bilmotor banker, når accelererende årsager og løsning

hører du nogle bilmotorer banke, når du accelererer? Dette er kendt som motorknocking, og det er en regelmæssig begivenhed for de fleste chauffører (detonation). Når noget af brændstoffet i en cylinder eksploderer før resten, forekommer motorknocking. Tændrøret starter forbrændingsprocessen og brænder alt brændstof i cylinderen under normal drift, hvilket forhindrer eksplosionen.

Motorknocking er forårsaget af spontan tænding af gas og luft i cylindrene. Vi går over motorknocking, mens vi accelererer dybtgående i denne artikel. Vi lærer også om årsagerne til motorknocking, hvordan man forhindrer det, og hvor skadeligt det er for motoren; fortsæt med at læse, hvis du vil lære mere om Motorknocking lyde.

Hvad er en motor Knock?

når forbrændingen sker ujævnt i motorens cylindre, sker der bankning. Brændstof vil brænde i diskrete, regulerede lommer snarere end alle på en gang, når cylindre indeholder den rette balance mellem luft og brændstof. (Tænk stjernekastere, ikke fyrværkeri.) Når hver lomme brænder, skabes der et lille chok, der antænder den næste lomme og fortsætter cyklussen.

motorknocking opstår, når brændstof forbrænder uregelmæssigt og stød ild på uhensigtsmæssige tidspunkter. Hvad er slutresultatet? En irriterende støj og muligheden for at beskadige motorens cylindervægge og stempler.

årsager til Bilmotorknocking ved acceleration

krumtapaksel/Stangknocker

inde i cylindrene ser stempler ud til at bevæge sig og er knyttet til stænger, som derefter forbindes til krumtapakslen. Stanglejer holder forbindelsesstængerne og krumtapakslen i den rigtige afstand og lader lige nok olie passere for at forhindre metaldelene i at slibe mod hinanden.

denne clearance kan hæves, hvis det er for længe siden, du har haft et oliefilter, eller hvis dine olieniveauer er lave. Hvis clearance vokser for stor, kan du høre en dunkende støj. Dette skyldes metal, der rammer metal, og det betyder sandsynligvis, at din motor er blevet alvorligt beskadiget.

dårlig Knock Sensor

Motor knock kan ironisk nok induceres af en knock sensor, som skal hjælpe med at forhindre banke! Hvis knock-sensoren registrerer motorens Knock, kan bilens computer ændre timingen eller brændstof/luftblandingen for at eliminere knocken. En defekt sensor kan medføre, at motoren foretager fejlagtige justeringer, hvilket resulterer i, at motoren banker.

fortænding / Detonation slår

en korrekt tidsbestemt ruptur af en brændstof-og luftblanding, der injiceres i forbrændingskammeret, forårsager forbrænding i bensinmotorer. Høj kompression kan på den anden side få gas til at forbrænde, før gnisten har en chance for at skyde. En bankende eller pingende lyd er resultatet.

selvom der er en række potentielle årsager, der spænder fra et unøjagtigt luft/brændstofforhold til en forkert justeret timing, er den mest udbredte årsag til motorknock brugen af unøjagtigt brændstof. Den gode nyhed er, at de fleste Chevrolet-modeller kan køre på almindelig gas. Imidlertid kræver nogle biler premium brændstof, og genopfyldning af disse køretøjer med normal gas kan resultere i denne type motorknock.

kulstofaflejringer

Hvad sker der: Kulstofrensemidler er nødvendige i alt brændstof, der sælges i USA for at forhindre kulstofaflejringer i at blokere dine cylindre. Desværre fortsætter visse indskud med at danne sig. Når dette sker, er der mindre plads til brændstof og luft at blande, hvilket resulterer i højere kompression. Ændringer i brændstofkomprimering kan forårsage hårde bankelyde, som du lærte med brændstof.

hvorfor det bidrager: overskydende kulstofopbygning kan forårsage problemer med opvarmningsprocessen og skade på cylindrene på din motor. Lavere gas kilometertal eller overophedning kan opstå som følge af den nedsatte ydelse. Kan du se et mønster her?

Hvad skal man gøre: ansæt en ekspert til at rengøre dine cylindre. For at være sikker skal du kontrollere din cylinder for kulstofopbygning efter 100 timers drift, ifølge Briggs & Stratton, en motorproducent. Medbring din bil til din lokale Bridgestone komplet Auto pleje for en undersøgelse og tune-up, hvis du er kort tid og viden. Vores eksperter kan hjælpe dig med at få din motor tilbage i form!

ventil tog problemer

din motor forbrændingskamre har flere ventiler. Indsugningsventiler åbnes for at tillade brændstof-og luftkombinationen at komme ind. Udstødningsventiler åbnes efter forbrænding for at lade udstødningsgasserne slippe ud. Ventiltoget omfatter disse ventiler, som er designet til at åbne og lukke hurtigt og smidigt. En banging, tikkende eller tappende støj kan skyldes et ventiltog, der ikke fungerer korrekt. Dette kan være forårsaget af overdreven adskillelse mellem sektioner eller af slidte hydrauliske ventilløftere.

konklusion

når du kører, kan spændingen på din bil frembringe lyde, som du ellers ikke ville høre. Hvis din bil laver en raslende lyd, mens du accelererer, kan din motor blive slidt ned på grund af lavt olietryk eller stempelslag. Det kan være et problem med et forværret hjulnav eller et drivsystemproblem, hvis du banker på bilmotoren, når du accelererer. Hvis din bil laver en høj lyd, når du accelererer, uanset om det er en pop, clunk, boom, rattle eller ping, skal du have det tjekket ud.

motorreparationer er dyre uanset køretøjets mærke eller model. Hvis du er stumpet af din bils motor banker, besøg din lokale Firestone Comprehensive Auto Care og lad vores fagfolk undersøge. En regelmæssig tune-up kan være lige hvad din bil har brug for, baseret på dit køretøj, producentens retningslinjer og kilometertal. Svaret kan være så simpelt som at udskifte tændrørene, eller det kan kræve mere omfattende ændringer.

Ofte Stillede Spørgsmål

Hej, Jeg er Muhammad Daim. Automotive elsker og forsker, jeg er medstifter på AutoMotive Guider. Jeg har en bachelorgrad i datalogi. Mit mål er altid at lære nye færdigheder. Jeg vil meget gerne høre fra dig, hvis du har spørgsmål.