¿Cuál Es la Diferencia Entre Un Club de Motociclismo y Un Club de Equitación?

Aunque los clubes de motociclismo y los clubes de equitación pueden parecer similares, son muy diferentes en muchos aspectos. En esta publicación, pretendemos explorar sus diferencias en las siguientes áreas clave.

Definición

Un club de motociclistas es un grupo de personas cuyos intereses y actividades predominantes involucran motocicletas. Los clubes de motociclistas son muy diferentes en sus organizaciones y objetivos. MC y MCC son abreviaturas utilizadas para significar club de motociclistas.

Un club de equitación, por otro lado, es un grupo de personas cuyo enfoque principal es conducir motocicletas. RC es la abreviatura utilizada para significar clubes de equitación. La misión de un club de equitación es disfrutar del espíritu de conducir motocicletas juntos, sin compromisos ni requisitos.

Historia

Los clubes de motociclismo han existido en los Estados Unidos y otros países desde principios de la década de 1900. Algunos de los primeros clubes de motociclismo son anteriores a unos 10 años después de la invención de las primeras motocicletas disponibles comercialmente. Los clubes de motocicletas más antiguos incluyen el club de motocicletas de San Francisco y el Yorkers MC.

La Primera Guerra Mundial vio un aumento en la velocidad y la potencia de las máquinas; sin embargo, no fue hasta la Segunda Guerra Mundial, que las motocicletas alcanzaron velocidades de 125 millas por hora, y la cultura del club de motocicletas se hizo popular.

Los soldados de combate de la guerra se unieron a clubes de motociclistas como una forma de recrear la fiebre de la guerra en su tierra natal, así como para experimentar la estrecha camaradería que existía en el campo de batalla. Los años cuarenta y cincuenta vieron un gran aumento en las formaciones de clubes de motocicletas en los Estados Unidos, así como en otros países como el Reino Unido, Irlanda y Australia.

Durante este período, los clubes de motociclistas comenzaron a mostrar signos de una reputación empañada. Esto se debió en parte a su actitud imprudente y a la atrevida peligrosidad de los propios motociclistas. Sin embargo, fue principalmente debido al caos que estalló en un mitin en Hollister, California, en 1947. La ciudad había sido sede de mítines de motocicletas desde los años treinta, pero el evento fue suspendido durante las hostilidades en el extranjero.

Después de la guerra, hubo una afluencia en la población de los clubes, por lo tanto, la falta de alojamiento suficiente. Esto contribuyó en gran medida a los disturbios. El incidente fomentó el estigma asociado con los motociclistas, ya que fueron retratados como forajidos.

En respuesta al incidente, se dijo que la Asociación Estadounidense de Motociclistas (AMA) había hecho una declaración que afirmaba que el 99% de los motociclistas son ciudadanos respetuosos de la ley. Esto acuñó la expresión 1% motorcycle club que ahora se usa comúnmente para referirse a los clubes de motocicletas ilegales.

Los clubes de equitación son algunas de las estructuras más antiguas de la comunidad de motociclistas. Se remontan a las primeras bicicletas que salieron de la línea de montaje. Los clubes de equitación en ese momento eran promovidos principalmente por los fabricantes para que la gente comprara sus marcas.

Requisitos y compromisos de membresía

Con los clubes de motociclistas, puede pasar años antes de que uno pueda convertirse en un miembro de parche completo. Cuando te unes, primero te conviertes en un miembro de ronda. Durante esta etapa, puedes pasar el rato con el club, pero no puedes participar en asuntos de negocios serios.

El club tampoco es responsable si le sucede algo. Después de esta etapa, se convierte en un prospecto o un testamento. Ahora puede viajar con el club, asistir a reuniones y realizar actividades con el club. Después de esto, los miembros con parches completos existentes votan para determinar si te quedas o te vas.

La mayoría de los clubes de motociclismo no permiten que las mujeres sean miembros; sin embargo, ahora hay clubes operados por mujeres y exclusivamente para mujeres.

En algunos clubes, la edad promedio para unirse es de 48 años y deben haber estado montando durante 26 años.

Algunos clubes de motociclismo tienen un número mínimo de millas que recorrer al año. También debe poseer una marca específica de motocicleta para unirse a otros clubes. Por ejemplo, una Harley-Davidson u otras marcas propiedad de Harley-Davidson.

Se requiere que los miembros de los clubes de motociclistas mantengan al club en alta estima y se comprometan profundamente con él. También deben pagar fielmente sus cuotas y asistir a las reuniones y actividades del club a pesar de su horario. Esta es la principal diferencia entre los clubes de motociclismo y los clubes de equitación.

Los miembros de los clubes de equitación pueden pagar una cuota de inscripción y cuotas, pero no están obligados a estar profundamente comprometidos con el club. Montar en motocicleta no es lo más importante en sus vidas.

Mientras que los miembros de un club de motociclismo tienen que ganar sus parches, en clubes de equitación; los parches a veces se compran y se entregan a los miembros sin un proceso de membresía extenuante. Los miembros también pueden seguir usando sus parches incluso después de salir de los clubes de equitación. Sin embargo, los miembros del club de motociclistas que deseen salir deben devolver sus parches. Los miembros del club de motociclismo también usan un parche de tres partes, mientras que los miembros del club de equitación solo usan un parche.

Estructura de liderazgo

La mayoría de los clubes de motociclismo tienen rangos similares en liderazgo. Los rangos típicos incluyen el presidente, vicepresidente, secretario, tesorero, capitán de carretera, sargento de armas, miembro y prospecto.

Los clubes de equitación, sin embargo, están destinados a ser eventos para grupos sociales que son inclusivos y generalmente tienen un liderazgo flexible y flexible.

Tanto los MC como los RCs adoran viajar y sus diferencias radican en su nivel de compromiso. Los miembros se cuidan unos a otros, y cualquiera que sea el club al que elijas unirte, puedes estar seguro de que estás con un grupo de ciclistas dedicados.