Ejer Du En Af De 10 Bedste Motorer I 2020?

efterhånden som hvert år går, tilpasser bilindustriens landskab sig til forbrugernes ønsker og behov, og der er få steder, hvor det er tydeligere udstillet end listen over afdelinger 10 bedste motorer. Årets liste viser en industri, der er meget i bevægelse med vindere, herunder næsten alt fra en V8 til tre-cylindrede hybrider, milde hybrider og et helt elektrisk fremdrivningssystem. Faktisk, afdelinger siger, at dette er første gang i 11 år tre inline-seks motorer tjente hædersbevisninger på listen. Det viser bare, hvor forskellige vores veje virkelig er i 2020.

for at komme i betragtning til konkurrencen i år brugte afdelinger et prisloft på $65.000 (base) og scorede hvert drivaggregat i henhold til hestekræfter, drejningsmoment, sammenlignende SPECIFIKATIONER, NVH (støj, vibration og hårdhed) styring, brændstoføkonomi og brug af ny teknologi. I betragtning af afdelinger måtte analysere igennem 26 vildt forskellige motorer i løbet af to måneder — fra oktober til November — på gaderne i Detroit metro-området, at vælge bare 10 var ingen let bedrift. Ejer du en af de 10 bedste motorer i 2020?

BMV 3.0-liters turboladet Inline-seks

den 3,0-liters turboladede inline-seks, der driver den ikke-helt-M M340I, bør ikke afskediges, simpelthen fordi den ikke er boltet ind i en ægte M-bil. Det kan leve i skyggen af den mægtige M3, men med seks cylindre, der omrører 382 hestekræfter og 369 lb-ft drejningsmoment, har M340i den bedre bang-for-buck værdi på $54.995.

Daimler 3.0-liters 48v Turbo Inline-seks

Mercedes 3,0-liters turbo seks-cylindret sætter også et 48-volt mildt hybridsystem til at arbejde for en kombineret effekt på 362 hestekræfter og 369 lb-ft drejningsmoment. Det er ikke rekordstore motorstatistikker på nogen måde, men når SUV ‘ en vejer næsten 5.000 lbs, er det imponerende at få så meget metal til at accelerere jævnt.

FCA 3.6-liters 48v etork V6

det er svært at ignorere, hvor massive pickup trucks er blevet i de sidste par år. Det er også svært at overse, hvor skadeligt de store rig silhuetter og ekstra heft er på brændstoføkonomi. Fiat Chrysler investerer endelig nogle ressourcer i hybrider på alle niveauer, og etork V6 repræsenterer et lille, men afgørende skridt i afhentningssegmentet. Etork-systemet er ikke en større kraftforstærker, men det gør en bukke i miles per gallon afdeling.

Ford 2.3-Liters Højtydende Turbo Firecylindret

hvad Mustang angår, får V8-modellerne al opmærksomhed, men den lille 2,3-liters firecylinder fortjener denne top 10-anerkendelse. Ecoboost-motoren er hentet fra en Ford Focus RS prototype og er god til 332 hestekræfter og 350 lb-ft drejningsmoment, hvilket gør denne Mustang mere af en sportsvogn i muskelbilbeklædning. At tro, at den mindste Mustang, der er tilgængelig i dag, ville give den legendariske E46 M3 et løb for sine penge.

GM 3,0-liters turbodiesel Inline-seks

3,0-liters diesel i GMC 1500 er den eneste dieselmulighed, der gør det på dette års liste over 10 bedste motorer, men det måtte også skille sig ud blandt en række dieselmotorer, der var tilgængelige i 2020. Ikke kun vil inline-seks returnere 30 mpg i Sierra 1500, men det vil også skrue ud 277 hestekræfter, 460 lb-ft drejningsmoment og trække maksimalt 9,100 lbs.

GM 6,2 Liter V8

6,2-liters V8 bagpå (Ja, bagsiden) i 2020 Corvette fortsætter med at skabe overskrifter. Det er den første produktion mid-engine Corvette, i basisform det churns ud en påstået 495 hestekræfter og kommer med en $59,995 pris. Det bliver også hyldet som den ” bedste Corvette nogensinde.”

Honda 2,0-liters Atkinson i-VTEC firecylindret / HEV

den 2.0-liters Atkinson i-VTEC firecylindret hybrid er ikke en ny motor på nogen måde, men det er en hård hybrid drivlinje til toppen. Det gjorde også afdelinger 10 bedste motorer i 2019 også. Den måde, det problemfrit skifter mellem ICE og El, er uden sidestykke i sit segment. Og for kun at producere 212 hestekræfter, anvender det kombinerede system kraften, hvor det er nyttigt til daglig kørsel, lavt i omdrejningsområdet.

Hyundai 150-DK fremdriftssystem

som det eneste helelektriske fremdrivningssystem sidder Hyundai Kona EV på den modsatte ende af spektret fra V8 Corvette. Kona ‘ s ess i hullet er imidlertid dens Tesla-lignende 252-mile rækkevidde og dens pris på $30.000 (efter skatteincitamenter).

Hyundai 1,6-liters turboladet firecylindret

på papir, den 1.6-liters turboladet firecylindret i 2020 Hyundai Sonata sætter ikke nøjagtigt dit hår i brand. Men hvis du dykker dybt ind i, hvordan ingeniørerne tinkered og finjusterede den måde, motorens kameraer og ventiler fungerer på, bliver den 36 mpg, den opnår, så meget mere imponerende. Sonatas motor får æren for at lave listen, men Hyundai-ingeniørerne er de rigtige usungne helte, her.

Nissan 2.0-liters VC-Turbo firecylindret

2020 Nissan Altima er direkte konkurrent til Hyundai Sonata og endnu en bil, der ikke samler for mange overskrifter. Men ligesom Sonata er Nissans festtrick skjult dybt i motorrummet. Den 2, 0-liters VC-Turbo firecylindrede bruger den samme innovative variable kompressionsteknologi som de dyrere Infiniti V6-motorer, men i Altima er dens hovedfokus på effektivitet og mindre på ydeevne.

Følg mig på Instagram @BusinessBryan