efter CDL-træning fortsæt med OTR (over the Road) træning

at vælge at blive professionel lastbilchauffør er et karrierevalg lovende eventyr og en pålidelig indkomstkilde. Den øgede efterspørgsel efter lastbilchauffører og sund fremskrivning for vækst betyder, at lastbilchauffører fortsat vil være efterspurgte. Hvordan bliver du en professionel lastbilchauffør, og hvad sker der efter CDL-træning? Lad os finde ud af det!

Hvad er det første skridt i at blive en professionel lastbilchauffør?

erhvervelse af et kommercielt kørekort (CDL) er det første skridt i at blive en højt kvalificeret professionel lastbilchauffør. Det næste trin er over-the-road (OTR) træning. Dette indebærer parring af nye kandidater fra trucking school med kvalificerede undervisere. Træningsinstruktører er erfarne professionelle truckere, der har evnen til at formidle viden om deres handel til begyndere eller dem, der lige er startet. Dette vigtige næste trin gør truckere klar til at realisere deres bogforståelse og flytte deres træning fra klasseværelset til kørebanen.

hvorfor Over-the-Road træning er vigtig?

Truckers lære en hel del om trucking industrien, mekanik af lastbilen, og metoder til professionel lastbil kørsel under lastbil køreskole og erhverve en CDL. OTR-træning er handlingen med at omsætte denne viden til handling. Det er “på jobbet” træning i en vis forstand. Nye truckere er parret med mentorchauffører eller undervisere, der har været der, gjort det, og kan hjælpe dem med at lære branchens ins og outs.

trænere hjælper også truckere med at lære strategier for, hvordan man bedømmer vinkler og bankveje, samt hvordan kurver kan arbejde mod lastbilen, og hvad der sker ved forskellige kørehastigheder. Mekanikken i, hvordan man betjener lastbilen mest effektivt, og hvordan man tager sig af mindre mekaniske problemer, behandles også. Denne vigtige træning på jobbet vil sikre, at en ny lastbil er klar til at påtage sig en professionel chaufførs opgave, sikkert og trygt.

hvor lang tid tager OTR-træning?

de fleste OTR-kurser spænder mellem fire og seks uger. En trucker ‘ s tidligere erfaring tages i betragtning, når de indstiller deres træningstidsramme. Hvis en lastbil allerede har kørt professionelt, kræver de sandsynligvis mindre OTR-træning. Men selvom en person har tidligere køreoplevelse, kan de stadig drage fordel af OTR-træning. Det kan tjene som et genopfriskningskursus af slags.

er OTR-træning nødvendig for at blive en over Road Driver?

Ja og nej. Erfarne chauffører, der kan bestå en vejtest, kræver muligvis ikke OTR-træning. Derudover kan chauffører, der har en klasse A CDL, og som har mindst 120 timer i lastbilskole inden for det sidste foregående år, sandsynligvis give afkald på OTR-træning. Imidlertid drager de fleste chauffører, selv dem, der tidligere har arbejdet som professionel chauffør i et eller andet aspekt, fordel af den fokuserede, strukturerede instruktion, som OTR-træning giver. Derudover kan chauffører tjene kredit, hvilket i det væsentlige reducerer deres prøvetid til 15.000 i stedet for 30.000 miles, hvilket gør OTR værdifuld selv for erfarne chauffører. (Driver løn stiger, efter at de logger 30K solo miles i prøvetiden.)

sikkerhed er navnet på spillet

sikkerheden for både føreren og alle dem på kørebanen er grundlaget for al OTR-træning. Målet er, at undervisere skal lære chauffører, hvordan man betjener en rig sikkert, og hvad der skal inspiceres regelmæssigt på lastbilen, så de også vil udvikle vaner, der sikrer, at sikkerheden holdes i spidsen for at betjene deres rig.

er praktikanter betalt under Vejtræningen?

Ja. Beløbet afhænger af, hvor meget tidligere træning en chauffør har før deres OTR-træning. I de fleste tilfælde modtager praktikanter ugentlig løn, mens de gennemfører deres OTR-træning. Når en chauffør har logget 90.000 miles som en solo over-the-road driver, er de kvalificerede til at blive træner, hvis de ønsker det. Nogle chauffører, der nyder at undervise andre, vælger at blive træner. Andre forbliver simpelthen solo-chauffører over vejen.

handler OTR-træning om at lære at køre?

nr. Faktisk lægges meget af OTR-træningsvægten på de praktiske aspekter ved at være en over-the-road trucker. For eksempel, undervisere forklarer, hvordan man forbereder sig på en tur, hvordan man pakker, hvordan man bedst håndterer logistikken ved at være væk fra familien i et stykke tid, og mere. Disse dygtige fagfolk ved, hvordan en truckers daglige liv ser ud, og de deler denne viden med praktikanter og giver dem et realistisk kig på det erhverv, de har valgt. Generelt er lastbilkørsel en sjov, spændende karriere, men selvfølgelig er der udfordringer i ethvert erhverv. Heldigvis giver denne tid med OTR-træning erfarne OTR-chauffører (eller undervisere) mulighed for at dele deres egen historie om, hvordan kørsel har fungeret for dem og deres familie og til at tackle og bekæmpe eventuelle udfordringer. Dette er en værdifuld ressource for nye drivere.

en oversigt over uddannelse tidsramme på Knight transport

følgende er en hurtig opdeling af professionel lastbil kørsel uddannelse tidsramme:

  • komplet CDL skole.
  • OTR træning: 4-6 uger.
  • Solo kørsel/få egen lastbil: 6 uger.
  • lønforhøjelse ved 30K solo miles: Team driver mulighed er tilgængelig, når en chauffør har 30K solo miles: 15 uger.
  • Bonus efter 60K solo miles: 15 uger.
  • Bonus efter 90k solo miles: 15 uger.
  • muligheden for at blive træner eller fortsætte OTR-kørekarriere.

hvordan en dag med OTR-træning kunne se ud

mens detaljerne i en sådan dag afhænger af den strategi, som træneren bruger, og førerens dygtighed, normalt har en træningsdag praktikanten bag rattet med træneren, der sidder i passagersædet. Trænere vil instruere nye chauffører om, hvad de skal gøre, før de kommer i gang med deres dag. Hvad de skal kontrollere på deres lastbil, og hvordan man genkender et potentielt mekanisk problem. De to er derefter på vej med praktikanten, der ligger ved rattet, når alt anses for sikkert. Trænere forklarer forskellige strategier vedrørende betjening af lastbilen, mens den er i aktion. Som nævnt ovenfor er vinkler, bremsning, sammensmeltning og alle slags specifikationer dækket i løbet af kørselsdagen. Når dagen slutter, gør undervisere og praktikanter sig klar til at gøre det hele igen den næste dag og lærer mere og mere under hver dags eventyr.

Bottom Line

CDL-aspektet af lastbilkørsel er afgørende, men som beskrevet ovenfor forbereder det alene ikke en ny chauffør til en professionel lastbilchaufførs dag ind og dag ud oplevelse. Derudover, selvom instruktionsindlæring via bøger, computere, eller klassemiljøet er værdifuldt, fordelen ved OTR-træning kan ikke overvurderes. Uden det er nye chauffører ikke i stand til at forstå nøjagtigt, hvordan det at være en professionel over-the-road chauffør vil se ud på en regelmæssig daglig basis.

når alt kommer til alt, hvem er bedre end en professionel chauffør, der har været der, for at formidle denne viden om en ny chauffør? Efter CDL-træning sikrer OTR-træning, at nye chauffører er sikre på kørebanen og kender tricks-of-the-trade med hensyn til, hvordan man undgår ulykker, holder deres rigge i optimal funktionsdygtig stand og forstår, hvordan man gør deres familier klar til deres langdistanceture. Lastbilkørsel er en eventyrlig, interessant måde at tjene til livets ophold, og OTR-træning giver nye lastbiler mulighed for at udnytte alle karrieremulighederne og omfavne det fuldt ud som deres valgte erhverv.

For mere information om at blive en professionel lastbilchauffør til Riddertransport, besøg vores jobside.

Leave a Reply