Her er nogle symptomer på en dårlig eller svigtende Tomgangsskive

vi har alle hørt, at tricket til at dæmpe støj fra motorskiven gnider lidt sæbe eller deodorant på bæltet, mens motoren kører. Jo da, det vil smøre tingene op og få dig til at køre sammen uden at føle dig som den person i gennemkørslen, i det mindste indtil du spilder en perfekt god pind med irsk forår kun for at finde støjen vedvarer.

selv i de tilfælde, hvor livshacks som dette arbejde, maskerer de generelt kun problemet i stedet for faktisk at løse noget. Derfor er det normalt bedst at skære lige til jagten og gøre tingene på den “hårde” måde Første gang.

heldigvis er chattering/klynkende remskiver ret nemme at sortere ud. Og der er en god chance for, at det er en simpel tomgangsskive, der er kilden til de forfærdelige lyde. Så lad os dykke ned i, hvordan du kan bekræfte, at det er, så du kan gøre dig klar til at foretage reparationen.

Hvad er en Tomgangsskive?

en tomgangsskive er en simpel komponent i serpentinbæltesystemet. Det er ikke fastgjort til noget tilbehør, og selvom det kan monteres i nærheden af strammerskiven på nogle applikationer, er det kun der for at styre serpentinbæltet.

nogle tomgangsskiver kan have en ribbet overflade, mens andre har en glat ydre sektion. Hvilket er til stede afhænger af, hvilken del af bæltet det kommer i kontakt med, da ribbet remskiver passer sammen med den ribbet del af bæltet og glat går til glat. Det gode ved, at det er så enkelt, er, at det normalt er lettere og billigere at udskifte end strammerskiver og dem, der er fastgjort til tilbehør som en generator eller servostyringspumpe.

Hvordan fungerer en Tomgangsskive?

rullelejer arbejder hårdt for at lade din tomgangsskive rotere. Hvad er featured inde er ikke så forskellig fra de forseglede lejer du kan finde inde i nogen form for motor eller endda skateboard lastbiler, for den sags skyld. Sagen om lejer er, at selvom de er afgørende for at holde hovedkomponenterne væk, er de ofre. Over tid vil lejerne i buret bære, ligesom de løb, de kører på. Når de gør det, bliver lejet sjusket, og uanset hvad de er inde, vil det ikke fungere problemfrit.

at sige, at lejer udelukkende er at takke for en tomgangshjuls funktion, undervurderer dog dens funktion. Som vi ved, kører bæltet på tomgangsskiven, og det giver vejledning, der er nødvendig for, at bæltet forbliver fastgjort på det andet tilbehør, det kører. Det betyder, at den ydre del, glat eller ribbet, er lige så meget at takke for funktionen som lejerne.

Sådan fortæller du, om du har en dårlig eller svigtende Tomgangsskive

vi har allerede fastslået, at du har en slags snak, klynker eller generelt forfærdelig lyd, der kommer fra din motor. Den første ting, vi skal gøre, er at finde ud af støjkilden. Du vil have direkte adgang til remskiverne, så få serpentinbæltet ud af vejen.

find tomgangsskiven og giv den en visuel inspektion. Hvis der er nogen form for korrosion på ydersiden af remskiven, er det en god indikation af, at internerne ikke gør det så varmt. Du kan rydde det op for godt mål, men du bliver sandsynligvis nødt til at udskifte det i kort rækkefølge alligevel.

der er to fysiske tests, du kan udføre på remskiven med bæltet slukket. Den første er at gribe remskiven ved de flade sider og give den et par ryster. Hvis der er overdreven spil, ved du, at lejerne er skudt. Den næste ting du kan gøre er at dreje remskiven. Du ønsker at sikre dig, at det spinder nogle, men ikke i lang tid. Både fri spinding og en remskive, der ikke ønsker at rotere, indikerer dårlige lejer.

hvis ingen af disse inspektioner afslører et problem med tomgangsskiven, skal du gentage det på de andre remskiver i systemet, indtil du finder ud af, hvad der er årsagen til din hjertesorg. Undgå at udelukke muligheden for, at slangebæltet også kan bæres.

hvor længe varer et slangebælte?

under normale omstændigheder skal et slangebælte vare 60.000 til 100.000 miles. Hvis tomgangsskiven er dårlig, kan den forårsage overdreven slid på bæltet og endda ødelægge det. At holde gode remskiver på plads er afgørende for slangebæltets lange levetid.

Sådan forhindres en Tomgangsskive i at gå dårligt

Desværre er der ikke meget, du kan gøre for at forhindre, at tomgangsskiver går dårligt. De er afhængige af lejer, som vil slides ned og skal udskiftes på et eller andet tidspunkt. Det betyder ikke, at det at tage sig af dit køretøj ikke hjælper med at forlænge din remskives levetid. At holde motoren ren og fri for overdreven snavs og fugt bør sikre, at tomgangsskiven vil leve et langt, sundt liv.

det er værd at være opmærksom på de reservedele, du bruger, også. Det er ingen overraskelse, at de mere overkommelige muligheder bruger komponenter af lavere kvalitet, der slides væk og korroderer hurtigere end andre. Selvom du vælger de mere førende valg, skal du give remskiven en grundig inspektion, før du kaster den på. Tag et kig for at se, om der er tegn på rust eller problemer med lejerne, før du installerer det. Hvis du kan få øje på problemer nu, vil du bytte det til en anden, så du ikke behøver at gøre jobbet igen før snarere end senere.

spørgeskemaet

Bilbibler besvarer alle dine brændende spørgsmål.

Sp. kan du køre uden en tomgangsskive?

A. Nej, Du kan ikke køre uden en tomgangsskive. Motoren vil køre og endda flytte bilen nogle. Nogle vigtige tilbehør er dog afhængige af serpentinbæltet, herunder generatoren og vandpumpen. Uden disse dele på arbejde, vil du dræne batteriet og overophede motoren.

Sp. kan du selv udskifte en tomgangsskive derhjemme?

A. Så længe du har de rigtige værktøjer, kan du gøre jobbet alene. Udskiftning af tomgangsskiven er normalt så simpelt som at fjerne slangebæltet, løsne den gamle remskive fra fronten af motoren og installere den nye.

Sp. kan en dårlig tomgangsskive beskadige et slangebælte?

A. Ja, En dårlig tomgangsskive kan ødelægge slangebæltet. Korrosion på overfladen og træk fra dårlige lejer kan være meget hårdt på bæltet og kan endda få det til at løsne sig under ekstreme omstændigheder.

SP. hvor meget koster det at udskifte en tomgangsskive?

A. Det afhænger af prisen på en ny remskive til din bil, og hvis du agter at udføre arbejdet selv. Den nye remskive kan koste et sted mellem $50 – $100. Tager det til en butik vil tack på lønomkostninger, som kan drive den samlede pris til omkring $200.

Lær mere om Tomgangsskiver fra denne nyttige Video

Bilbibler forstår, at mange af jer ikke er tekstbaserede elever, og foretrækker en kinæstetisk tilgang. Vi fik din ryg og trak en video fra en af vores pålidelige kilder for at hjælpe dig med at forstå, hvad en tomgangsskive gør, og hvordan den fungerer.

offentliggørelse: Carbibles.com en affiliate reklame program designet til at give et middel til sites til at tjene reklame gebyrer ved reklame og linker til Amazon.com. sider på denne hjemmeside kan indeholde affiliate links til og dets affiliate sites, hvor ejeren af denne hjemmeside vil gøre en henvisning provision.