bolest, jakmile zánět klesá, přesčas, příznaky ustoupí a zmizí.

Dalším častým poraněním měkkých tkání je situace, kdy může být přední řidič po dopravní nehodě bolestivý v důsledku poranění bezpečnostního pásu na hrudi řidiče. Často, řidič zažije bolestivost podél hrudníku a mohou se objevit i stopy nebo jizvy po nárazu bezpečnostního pásu. Další zranění mohou zahrnovat traumatické poranění mozku, zlomené kosti, znetvoření, částečné nebo úplné ochrnutí, poranění míchy, bolesti hlavy po ukončení zadní části, zlomeniny, vyboulené disky v zádech nebo krku a možné poškození nervů. Tyto typy poranění zad a příznaky po autonehodě mohou být trvalejší než jen poranění měkkých tkání.

mám vyhledat lékařskou pomoc po nárazu zezadu?

kdykoli jste zapojeni do zadní kolize, i když necítíte bolest hned, musíte vyhledat lékařskou pomoc a podstoupit lékařské ošetření. Čím dříve Vás vyšetří a vyhledá lékařskou pomoc, tím silnější je váš nárok, i když se rozhodnete, že nechcete uplatnit nárok. Čím delší je mezera v lékařském ošetření, tím méně je pravděpodobné, že pojišťovna přijme nárok nebo zranění.

co dělat, když někdo dostane zadní konec

co byste měli dělat, když se dostanete do dopravní nehody, ve které jste zadní auto? Poté, co zajistíte svou bezpečnost a bezpečnost některého z vašich cestujících, musíte okamžitě zvážit nahlášení nehody. Přitom byste měli okamžitě kontaktovat policii, bez ohledu na to, jak malé nebo menší škody na majetku nebo vaše zranění. Opět tak vznikne oficiální dokumentace o tom, kdo je na vině a příčině dopravní nehody.

dále byste se měli pokusit shromáždit důkazy. Můžete mluvit se zadním řidičem a zjistit, zda připouští vinu nebo vinu. Dále byste měli fotografovat jakékoli majetkové škody na vozidlech a místo nehody. Měli byste si všimnout jakýchkoli smykových značek na zemi, podmínek na silnici a povětrnostních podmínek. Měli byste si také všimnout všech svědků, kteří mohli nehodu vidět. Měli byste zdokumentovat jejich jména, adresy a telefonní čísla.

zadní konec nehoda

nakonec byste měli okamžitě vyhledat lékařskou pomoc. Často, přední řidič může počkat, až půjde k lékaři. Pokud tak učiníte, může to odradit platnost a legitimitu jakékoli bolesti a utrpení, které tvrdíte. Pokud máte podezření na jakékoli zranění, i když jen proto, abyste byli preventivně vyšetřeni, měli byste okamžitě vyhledat lékařskou pomoc.

co byste měli očekávat, když se dostanete do dopravní nehody, ve které jste zadní auto? Zadní řidič může být agresivní, nespolupracující a může být velmi defenzivní. Neočekávejte, že řidič bude velmi kooperativní a dobrovolně řekne,že jsou na vině. Také, protože byste právě zažili velmi chaotickou nehodu, může být obtížné shromáždit vaše informace. Pokud tedy nemůžete udělat nic z výše uvedeného, nejdůležitější věcí, kterou můžete udělat, je zavolat policii, aby mohla záležitost vyšetřit. Taky, kontaktujte svého právníka pro zranění.

nároky na pojištění kolizí na zadním konci

jakmile se věci usadí, budete chtít co nejdříve podat žalobu proti zadnímu řidiči. Vzhledem k tomu, že se pojišťovny snaží za každou cenu zabránit vystavení odpovědnosti, budete chtít kontaktovat zkušeného právníka nebo advokátní kancelář, abyste zabránili pojišťovně používat vaše slova proti vám. Jedna věc, kterou nechcete udělat, je poskytnout písemné nebo ústní prohlášení pojišťovně o tom, co se stalo. Váš právník by měl poskytnout prohlášení vaším jménem nebo s vámi; neměli byste to poskytovat sami.

váš právník poté podá nárok vaším jménem. Poté, co váš nárok je podán, pak budete sledovat-up se svými lékaři v přijímání léčbu, kterou potřebujete pro vaše zranění. Tato léčba může být malá a může být jen několik schůzek, nebo může být rozsáhlá a zahrnuje chirurgický zákrok a několik měsíců mimo práci.

po dokončení léčby a při maximálním lékařském zlepšení nebo MMI, váš právník shromáždí všechny vaše lékařské účty, lékařské výdaje, policejní zprávu, dokumentaci všech ztracených mezd, důkazy o trvalém postižení a jakékoli důkazy, které naznačují vaši bolest a utrpení, které jste snášeli, a zašle poptávkový dopis pojišťovně zadního řidiče, aby vám kompenzoval vaši bolest a utrpení.

i v případě, že zadní řidič má malé pokrytí nebo žádné auto pojištění vůbec, nárok může ještě být podána v rámci své nepojištěné nebo podpojištěné motoristické politiky. Nebo, i když se zjistí, že jste částečně zaviněni, nárok lze stále podat podle doktríny komparativní nedbalosti, ve kterém bude vaše bolest a utrpení podle toho, do jaké míry jste zaviněni.

zadní kolize vypořádání

když váš právník podá žádost o náhradu škody, hledají náhradu škody a odškodnění vaším jménem za bolest a utrpení, které jste snášeli. Bolest a utrpení jsou prokázány řadou faktorů,z nichž nejčastější jsou zdravotní výdaje. Čím vyšší jsou lékařské výdaje a účty, teoreticky, tím více bolesti a utrpení jste mohli vydržet.

dalším faktorem, který se někdy bere v úvahu, je škoda na majetku každého vozidla. Pokud mají obě vozidla malou nebo žádnou škodu na majetku, pak se předpokládá, že bolest a utrpení, které utrpěly, jsou také menší.

Mezi další faktory patří trvalé zranění, ušlá mzda a jakékoli další důkazy, včetně duševního traumatu.

bezplatná konzultace New York zadní konec kolize právník

proto byste měli vždy kontaktovat právní poradenství od autonehody právník nebo advokátní kancelář při zvažování výši vypořádání a při určování, kolik vaše kolize vypořádání stojí. Budou mít zkušenosti a znalosti, aby věděli, co je správné a spravedlivé.

FAQ

Mohu podat žalobu, pokud jsem byl částečně na vině nehody?

Ano, New York je srovnávací stav nedbalosti, pokud jde o přiřazení odpovědnosti. To znamená, že vaše zotavení je založeno na vaší úrovni nedbalosti. Pokud jste 100% nedbalí, pak jste 100% odpovědní a budete 100% odpovědní. Pokud jste však odpovědní pouze 20%, pak budete odpovědní za všechna zranění pouze 20%.

co mám dělat, když mě nepojištěný řidič zastavil?

pokud jste účastníkem nehody a řidič, který vás zezadu skončil, nemá vůbec žádné pojištění, stále můžete uplatnit nárok na základě své vlastní pojistné smlouvy podle toho, co se nazývá vaše pojistka pro nepojištěné motoristy. Podle tohoto tvrzení, pokud jste zapojeni do nehody motorového vozidla a osoba, která způsobila nehodu, nemá auto pojištění, vaše vlastní politika se bude vztahovat na škody a ublížení na zdraví, které utrpíte.

podobně, v případě, že řidič, který zadní skončil máte pojištění, ale politika je menší nebo malé a nestačí pokrýt vaše zranění, můžete zkusit podání v rámci své vlastní pojistné smlouvy v rámci takzvané underinsured politiky.

kdo je na vině, když se dostanete zezadu?

nejdůležitějším faktorem, když dostanete zadní konec, je určení, kdo je na vině. New York se řídí doktrínou komparativní nedbalosti, což znamená, že jaké procento je člověk na vině, určí, kolik může požadovat náhradu škody a bolesti a utrpení. Při hlášení nehody byste se měli obrátit na policii, aby mohla poskytnout oficiální prohlášení, pokud byly porušeny dopravní předpisy

jaká je hlavní příčina kolizí zezadu?

hlavní příčinou kolize zezadu je sledování příliš blízko za předním řidičem. To je většinou způsobeno rychlostí nebo rozptýlenými textovými zprávami.

jsou zadní konce vždy na vině?

srážky zezadu řidičem vzadu neznamenají vždy, že zadní řidič je ten, kdo je na vině. Na vině může být částečně i zadní řidič. New York opět následuje srovnávací nedbalost, pokud jde o zotavení.

jaké zranění můžete dostat z kolize zezadu?

některé z častějších zranění, které mohou nastat, pokud jde o zadní-end nehody patří:

  • Whiplash
  • otřes mozku.
  • Traumatické Poranění Mozku.
  • Zlomené Kosti.
  • znetvoření.
  • částečná nebo úplná paralýza.
  • Poranění Míchy.

co dělat, když vás někdo zarazí.

pokud jste někým vzadu, proveďte následující kroky:

  • Zůstaňte v klidu
  • zavolejte policii
  • rozhovor se zadním řidičem
  • fotografujte vozidlo
  • fotografujte silnici
  • fotografujte svá zranění
  • vyhledejte lékařskou pomoc
  • vyhledejte právní radu

co se stane s vaším tělem, když dostanete zadní konec?

pokud utrpíte zranění, když se dostanete zezadu, nemusí se u vás okamžitě objevit bolest nebo příznaky. Vaše tělo může být v šoku a může chvíli trvat, než se projeví bolest a příznaky.

kolik stojí zadní nehoda?

částka, za kterou stojí zadní nehoda, je založena na bolesti a utrpení. To je založeno na několika faktorech, počítaje v to, léčebné výlohy a účty, ztracené mzdy, trvalé poškození, poškození majetku, a jakékoli duševní trauma.

bezplatná konzultace New York právník nehody na zadním konci

rozptýlené řízení je důvodem číslo jedna pro kolize na zadním konci. Pokud se vám to stane, právník na zadním konci nebo právník na zadním konci bude pracovat na základě pohotovostního poplatku, což znamená, že dostanou zaplaceno, pouze pokud vyhrají nebo urovnají váš případ. Chcete-li získat náhradu škody, musíte mluvit s právníkem pro nehodu vzadu nebo právníkem pro nehodu vzadu. Ať už jste v zadní-end nehody zahrnující uber, taxi, rubbernecking, a vyvinout velmi vážné herniated disk, zadní-end nehoda právník je váš nejlepší zdroj maximalizovat peněžní vypořádání nebo ocenění. A vždy poskytují bezplatnou konzultaci.

co může Zadní koncový právník udělat, aby pomohl?

zadní konec nehoda právník nebo advokátní kancelář je rozhodující při hodnocení, kdo je na vině, i když se zjistí, částečně odpovědný, shromažďování důkazů, aby váš případ silnější, a v poskytování nejlepší auto pojištění vypořádání možné.

Advokátní Kancelář Yuriy Moshes

v advokátní kanceláři Yuriy Moshes, víme, jak bojovat a vyhrát zadní kolize nehod a zranění. Zastupujeme přední řidiče ve větší oblasti New Yorku, včetně všech jeho čtvrtí, včetně Manhattanu, Brooklynu, Queensu, Bronxu a Staten Island), stejně jako severní New Jersey, Long Island a Upstate New York. Můžeme také poskytnout konzultaci, pokud jste ten, kdo zadní skončil někoho. Pokud jste měli zadní nehodu a chcete svůj případ prodiskutovat, poskytujeme bezplatnou konzultaci.

Leave a Reply