Hvad er chancen for at komme ind i en bilulykke? – Kvora

næsten 100%

hvis du i det mindste er en chauffør i Amerika, er den fremherskende statistik, at du sandsynligvis vil opleve to nedbrud på et tidspunkt i din køretid.

mange mennesker vil forårsage et mindre nedbrud, mens de lærer at køre eller i deres første par år. Jeg havde mit første nedbrud, da jeg var 17, og det var min skyld. Mors bil var ødelagt, men ingen kom til skade. Hændelsen ændrede den måde, jeg kører på, og jeg har aldrig gået glip af et andet rødt lys. Men jeg har set mange andre mennesker gøre det og endda forårsage et nedbrud!

(Føniksområdet er berygtet for løbere med rødt lys, og næsten at stoppe for et grønt lys, mens man nøje kontrollerer sidegaderne er kendt som” Føniksgrøn “manøvren — det er næsten det samme træk som det berygtede “California stop”, hvor du ikke rigtig stopper)

(vær ikke den fyr, tag telefonen! Dude dræbte næsten sin datter over et telefonopkald.)

ifølge Forsikringsinstituttet for Motorvejssikkerhed (der offentliggør meget nøjagtige statistikker om kørsel, fordi de har hud i spillet) førsteårschauffører har en ulykkesfrekvens på 4,6%, og chauffører 15 til 20 år tegner sig for hele 20% af ulykkerne og 14% af dødsfaldene, på trods af at de kun er 7% af de samlede chauffører på vejen. Disse tal er gået ned i mange år på grund af fremskridt inden for føreruddannelse og sikkerhedsforbedringer i biler selv.

men hvis du kører længe nok, vil du sandsynligvis komme i et nedbrud til sidst. Derfor kræver loven noget ret godt sikkerhedsudstyr i biler, der sælges til offentligheden, og hvorfor politiet er tilbøjelige til at trække dig over og gøre det ondt, når de ser dig køre dårligt.