automatiske vs Kraftskiftetransmissioner

Hvad er forskellen mellem en automatisk Transmission og en Kraftskiftetransmission?

en konventionel automatisk transmission er et hydraulisk betjent system baseret på en momentomformer og et sæt planetgear. Det grundlæggende princip er afhængig af hydraulisk væske under tryk, der styrer koblingens indgreb og frigørelse og koblingen og afkoblingen af gearene. Når bilen accelererer, ændres trykket i det hydrauliske system, hvilket tvinger transmissionen til at skifte opad gennem alle gear i systemet. Det samme tryk ændrer kraft nedad skiftende som bilen bremser.

Kraftskifteoverførslen bruger et dobbeltkoblingssystem; denne avancerede gearkasse vælger det næste gear til dig, så du ikke mister strøm, når du skifter. Den første kobling håndterer gear et, tre og fem; den anden kobling håndterer gear to, fire og seks. Når bilen for eksempel er i første gear, frakobles den anden kobling, selvom tandhjulene i andet gear er i indgreb. Skift til andet gear frigør den første kobling, går i indgreb med den anden kobling og går i indgreb med gearhjulene i tredje gear. Kraftskiftets lynhurtige, sømløse gearskift gør kørslen glattere, mens du sparer brændstof og sænker CO2-emissionerne sammenlignet med en normal automatisk.

Find ud af mere om Kraftskifteoverførslen