Chambered lyddæmper Vs lige igennem

motoren i et køretøj er den vigtigste del af et køretøj. Når motoren kommer i gang, begynder et køretøj at køre. Motoren i et køretøj gør en masse støj, når det starter, især de tunge køretøjer og racerbiler. Så støj fra hvert køretøj forårsaget af motorerne skaber lydforurening, hvilket ikke er godt for miljøet. For at løse dette problem tilføjes en ekstra del til køretøjerne for at reducere støj fra motorerne, og delen kaldes lyddæmper.

kammeret Vs lige gennem lyddæmper

Chambered lyddæmper	lige igennem
der er mere end et kammer inde i en kammerdæmper.	Straight-through lyddæmpere har kun et enkelt et-kammer rør-line-type design.
de er gode lyddæmpere for at have flere kammervægge som barriere eller modstand mod motorlyden.	de er ikke gode som lyddæmpere på grund af kun at have et kammer. Den høje lyd fra motoren bliver let passeret gennem lyddæmperen.
Chambered lyddæmpere er ikke gode til at øge effektiviteten og hestekræfterne i en motor.	Straight-through lyddæmpere er meget effektive til opgradering af hestekræfter af en motor.
de har en rasp slags lyd.	de har en mere blød lyd.
mindre modstand giver mulighed for hurtigere strøm ud lyddæmperen	leveres med forskellige lyde, fra en lav rumble til hakket tomgang
Indstil lyddæmperen for at påvirke lyd og ydeevne	øger støjniveauet baseret på RPM

en lyddæmper er en enhed eller en bilmaskine, som reducerer støj fra udstødningen af en intern forbrændingsmotor. Det er en speciel støjdæmpende enhed, der udgør en del af udstødningssystemet i en bil.

lyddæmpere installeres hovedsageligt inden for udstødningssystemet til forbrændingsmotorer. Lyddæmperen er designet som en akustisk enhed for at reducere lydstyrken skabt af motoren. Processen kaldes akustisk stille. En uundgåelig side af en lyddæmper er støjreduktion begrænser udstødningsgasstrømmen, og det skaber modtryk. Ekstra modtryk resulterer i lav effektivitet af motoren.

der findes mange slags lyddæmpere på markedet. To store former for lyddæmpere er chambered lyddæmpere og lige gennem lyddæmpere. Før du køber lyddæmpere, skal du kende de store forskelle og funktioner i disse to slags lyddæmpere.

Kammerdæmper kort gennemgang

en kammerdæmper bruger i det væsentlige indvendige kamre for at kunne producere forskellige udstødningslyde. Chambered lyddæmpere kommer i typer af længde og størrelse. Formen på en lyddæmper bestemmer den unikke tone, dette genereres. Disse lyddæmpere kan også have et eller flere kammer.

inde i en kammermode lyddæmper er der adskillige kamre opdelt ved hjælp af indendørs vægge. Det er nemt at forstå, hvorfor denne mode har det opkald, den gør. Udstødningen kommer ind i lyddæmperen og omdirigeres rundt om disse vægge. Denne teknik reducerer bilens udstødningslyd ved hjælp af at bruge og reflektere lydbølgerne. For ikke at nævne, det er den mest almindelige og konventionelle lyddæmpermode.

funktioner:

• de har en rasp lyd.
• de er designet til at mindske udstødningsstøj på samme tid og tilbyder en halsende ydelseslyd til gaden.
• de bruger en sekvens af interne kamre, der er konfigureret i bestemte længder til at reflektere lydbølger mod hinanden.
• der anvendes ikke emballagematerialer på kammerdæmpere, der kan komme i kontakt med de varme udstødningsgasser og ændre lyden.

• Tilpas arrangementet af kamrene for at opnå et ideelt lyd / ydelsesforhold.
• de øger også motorens ydeevne.

Straight-through lyddæmper anmeldelse

Straight-thru lyddæmpere, eller glaspakker, er designet til at tillade de fleste gå med drift—og hestekræfter. Disse lyddæmpere fungerer en lige, perforeret rør indpakket i lyd opsuge stof, som omfatter glasfiber pakning.

ideel til racing, denne opsætning tillader udstødningsbrændstofledningen at gå med driften gennem røret med ringe eller ingen begrænsning, men giver meget mindre lydrabat end kammerdæmpere. Straight-thru layout desuden har en tendens til at være større kompakt end forskellige lyddæmper stilarter, hvilket gør det en berømt ønske blandt brugerdefinerede bil bygherrer.

funktioner:

• den straight-through design tilbyder ikke meget lyd begrænsning, som vil gøre det højere i de fleste indstillinger.
• de er ansvarlige for at producere flere hestekræfter.
• deres lyd spænder fra mærkbart højt til ørespaltning på trods af at de har dybe udstødningstoner.
• mindre modstand giver mulighed for hurtigere strømning af lyddæmperen.
• de øger ydeevnen for en bil.
• de øger støjniveauet baseret på RPM, mere blød lyd ved marchhastighed og tomgang.

hovedfaktorer

en lyddæmper er en af de vigtigste dele af en bil. Så det er nødvendigt at have ordentlige ideer om dem og deres typer. Du skal også vide, hvilken type lyddæmper der passer til din bil, og til hvilket formål du bruger din bil. Så der er nogle faktorer, som du skal tage i betragtning, før du køber en lyddæmper. De er-

• lyddæmper formål.
• den rigtige lyddæmpertype.
• et monteringsudstødningssystem.
• ståltype.
• identificering af lyddæmperproblemer.

Kan En Lyddæmper Slette Ødelægge Din Bil?

en lyddæmper er en vigtig del af en bil for at reducere lyden af motoren. Det påvirker også en Motors ydeevne. Men det er ikke en vital del af en motor, at udeladelse af det vil ødelægge din bil eller beskadige motoren. Sletning af en lyddæmper øger heller ikke din bils ydeevne. Så det er helt bekræftet, at en lyddæmper slet ikke vil ødelægge din bil.

Relateret Artikel

• Borla Vs Magnaflydende Lyddæmper