de bedste enduro motorcykler i 2021

du overvejer muligvis at deltage i dit første enduro-løb eller et rally. Eller måske tænker du slet ikke på racing, men der er bare noget om enduro motorcykler, der kalder på dig. Vi får det – der er ikke noget som at rive snavs op! Hvis du handler efter den bedste enduro-motorcykel i 2021, uanset hvad dine grunde måtte være, er vi her for at hjælpe.

det er sværere at vælge en enduro-cykel end at vælge mellem forskellige varianter af Ben og Jerry ‘ s. der er så mange fantastiske muligheder derude, og næsten alle mærker har mindst en forbandet fin maskine på tilbud. KTM er den ubestridte rallykonge, men Huskies har bare det udseende om dem. En Yamaha er et dyr på stierne, men så kan en Honda CRF fordoble som en dobbelt sport, når det er nødvendigt…listen fortsætter og fortsætter.

hvis du føler dig overvældet , er du ikke alene – ridning enduro motorcykler er meget populær. De første enduro motorcykler dukkede op på scenen i 1913 ved den internationale seks dages prøveperiode i Carlisle, England. Mere end hundrede år senere er ryttere stadig besat af dem – og med god grund.

formål med enduro motorcykler

enduro motorcykler er off-road racercykler, der bruges til langrendskonkurrencer, trail ridning, rally racing, off-road rejser og næsten alt imellem. Enduro-cykler er specielt bygget til langdistanceløb og er designet til at holde op under ekstreme forhold. Derfor deres navn: enduro kommer fra udholdenhed, det vigtigste krav til både rytteren og maskinen i denne type ridning.

en enduro motorcykel er generelt en hård motorcykel, der kan tage en dunkende. I modsætning til andre typer motorcykler er enduro motorcykler designet til at tage på og navigere i vanskelige terræn. Af denne grund er ergonomien på disse cykler indstillet til, at rytteren kan stå på pinnene i lange perioder. Disse cykler er kvikke, lette og har aggressive, knobby dæk til god trækkraft på ujævnt terræn. Enduro-motorcykler har også beskyttelsesudstyr omkring motor -, koblings-og styrområdet til kollisionsbeskyttelse. Må ikke bekymre dig for meget, hvis du taber din enduro snavs cykel – disse ting er beregnet til at blive kastet rundt.

Street Legal vs Trail

enduro motorcykler har strenge krav til vejbrug. Dette betyder, at du bliver nødt til at registrere dit enduro-dyr, før du tager det på vejen. Der er dog nu mange enduro-cykler på markedet, der allerede er oprettet til gadebrug. Street-legal enduro motorcykler er betydeligt holdbare og hårde, ligesom deres stier-kun kolleger.

mens hovedformålet med enduro-cykler forbliver det samme overalt, er der flere forskellige typer enduro-motorcykler. De større enduro-cykler i intervallet 350-450 cc kan fungere som snavscykler, dobbeltsport, rallycykler og endda langdistancecykler. De mindre, 250cc enduro cykler, på den anden side, bedst udføre på ru, teknisk terræn og racing. Derudover er nogle enduro motorcykler som KTM 450 EKSC bygget til rally racing.

Enduro motorcykelproducenter

næsten alle producenter derude tilbyder nu enduro motorcykler, men de bedste enduro cykler bærer typisk navnene på KTM, Yamaha, Honda, Susuki og Huskvarna. Nye spillere på scenen inkluderer GasGas og Beta.

med så mange forskellige typer og mærker af enduro motorcykler på markedet, at finde den rigtige kan være en udfordrende opgave. Hvis du ikke ved, hvor du skal begynde, når du ønsker at købe en enduro-motorcykel, har vi dig dækket. Dette stykke fremhæver de bedste enduro-motorcykler på markedet i 2021. Vores topvalg til valg af disse enduro-motorcykler er baseret på et bredt kriterium såsom strøm, hastighed, tankkapacitet, transmission, Starttype, og vægt.

lad os dykke lige ind:

Monimotos topvalg til den bedste enduro-motorcykel i 2021

KTM 300 ekskl. TPI

KTM 300 ekskl TPI er en kraftfuld enduro snavscykel, der har et stort potentiale for hastighed. Det har et indbygget væskekølesystem, der afkøler motoren. Med en 9-liters gastank og justerbare neken-koniske styr er denne cykel en af de bedste enduro-motorcykler i 2021. Bortset fra den rimelige pris er KTM 300 EKSC blandt vores valg på grund af dens kraft.

tørvægt: 103.4 kg/228lb
strøm: 55hp
forskydning: 293.2 ccm
tophastighed: 120mph/193km/h
Starter: elektrisk
tankkapacitet: 9L/2.38 gal
Transmission: 6-trins
hjulstørrelse: 21′ foran/18′ bag
brændstofsystem: injektion
kølesystem: væske
sædehøjde: 960mm/37.8 ”
motortype: enkeltcylinder, 2-takts
brændstofstyring: enkelt overhead cams (SOHC)
Farve: Orange/Hvid/Guld
pris: $10,199

Huskvarna TE 300i

Huskvarna TE 300i er en 2-takts enduro motorcykel. Selvom den har en kulfiberunderramme, der er let, er selve cyklen lidt tungere end normalt. Det betyder, at det har et stort potentiale for mere kontrol og forankring. Huskvarna TE 300i enduro motorcykel har en kortvælgerkontakt, der giver to standardtilstande. Denne enduro snavscykel er på vores liste på grund af dens store potentiale for kontrol, især for erfarne ryttere.

tørvægt: 106,2 kg/234,1 lb
strøm; 43,8 HK
forskydning: 293,2 ccm
tophastighed: 71mph/115km/h
Starter: elektrisk med valgfri kickstart
tankkapacitet: 8,5 L/2,25 gal
Transmission; 6-trins
hjulstørrelse: 21″ Front/18″ bag
brændstofsystem: injektion
kølesystem: væske
sædehøjde: 950mm (37,4 tommer)
motortype: enkeltcylinder, totakts
brændstofkontrol: dobbelt overhead cams/dobbelt Cam (DOHC)
farve: Hvid / Blå / Gul
pris: $10,299

Beta RR 300

først og fremmest er Beta RR 300 enduro motorcykel på vores liste over de bedste enduro motorcykler i 2021 på grund af dens egnethed til korte ryttere. Med en 9,7 L tank, en lys ramme og modvægt er denne enduro-cykel en seriøs konkurrent til de bedste enduro-motorcykler, der findes på markedet. For det andet er denne enduro motorcykel på vores liste på grund af sin rå kraft og Minimalisme.

tørvægt: 103,4 kg / 2281lb
strøm: 38,9 HK
tophastighed: 95mph/153km/h
Starter: elektrisk med valgfri kickstart
tankkapacitet: 9,7 L/2,55 gal
Transmission: 6-trins
hjulstørrelse: 21″ front/18″ bag
brændstofsystem: injektion
kølesystem: væske
sædehøjde: 36,6 tommer
motortype: enkeltcylindret, 2-takts
kobling: våd multi-disc
Farvemuligheder: Rød/Sort / hvid
pris: $9199

2021 Honda CRF450RL

Honda enduro CRF 450rl er en enduro motorcykel, der bruger CRF450R Motorcross platformen. Motormodifikationen af disse Honda enduro snavscykler har en specifik krumtapaksel, der tilføjer inerti og forbedrer lavt omdrejningsmoment. Honda CRF 450rf tre-stempelringmotor øger også holdbarheden. Den har en bred ramme, der forbedrer en 6-trins transmission. 6-trins motoren forbedrer cyklens bredere gearafstand, der gavner både lavhastighedsevner og et højt 6.gear til lange højhastighedsstrækninger. Denne enduro motorcykel har en 2-gallon titanium brændstoftank, der er 20% større end R-modellen. Denne enduro motorcykel er på vores liste på grund af dens holdbarhed.

bremse vægt: 291lbs
Ventiltog: Unicam OHC, fire-ventil
forskydning: 449.7 cc
slutdrev: #520 forseglet kæde; 13t/51T
Starter: fuld transistoriseret
tankkapacitet: 2.0 gal.
Transmission: 6-trins bredt forhold; manuel
akselafstand: 58,9 tommer
brændstofsystem: injektion
kølesystem: væske
sædehøjde: 37,2 tommer
motortype: enkeltcylindret, firetakts
kobling: multipler våd (6 fjedre)
Farvemuligheder: Rød
pris: $9,999

2021 Yamaha V450F

Yamaha 450F er den seneste Enduro Yamaha udgivet i 2021. Det har en 5-trins, en bred-ratio transmission, der forbedrer glattere skift. Mens det er lettere end tidligere modeller, er Enduro Yamaha mere kraftfuld og har bedre håndtering. Den væskekølede 499cc-motor på denne enduro-motorcykel har et kompakt cylinderhoved med en redesignet forbrændingskammerform og stejlere ventilvinkler. Dette enduro-monster leveres med en opgraderet kraftig kobling, der er overlegen i forhold til Y450F-modellen. Denne cykel er på vores top enduro motorcykel liste på grund af sin forbedrede håndtering og følelse (og lad os se det i øjnene, latterligt hjulkapacitet).

vådvægt: 262lbs
Ventiltog: DOHC 4-takts; 4 ventiler
forskydning: 450cc
slutdrev: o-ringkæde
Starter: elektrisk
tankkapacitet: 7,9 L
Transmission: bredt forhold 5-hastighed
akselafstand: 58,3 tommer
brændstofsystem: injektion
kølesystem: væske
sædehøjde: 37,6 tommer
motortype: Enkeltcylindret, firetakts
kobling: våd multiplate kobling
Farvemuligheder: Blå
pris: $9,799

2021 KTM 350

2021 KTM 350 ekskl-F er en firetaktsmotor enduro motorcykel. Cyklens potentiale for strøm er det samme som du ville få i en 450 enduro motorcykel, men den opretholder 250-lignende håndtering. Suspensionen af tidligere modeller af KTM 350 er blevet forbedret i 2021 KTM 350 ekskl-F. De opgraderede forter har nu en ekstern forspændingsjustering, hvilket gør sporjusteringer hurtige og nemme. Denne enduro motorcykel er på vores 2021 bedste enduro motorcykel liste, fordi den er den bedste i KTM enduro lineup endnu.

kantvægt: 237,6 lbs
boring * slaglængde: 88,0 mm * 57,5 mm
forskydning: 349,7 cc
slutdrev: 14:48
Starter: elektrisk, lithiumion 12 V 2 Ah
tankkapacitet: 2,25 gal
Transmission: 6 gear, bredt forhold
akselafstand: 58,3 tommer
brændstofsystem: injektion
induktion: Keihin EFI, 42 mm
sædehøjde: 37.8inches
motortype: enkeltcylindret
kobling: våd Multi-Disc DDS-kobling, Brembo hydraulik
Farvemuligheder: Orange
pris: $11,199

Tips til enduro cykel ejere

en af de største måder at sikre, at du nyder din enduro motorcykel og forlænge dens levetid er at holde trit med motorcykel vedligeholdelse. Med ordentlig pleje og en grundlæggende forståelse af mekanik, vil du være sikker på at nyde din enduro snavs cykel i mange sæsoner.

Følgende er tips til hver enduro motorcykel ejer:

• det er vigtigt, at du vasker din enduro snavscykel efter hver tur og inspicerer den grundigt, inden du lægger den i garagen. Dette hjælper dig ikke kun med at fjerne mudder og andre snavspartikler fra din motorcykel, men hjælper med at opdage alt, hvad der kræver opmærksomhed til tiden (tænk løse bolte, beskadigede glideplader og lignende).
• det er vigtigt at rengøre og smøre gashåndtaget og koblingskablerne på din cykel regelmæssigt.
• Kør aldrig din enduro motorcykel med tør kæde eller tandhjul. Sørg for at rengøre din kæde og tandhjul efter hver tur, og smør dem derefter grundigt.
• skift regelmæssigt din enduro motorcykelolie. Hvis du ikke skifter olie, kan din cykels motor let banke. Jo oftere du skifter olie, jo længere vil din snavscykelmotor leve. Efterlad aldrig din snavscykel med brugt olie i sagen i vintersæsonen. Hvis du planlægger at opbevare din snavscykel i vintersæsonen, skal du kontrollere oliestatus i krumtaphuset.
• karburatoren er hjertet af enduro motorcykler. Du skal rengøre og servicere din cykels karburator regelmæssigt.
• en enduro cykel betyder ridning snavs, og ridning snavs betyder tilstoppede luftfiltre. Det er vigtigt at sikre, at du holder dit luftfilter rent og gennemblødt med tilstrækkelig olie, der holder din enduro motorcykelmotor kørende. Find altid tid til at trække luftfilteret ud og rengøre det grundigt.
• Kontroller alle elektriske produkter for at sikre, at alt er i orden. Hvis du bemærker, at opladningen på dit enduro-motorcykelbatteri er lavt, skal du oplade batteriet eller udskifte det, hvis det ikke længere kan holde en opladning.
• kontroller og skift regelmæssigt din enduro motorcykel kølevæske og sørg for, at den er i god stand. Dette hjælper med at holde din motor kølig og forhindre overophedning og beskadigelse af de små komponenter i din motor.

ud over vedligeholdelse af cykler skal du ikke glemme at overveje din motorcykels sikkerhed og sikkerhed. Mange enduro motorcykler er ikke gade lovlige og derfor uregistrerede. Dette gør dem nemme mål for tyve. For at forhindre, at din cykel bliver stjålet, skal du altid lade den stå i en sikker garage eller parkeringsplads. Derudover skal du holde den låst op med en disklås og kæde. For maksimal sikkerhed og ro i sindet, anbefaler vi at installere en motorcykel GPS tracker, så du kan få det spores i realtid i tilfælde af tyveri.

ofte stillede spørgsmål

Hvem laver de bedste enduro motorcykler?

mens der er mange gode enduro-producenter på markedet, sidder KTM oven på listen over de bedste enduro-motorcykelmærker med Yamaha, Huskvarna og Honda, der kommer varmt på deres hæle.

hvad er forskellen mellem dual sport og enduro?

enduro motorcykler er mindre, lettere og mere tilpasset til høje hastigheder på ujævnt terræn. Enduro cykler er i stand til flere discipliner fra rally og enduro racing til ridning teknisk terræn. Dual sport motorcykler, på den anden side, er større, tungere motorcykler designet til både off road og på vejbrug.

hvilken størrelse enduro motorcykel skal jeg få?

størrelsen på enduro-motorcyklen, du køber, afhænger af flere faktorer, især dit oplevelsesniveau, vægt og højde. Det anbefales normalt, at begyndere går til en enduro motorcykel på mellem 250cc-350cc. En 450cc enduro snavscykel kan være for kraftig til en nybegynder, og tro os, en 250cc snavscykel har masser af bid. På den anden side er nogle af 450cc enduro – cyklerne – som Hondas CRF-linje-kendt for stabilitet og pålidelighed, så når alt er sagt og gjort, skal du vælge, hvad der føles rigtigt for dig.

er enduro-cykler pålidelige?

svaret er et rungende ja. Enduro motorcykler er ikke kun pålidelige, men holdbare og kan modstå ekstreme forhold. KTM er måske lidt mere lunefuld end de mere pålidelige Hondas og yamahas, men generelt er snavscykler beregnet til at blive misbrugt – og modstå det misbrug.

gå med Enduro, der føles rigtigt for dig

med alle disse oplysninger lige ved hånden, hvad er de afgørende faktorer, der bestemmer den slags enduro motorcykel du går til? Det er du! Vi har alle vores egne grunde til, at vi ønsker en enduro snavs cykel. Noget så simpelt som sædehøjde kan vise sig meget vigtigt i at træffe en købsbeslutning. Din kropstype, Tilsigtet brug, og hvor kompleks din ridning vil være, er nogle af de ting, du skal overveje. Uanset hvilken type enduro motorcykel du køber, skal du huske de vedligeholdelsestips, vi diskuterede her. Og, som altid, være sikker derude!