Fragt mægler vs. fragt Agent: Hvad er forskellen?

i artiklen med titlen 10 Tips Sådan vælger du den bedste fragtmægler til din virksomhed, behandlede vi de spørgsmål, som afsendere skulle stille og udforske, før de blev tilpasset en fragtmægler.

de spørgsmål, vi behandlede i artiklen, var omkring go eller no go svar afsendere, der var nødvendige for at afgøre, om de skulle samarbejde med en fragtmægler. Spørgsmålene drejede sig om, hvorvidt fragtmægleren fungerede lovligt, økonomisk stabil og bedst stemmer overens med deres forretningskrav og værdier.

et spørgsmål, vi får fra tid til anden, der ikke er et ja / nej svar på, om en afsender skal partner eller ikke partner med en fragtmægler, er “hvad er forskellen mellem en fragtmægler og fragtagent”. Vi får også dette spørgsmål fra enkeltpersoner, der ønsker at starte deres egen fragtmæglervirksomhed, når de samler så meget som muligt om emnet i InTek Learning Center.

uanset hvad der bringer dig til emnet fragtagent versus fragtmægler, finder du de detaljer, du leder efter i denne artikel.

så med baggrunden bag os lad os grave i detaljerne lidt mere, så du og din virksomhed kan beslutte.

forskel mellem en fragtmægler og fragtagent

på øverste niveau forskellen mellem en fragtmægler og en fragtagent er en fragtagent er en person eller gruppe af enkeltpersoner, der fungerer som en uafhængig entreprenør under en fragtmæglers driftslicens til at flytte fragt til sine kunder, mens fragtmægleren flytter fragt under sin egen FMCSA-driftsmyndighed.

en fragtagent kaldes undertiden en salgsagent, fordi de ofte sælger for den fragtmægler, de repræsenterer, versus sælger og driver virksomheden, selvom de kunne vælge at sælge og drive de kunder, de erhverver.

der er yderligere nuancer, der kommer fra et fragtagent / fragtmæglerforhold, som vi beskriver mere detaljeret næste.

oversigt over forskellene i en fragtmægler og fragtagent

• Godsmæglere tjener penge gennem margenspredningen mellem hvad salgsprisen til afsenderen og fragtomkostningerne for det underliggende motorkøretøj.
  • fragtagenten tjener sine penge på en provision af det spredning, den forhandler med sin kunde og det underliggende aktivmotorfirma.
    • Kommissionen spænder overalt fra en 60 / 40 split til en 80 / 20 split.
      • eksempel på kommissionsberegning:
        • Intermodal pris til afsenderen: $2.500
        • Intermodal pris fra jernbanen & dray carriers: $2.400
          • Margin: $100
          • $60 Kommissionen betales til fragtagenten.
          • $40 er take for fragt mægler.
      • ofte er der en grænse for, hvad en fragtagent kan betales på sin provision baseret på en minimum accepteret bruttomarginprocent og / eller et fast dollarmarginbeløb.
• en fragtmægler har et mere ensartet udseende på tværs af sine kontorer versus fragtagenter under en mægler.
  • så selvom der vil være en vis lighed i de tjenester, der tilbydes af en fragtagent, er der kulturelle forskelle, fordi fragtagenten er en uafhængig entreprenør og har deres egen kultur.
• mens fragtagenten har sin egen kultur, bringer den med sig ry for den fragtmægler, den repræsenterer.
• fragtagenter er typisk små virksomheder, der opererer ud af deres hjem, mens en fragtmægler oftest er en meget større enhed.
• en fragtagent kan ikke forfølge nogen afskibere.
  • der er en clearingproces, hvor fragtagenten skal tjekke med fragtmægleren, det repræsenterer, at den potentielle kunde, de arbejder med, ikke allerede er kunde hos fragtmægleren eller en anden agent for fragtmægleren.

detaljeret liste over ligheder i en fragt mægler og fragt Agent

• begge er ikke-aktiv fragt udbydere.
• begge kan levere et højt niveau af fragtkapacitet og service.
• begge er problemløsere for deres kundebase.
• begge arbejder for at matche fragt med transportører og afsendere for at optimere service og pris.
• begge forhandler med deres kunder og med godsvogne.

hvorfor man kan vælge at være en fragtagent Versus en fragtmægler

så nu hvor du har hørt forskellen mellem fragtmægleren og fragtagenten, kan du spørge, hvorfor man ville vælge at være fragtagent, så vi har sammensat følgende liste over grunde:

• lave omkostninger ved indrejse for at være fragtagent.
  • hele back office support
  • fakturering, gæld, tilgodehavender / samlinger og marketingmateriale
  • Transportstyringssystem til drift af IT-klienter
  • kontingent fragtforsikring og engang E&O forsikring
  • giver den krævede kautionsobligation
  • kontraktstyring
• fragtmægleren vil styre og levere:
• individet eller gruppen kan ikke opnå finansiering gennem en bank for at understøtte de pengestrømskrav, der kræves i en fragtmæglervirksomhed.
• provisionen betalt til agenten på ugentlig basis finansierer den daglige drift af fragtagentens forretning.
• større fragtmæglere kan også yde et forretningslån til deres agent for at hjælpe med at vokse agentens forretning.
• agentens kundebase fungerer muligvis ikke med en lille mægler, men vil arbejde med en fragtagent ved at vide, at den er beskyttet på et højere niveau af den fragtmægler, som fragtagenten repræsenterer.
• fragtmægleren giver fragtagenten et langvarigt aktivbilselskabsforhold og kontrakter, der er tilgængelige for at udnytte til at levere afsenderløsninger på første dag.
• forenkler fragtagentens forretning ved at dække så mange varer, de ellers skulle drive, betale og bekymre sig om, hvis de var en selvstændig enhed.
• fragtagenten kører den prissætning, som den større fragtmægler kan opnå for agenten, hvilket giver større fortjeneste.

konklusion om forskellen mellem en fragtmægler og en fragtmægler

så i modsætning til go or no go-spørgsmålene, der er bragt frem i vores 10 tip, hvordan du vælger den bedste fragtmægler til din virksomheds artikel om udvikling af et forretningspartnerskab med en bestemt fragtmægler, er svaret på fragtmægleren eller fragtmægleren ikke en ja eller nej beslutning.

i stedet handler emnet fragtmægler versus fragtagent mere om enhedstypen og en afsenders perspektiv, som de er mere komfortable med at arbejde med og betjene deres fragtkrav for den bedste service og pris.

For mere om godsmæglere og hvordan man udnytter dem til en konkurrencemæssig fordel:

• Hvornår skal man bruge en Godsmægler
• Tips til valg af en Godsmægler
• Godsmæglere vs Managed TMS

• Godsmæglere vs Logistiktjenesteudbydere

• Top 20 fragt mæglervirksomheder

hvis du vil vide mere om Intek Freight & Logistik og logistikbranchen, inviterer vi dig til at besøge vores hjemmeside og abonnere på vores ugentlige blogs.