Cykel Hubs 101

som de fleste cykeldele kommer hubs i en lang række priser og med forskellige funktioner. Selv de mest basale vil give passende rullehastighed og lav friktion for god ydeevne, men de avancerede modeller kan blive lidt forvirrende. Så hvad, nemlig, får dine penge til dig? Lad os besvare det spørgsmål.

før du begynder at søge efter det rigtige hub til din cykel, skal du sørge for at have de oplysninger, du har brug for: den type kassette, du vil bruge, bredden på rammen og gaffelen, antallet af eger, du vil montere (og den type eger, der skal bruges), og om du har brug for evnen til at montere skivebremser.

når du har alt det kvadreret væk, er det tid til at begynde at se på funktioner. Grundlæggende nav har tendens til at være konstrueret af stål-og aluminiumlegeringer og giver god typisk ydelse. De starter omkring $20 – $30 i omkostninger og spænder op til $90 eller deromkring.

high-end hubs til vej-og mountainbikes har tendens til at være lavet af lettere, stærkere materialer som aluminium af høj kvalitet, der minimerer vægten og giver øget styrke. De bruger også ofte højere kvalitet stål eller keramiske lejer, som giver mindre rullemodstand og en glattere tur. Disse koster generelt i intervallet $200 – $400 og kan skubbe vægten ned til omkring 100 gram-næsten mirakuløst sammenlignet med 500g-hubs for en generation siden.

nogle specialiserede bagnav giver mulighed for at måle effekt, kadence, hastighed, afstand, køretid og mere via en række indbyggede sensorer. Disse modeller er meget dyre, nogle gange over $1000, og bruges generelt kun af seriøse racere.

sørg for, at uanset hvilke hubs du køber, passer til din kørestil-brug af et vejnav på en mountainbike kan føre til for tidlig svigt.

et sidste spørgsmål, du måske vil stille dig selv, er, om de nav(er), du har valgt, kommer med en integreret hurtigudløserspyd eller solid aksel og møtrik. Nogle gør, og nogle gør det ikke, så gør ikke fejlen ved at bestille en del uden denne kritiske vedhæftning.

faste aksler og møtrikker giver mere tyveribestandighed og anbefales undertiden til brug med skivebremser (på grund af usædvanlige kræfter, der kan påføres forakslen, når du bruger skivebremser), mens hurtigudløsermekanismer gør det lettere at skifte lejligheder og bytte hjul på farten.

nogle mountainbike-NAV er også designet til bredere (diametralt set) “gennem aksler.”Tjek din affjedringsgaffel for at se, om den bruger en standard 9 mm spyd eller en oksekød 15 eller 20 mm gennem akslen, før du begynder at handle.