Cuál es la Diferencia entre Puesta a Tierra y Unión

Cuál es la diferencia entre puesta a tierra y unión. Esa es una pregunta que nuestros lectores y clientes hacen a menudo. Además, se nos pregunta bastante sobre la conexión a tierra y la unión en general. Por lo tanto, hay una cantidad inusualmente grande de confusión en torno al término Conexión a tierra y Unión. O, para nuestros amigos en los Estados Unidos, podría encontrarse con el término conexión a tierra y vinculación.

Por lo tanto, en esta pieza, mi objetivo es aclarar la diferencia entre lo que es poner a tierra y lo que es unir y si hay una diferencia.

Desglosar las cosas en términos simples; Puesta a tierra – puesta a tierra puede significar todas las cosas para todas las personas. Por lo tanto, es más realista pensar en la puesta a tierra como el ‘electrodo’ en sí. También, conocido como la Terminación de la Tierra. Esta referencia se refiere al hardware físico, como los conductores de cobre, varillas, etc., que se encuentra enterrado directamente en la propia geología.

Alternativamente, la unión por otro lado generalmente se refiere a las interconexiones por encima del suelo entre el equipo o las estructuras a unir.

Cuál es la diferencia entre Puesta a Tierra y Puesta a Tierra

Hay mucha confusión innecesaria en torno a la diferencia entre la disciplina de Puesta a Tierra y Puesta a Tierra, lo cual es un poco loco, porque, en su mayor parte, los dos son lo mismo.

Puesta a tierra es el término utilizado principalmente por las colonias británicas anteriores, mientras que, Puesta a tierra es utilizado más por aquellos países donde los británicos tenían menos influencia.

Por lo tanto, es posible que vea el término Aumento del Potencial de Tierra (GPR) o Aumento del Potencial de Tierra (EPR), ¡ambos se refieren a la misma cosa! Es puramente un localismo que se ha desarrollado con el tiempo.

Diferencia entre Puesta a tierra y Unión – Resumen

Por lo tanto, para resumir la diferencia de puesta a tierra y unión se puede clasificar de la siguiente manera:

La puesta a tierra es el material ” en ” el suelo, y;

La unión es el material “sobre” el suelo.

Por lo tanto, sabiendo que algunas “cosas” del sistema de puesta a tierra se sentarán por encima del nivel del suelo. Y algunos estarán bajo tierra es una forma útil de pensar en E&B (puesta a tierra y unión). También es imperativo entender como parte de una estrategia de diseño E&B que cada elemento tiene un propósito sutilmente diferente. – Puede obtener más información sobre la puesta a tierra en nuestro portal Acadamy, donde hay una prueba gratuita para sumergirse en el dedo del pie (¡disculpe el tono descarado!).

Ir más allá en las redes ferroviarias

Una cosa es segura, E& B es un aspecto crítico para la seguridad en todas las redes de alto voltaje, incluidos los esquemas de electrificación de redes ferroviarias. Y como parte de la misión de GreyMatters de ayudar a salvar vidas y hacer la vida lo más fácil posible para tratar con nosotros, esperarías que saltáramos a través de algunos aros duros y locos en el proceso, ¿verdad?

Centinela

Como resultado, uno de esos Centinela “aro”. Tengo que confesar, y es un compromiso bastante significativo hacer inicialmente (noviembre de 2017) para convertirse en la única Consultoría de puesta a tierra en el planeta que yo sepa que ofrece el estado completo de patrocinador de Sentinel para proyectos de Network Rail E&B. Este estado significa que los ingenieros certificados por PTS se ubican en el Reino Unido fácilmente sin problemas ni complicaciones, y el cumplimiento completo de RISQS viene incorporado para mantener a los reguladores contentos en el lado de la gobernanza.

No solo eso, sino que también invertimos (para nosotros) en equipos de prueba de alta energía. Además, las lecturas que tomamos no sufren de las influencias externas comunes, pero no totalmente reconocidas, relacionadas con el ferrocarril. A menudo, estas fuentes de error generalmente causan incertidumbre sin fin en un entorno ferroviario, es decir, muchas estructuras conductoras encantadoras que corren en paralelo durante kilómetros. Por cierto, estos son un dolor de cabeza como fuente de interferencia, cuando se realizan pruebas con el equipo convencional. Una vez más, esta atención al detalle es algo que hace que los GreyMatters sean completamente diferentes. Como resultado, también es algo de lo que otros sectores pueden beneficiarse, no solo del ferrocarril.

De todos modos, con suerte, esta pieza aclara la confusión con respecto a E&B (Puesta a tierra y unión) que podría haber mantenido anteriormente y le dio una pequeña idea de los dolores de cabeza de prueba de E& B en proyectos ferroviarios también.

Greymatter’s tiene experiencia en una amplia variedad de Servicios de Sistemas de Puesta a Tierra Eléctrica, use la ventana de chat a continuación o Contáctenos aquí.