Find ud af, hvad der er formålet med ren luftfilter i motorcykel

Ligesom os mennesker skal motorcykler være i stand til at trække vejret let. Når de ikke gør det, kan ydeevnen reduceres betydeligt.

et tilstoppet filter kan føre til dårligere brændstoføkonomi, strømtab og grov tomgang. Udskiftning af dit luftfilter kan være et hurtigt og simpelt middel til en lang række sygdomme.

som navnet antyder, forhindrer et luftfilter uønskede partikler som snavs og støv i at komme ind i din motor. I de fleste tilfælde er de fremstillet med varmehærdet, harpiksinficeret plisseret ‘papir’. De kan også laves af et skumlignende materiale. Disse lag fanger uønskede partikler, som til sidst opbygges til det punkt, hvor filteret ikke længere fungerer effektivt, hvilket forhindrer motoren i at få den rene luft, det kræver.

som nævnt kan filtre være lavet af et papirlignende materiale eller af skum. De kan også laves af Plisseret bomuld. Som med så mange motorcykelkomponenter fremstiller en bred vifte af virksomheder luftfiltre.

luftfiltre er også nødvendige i andre forbrændingsmotormaskiner, herunder plæneklippere og biler.

nye cykler er normalt udstyret med filtre lavet af de papirlignende lag, ofte forbundet med metalstøtter.

plisserede bomuldsluftfiltre er stadig mere populære udskiftningsfiltre, der fås fra eftermarkedsforhandlere.

dit luftfilter kan være let tilgængeligt – måske via et filterdæksel på siden af motoren – eller det kan kræve lidt tid og kræfter; det kan endda kræve fjernelse af din brændstoftank.

din brugervejledning fortæller dig, hvordan du får adgang til filteret, og hvordan du rengør eller udskifter det. Vær særlig forsigtig, hvis du skal fjerne brændstoftanken. Din cykel kan have en ‘petcock’, som skal drejes til’ off ‘ position, før tanken er afbrudt. Vær klar med nogle gamle klude til at absorbere spild.

før du skruer luftfilterdækslet af, skal du give skruerne en kort eksplosion af trykluft for at fjerne snavs. Sørg for at beskytte luftboksen mod partikler. Dæk det op, hvis det er med en klud, hvis det skal udsættes for en lang periode. Sørg for ikke at tabe skruer i luftboksen. Hvis du gør det, skal du bruge en teleskopmagnet til at hente dem sikkert og effektivt.

hvis du har et luftfilter af svamp-eller skumtype, kan du muligvis rengøre det med sæbe eller et andet opløsningsmiddel. Sørg for at fjerne størstedelen af fedt og snavs. Skyl af og lad det tørre. Hvis det er meget snavset og beskadiget, skal du udskifte det.

plisseret papirfiltre kan bruges to gange, men normalt ikke mere. Blast trykluft gennem bagsiden for at fjerne snavs og støv. Sørg for, at det ikke bliver vådt eller kommer i kontakt med olie.

til eftermarkedsplisserede bomuldsfiltre skal du bruge en slags opløsningsmiddel til at nedbryde snavs. Skyl derefter bagfra og lad det tørre naturligt ind (brug ikke en hårtørrer, da dette kan krympe fibrene). Brug ny speciel filterolie til at belægge filtrene tyndt. Lad det tørre og recoat om nødvendigt.

efter rengøring af dit filter er det tid til at sætte det tilbage i din cykel. Sørg for, at dit filter er tilsluttet den rigtige vej rundt, så luften strømmer korrekt igennem det. Sørg for, at enhver gummi-O-ring er i den rigtige position. Udskift dækslet, og sørg for, at alle skruer er tilbage, hvor de kom fra.

uden et rent filter fungerer din cykel ikke optimalt. Men heldigvis er udskiftning af dit filter generelt hurtigt, nemt og billigt.