8 skjulte forhandlergebyrer at passe på

mange brugte bilkøbere kan forholde sig til glæden ved at finde en bil, de virkelig ønsker. Forhandlingerne begynder, og en acceptabel pris aftales til sidst mellem forhandleren og bilkøberen. Imidlertid, med forhandlergebyrer, bilkøberen kan se en meget anden pris på papirarbejdet, når aftalen bliver endelig.

hos Carvana behøver du aldrig at beskæftige dig med ubegrundede “falske” gebyrer. De ekstra gebyrer, der vurderes hos en traditionel forhandler, kan dog hurtigt ændre den måde, du føler om den bil, du køber. Kyndige forbrugere kan beskytte sig mod dette problem ved at forstå, hvilke afgifter der er legitime, når de køber en bil. Du kan starte med de otte almindelige skjulte gebyrer nedenfor, som forhandlere ofte tilføjer til salgskontrakter.

1. Forhandler Markup

det er ikke ualmindeligt, at forhandlere tilføjer prisen på en bil, der er i høj efterspørgsel. Denne tilføjelse til et køretøjs salgspris er kendt som en ekstra forhandlermarkering. Mange forhandlere er komfortable nok med denne strategi til at inkludere ordene på en salgskontrakt.

den enkle sandhed er, at forhandlere skal tjene penge på de biler, de sælger, for at forblive i erhvervslivet. Forhandlere ved også, at de fleste mennesker vil føle, at de får en aftale, når de køber en brugt bil.

forhandlere vil ofte afsløre en listepris for en bil, der er højere, end de vil acceptere for køretøjet. Denne praksis gør det muligt for kunden at prutte med succes, mens forhandleren nyder den ønskede fortjenstmargen.

bilkøbere kan forhindre at betale en overdreven markering af prisen på en bil ved at udføre lidt forskning. Denne undersøgelse vil afsløre engrosprisen på en bil, de har til hensigt at købe. Kelley Blue Book Auto Market Report, nada Officiel brugt bil Guide, og National Auto Research Black Book er et par af de ressourcer, der kan bruges til at udføre denne forskning.

når en køber kender engrosprisen for bilen, kan forhandlingerne begynde på det tidspunkt og ikke til den oppustede noteringspris på køretøjet.

2. Udvidet garanti

en udvidet garanti dækker reparationer ud over enhver standardgaranti, der tilbydes. Det første spørgsmål en bil køber bør spørge sig selv er, hvis de rent faktisk vil bruge den udvidede garanti. Disse garantier er kun for ting, der er” brudt ” på en bil. Udvidede garantier bruges ikke til olieskift, dækrotationer, bremseopgaver eller andet regelmæssigt vedligeholdelsesarbejde. En undersøgelse fra Consumer Reports viste, at 10% af bilejere, der køber en udvidet garanti, ender med at drage fordel af beskyttelsen.

3. Forhandlerens Forberedelsesgebyr

forhandlerens forberedelsesgebyr er en anden udgift, der ofte overføres til bilkøbere. De ekstra penge refunderer den brugte bilforhandler for omkostningerne ved rengøring og klargøring af bilen til salg. Mange forbrugerforkæmpere anser dette for en unødvendig udgift. Disse fortalere siger, at prepping et køretøj til salg er simpelthen en del af omkostningerne ved at drive forretning for en bilforhandler. Bilkøbere, der er gode til forhandlinger, kan muligvis tale sig ind i en prisnedsættelse for forhandlerforberedelsesgebyrer eller få dem frafaldet helt.

4. Forhandlerdokumentationsgebyrer

Doc-gebyrer kompenserer forhandleren for omkostninger som registrering, titel og andet papirarbejde, der er nødvendigt for at udføre salget af en bil. Mange stater pålægger ikke en prisgrænse for forhandlerens dokumentationsgebyrer. Men det kræves i alle stater for bilkøbere at betale samme pris for disse tjenester. Dette betyder, at omkostningerne ved dokumentationsgebyrer ikke kan forhandles. Kyndige bilkøbere kan muligvis få forhandleren til at falde lidt fra prisen på bilen for at kompensere for for store dokumentationsgebyrer.

5. Vin ætsning gebyr

nogle forhandlere vil tage det på sig at indgravere en bils køretøj identifikationsnummer i forruden og vinduer af køretøjet. Denne handling faktureres som en tyverisikring og kan gøre en tyv mindre tilbøjelig til at stjæle en bil, som de ved, at politiet øjeblikkeligt kan identificere som stjålet.

nogle forhandlere vil også gerne opkræve bilkøbere et par hundrede bukke for at tage det på sig selv for at fuldføre denne gravering. Bilkøbere kan muligvis få denne pris reduceret eller elimineret ved at påpege forhandleren, at de ikke anmodede om denne service. Et andet punkt at gøre er, at forhandlerne ikke bruger nogen steder nær den pris, de forsøger at få dækket for VIN gravering.

6. Unødvendige tilføjelser

nogle brugte bilforhandlere har flere varer, de tilbyder som tilføjelser, der tilføjer ringe værdi til den købte bil. Disse ekstra funktioner kan dog medføre, at køretøjets pris stiger kraftigt. Nogle af de mest almindelige tvivlsomme tilføjelser inkluderer:

nøglebeskyttelse – nogle forhandlere viser bilkøbere, hvor dyrt det er at erstatte mistede nøgler. De gør det for at give sig selv mulighed for at sælge forsikring for det sæt nøgler, som bilkøberen forlader partiet med. Denne forsikring kan koste et par hundrede dollars. Det bliver dyrere, når det tilføjes til den finansierede del af et billån.

kvælstof i dæk – der er håndgribelige fordele ved at have dækkene på en bil fyldt med nitrogen. Dæktrykket er mindre tilbøjelige til at ændre sig, når vejret går fra koldt til varmt og omvendt. Kvælstof slipper også ud af dækket i et langsommere tempo end luft, så bilejere behøver ikke at genopfylde luftniveauer så ofte. Imidlertid oplever de fleste steder i landet ikke den slags hurtige temperaturændringer, der ville gøre denne fordel værd at koste.

dæk–, hjul -, forrude-og dentbeskyttelse-forhandlere tilbyder en række planer, der dækker omkostningerne til udskiftning af eksterne bildele og reparation af buler. I de fleste tilfælde gør bilkøbere det bedre for sig selv, hvis de beslutter sig for disse beskyttelser. De kan betale for disse mindre reparationer ud af lommen, hvis det er nødvendigt.

vinduesfarvning – en lille farvetone forhindrer solens stråler i at komme ind i din bil og kan føje til køretøjets æstetiske appel. Prisen på disse tjenester kan dog være overdreven, når den udføres af bilforhandleren.

7. Reklame

det koster penge for bilforhandlere at tiltrække kunder til en forhandler. Og i nogle tilfælde vil forhandleren videregive denne udgift til kunden i form af gebyrer. Disse gebyrer er undertiden omsættelige, men deres detaljer skal blive tilgængelige for bilkøberen tidligt i forhandlingsprocessen. Bilkøbere skal protestere når som helst tilføjelsen af reklamegebyrer til den endelige pris på den bil, de køber, sker i sidste øjeblik.

8. Handicap og kredit livsforsikring

disse beskyttelser sikrer, at der betales en bil, hvis køberen bliver handicappet eller dør, før han gennemfører låneforpligtelsen. Der er ikke noget galt med at springe for denne type beskyttelse. Du vil dog sandsynligvis finde en bedre pris for denne beskyttelse andre steder end den, du modtager fra en forhandler. De fleste arbejdsgivere tilbyder for eksempel denne type forsikring, og du kan også pakke den ind med din bil, hjem eller lejers forsikring.

bundlinjen

mange mennesker er så tilfredse med et bilkøb, at det sidste, de vil gøre, er at ødelægge deres øjeblik ved at gider med det med småt på en salgskontrakt. Men at tage sig tid til at gøre det kan spare intetanende bilejere en masse penge i unødvendige gebyrer.