Hvad er en Banjo Bolt på bremser (tykkelse, lækage, montering) – RV og Playa

din banjo bolt kan være lille, men det tjener en ret vigtig rolle i funktionen af dit bilbremsesystem. Imidlertid ved ikke mange mennesker nøjagtigt, hvilken rolle den ikonisk navngivne bolt spiller i deres bil.

så hvad er en Banjo bolt på bremser? En banjobolt på bremser er en del af en banjobeslag, en form for intern aflastningsbolt, der letter overførslen af bremsevæske fra bremsepedalen til calipre og cylinder i et hydraulisk bremsesystem. Banjo-bolten er perforeret og frigøres i et sfærisk reservoir for at overføre væske under højt tryk.

Banjobolte er ikke begrænset til bremsesystemer og spiller en rolle i bilbrændstof, motorolie og hydraulik.

hvis du vil vide, hvad en banjobolt er, og hvordan den fungerer i dit bremsesystem, her er dens funktion og rolle forklaret.

Hvad er en Banjo Bolt på bremser?

en banjo-montering er en specialiseret komprimeret skive bestående af en hul perforeret banjobolt og en sfærisk væskeoverføringsforening til overførsel af væske.

de anvendes typisk i højtryksvæskesystemer som koblings-og bremsesystemer i bilindustrien.

i et bilbremsesystem bruges banjo-beslaget til at fastgøre en slange eller et rør til en port på en cylinder eller tykkelse i en tæt ret vinkel.

væske passerer fra bremseledningen ind i den udskårne sektion inde i banjoanordningen og gennem den hule banjobolt til cylinderen eller tykkelsen.

banjobolten er designet til at modstå mere end 50 psi-tryk, hvilket gør den perfekt til overførsel af trykvæske mellem bremsevæskeledningerne til bremsecylindrene.

Banjo fittings er tæt forseglet i begge ender med kobber crush skiver. Kobberknusskiver er lavet af udglødet kobber, som er meget blødt og kræver meget lidt drejningsmoment for at skabe en vandtæt tætning.

når du strammer banjobolten, skaber den en forseglet passage, hvor bremsevæsken kan bevæge sig gennem boltens side.

Banjo-fittings har også den fordel, at de flyttes uafhængigt af værtsbeslaget, hvilket forhindrer skader på slangen, mens beslaget skrues på plads.

denne funktion giver fleksibilitet i slangefastgørelse og placering i forhold til motorens indre.

Banjobolte med deres kobberknusforseglinger tillader bremsevæsken at passere rundt om bolten, uden at hullerne justeres som en almindelig gevindbeslag.

på denne måde letter de installationen af fleksible linjer i dit bremsesystem.

hvorfor skal du altid installere nye Banjo Bremseledningsknusere > > tjek videoen nedenfor:

Hvad gør en Banjo Bolt?

banjo lt danner et fastgørelsespunkt mellem bremseledningerne og cylinderen som reaktion på bremsepedalens drift.

det er en integreret del af dit bremsesystem, der regulerer overførslen af bremsevæske. Især funktionen af banjo bolte arbejdet med dine bremsekalipre.

dine bremsekalibre er afgørende for din bremsefunktion, og du finder dem på hvert hjul. De arbejder for at presse bremseklodserne mod rotorerne for at bremse hjulets drejning.

Kalipre består af flere arbejdsdele, herunder banjo-montering.

bremsevæske føres til tykkelsen gennem banjo-beslaget fører væsken til tykkelsen, som bevæger stemplet mod den indre bremseklods, når du trykker på på gaspedalen.

caliperen bevæger sig derefter langs et system med glidestifter, der trækker den ydre bremseklods mod skiverotoren i bremsen.

Er Banjobolten Vigtig?

Maclaren huskede 19 af deres køretøjer på grund af en defekt banjobolt i biler udstedt mellem 8.juli 2019 og 15. marts 2020.

heldigvis for chaufførerne kompenserede Mavchlarens elektroniske stabilitetskontrol for det defekte brud med de andre tre fungerende bremser.

banjoboltene spiller en rolle i væskeoverførsel under højt tryk, især i hydrauliske bremsesystemer.

din banjo-montering og bolt regulerer strømmen af bremsevæske under tryk, og det er bremsevæsken, der aktiverer bremsemekanismerne.

stemplerne får bremseklodserne til at bremse bilen. Uden at væsken passerer under korrekt tryk gennem banjo-beslaget, vil stemplerne ikke fange ordentligt for at påføre puderne på diske og rotorer.

Banjo Bolt ofte stillede spørgsmål

skal Banjo bolte udskiftes?

som enhver komponent i et arbejdskøretøj når delen slutningen af sin levetid på et eller andet tidspunkt.

den nøjagtige varighed afhænger af flere variabler, men en god måde at kontrollere det på er at tage bolten ud og undersøge banjo-bolthullerne.

hvis hullerne i banjobolten ser aflange ud, er det tid for dig at udskifte dem. Det skal være en perfekt cirkel på de tværborede huller.

skal du Line op hullerne i en Banjo Bolt?

Nej, du behøver ikke at justere med hullet i banjo-beslaget. Skønheden i banjo-monteringsdesignet er, at banjo-beslaget tilbyder et færdigt sfærisk reservoir til at fodre væsken fra den perforerede bolt.

systemet giver mere fleksibilitet med hensyn til uafhængig slangebevægelse og manøvredygtighed.

Hvorfor hedder det en Banjo Bolt?

amerikanerne kalder især banjo-beslaget (og ved forening bolten) som sådan på grund af det udtalt sfæriske hoved på beslaget, der normalt ledsages af et tyndt forbindelsespunkt.

det runde hoved og hals er stemningsfulde for en gammeldags banjo.

hvor mange skiver har du brug for en Banjobolt?

du skal bruge to kobberknuseskiver på hver side af banjo-beslaget. Selvom du teknisk kan genbruge dine kobberknuser, fraråder de fleste eksperter genbrug.

for at genbruge en knuseskive korrekt skal du anneale din kobberknuseskive igen under høj varme. Crush skiver er relativt billige, så du bør virkelig overveje at købe nye.

hvilken type skiver skal jeg bruge til min Banjobolt?

typisk banjo bolte tage kobber knuse skiver på hver side af deres forbindelsespunkter. Kobber knuseskiver blødt metal deformeres, når det strammes for at udfylde huller, hvor væske kan sive gennem banjobolten.

kobber er duktilt, og dets formbare natur er i overensstemmelse med formen på dets vedhæftede filer for at sikre en væsketæt tætning. Tætningen er især vigtig i højtrykssystemer såsom hydrauliske bremser.

Hvordan måler jeg for en Banjo montering?

når du udskifter din banjo-montering, skal du bruge en gevindmåler til at bestemme, om trådene er metriske eller standard.

en trådmåler bestemmer, om trådene er fine, Grove, metriske eller standard. Drejningsmomentspecifikationerne afhænger af din specifikke applikation.

du skal bruge et sæt kalibre til at måle boltdiameteren og rørdiameteren for at sikre, at du har den rigtige størrelse.

du skal måle rørhøjde og indvendig diameter ID, bolt, højde og od udvendig diameter.

Hvor Meget Koster Banjo Bolte?

Banjo bolte, som de fleste motordele, varierer i pris mellem eftermarkedet og OEM kvalitet. Priserne spænder mellem $ 9 til $24 fra .

typisk leveres bolten med kobberknuseskiverne inkluderet i prisen. Hvis du kæmper for at finde en erstatningsbanjobolt, har du muligvis brug for nogen til at tilpasse en bolt til dine specifikationer, hvilket naturligvis vil øge prisen.

hvor tæt skal en Banjo-montering drejes?

når du strammer en banjobolt, skal du sikre dig, at flare er i overensstemmelse med beslaget for at opnå en ordentlig tætning. Nogle eksperter foreslår at stramme beslaget, så tag det af og stram det flere gange for at få en ordentlig tætning.

slange og Fittings tilbyder Banjo Bolt Drejningsmoment specifikationer for tilspændingsmoment på forskellige størrelse banjo fittings.

ellers er de fleste fora enige om, at pasformen skal være tæt uden at være for stram. Overstramning af din banjo-montering får kobberskiverne til at svigte og lække under kørslen.

Hvorfor min Banjo montering lækker?

før du monterer din banjo-montering, skal du altid sørge for at rengøre dine parringsflader korrekt. En lille metalgrat eller deformitet kan forhindre din banjo i at sidde ordentligt.

sørg for, at dine knusere ikke er slidte eller beskadigede, og at der er to knuseskiver i hver ende af din banjo-montering.

endelig skal du sørge for din banjo montering sæder ned på caliper overflade korrekt.

konklusion

selvom en banjobolt og montering kan virke lille, tjener de et væsentligt formål i dit køretøjs bremsesystem.

hvis du beslutter dig for at udskifte din banjobolt, skal du altid sikre dig, at bolten har den rigtige størrelse, og udskift kobberknuseskiverne på samme tid.

kobberknusene kan deformere over tid og miste deres formbarhed.

Banjo-Torque

https://www.speedwaymotors.com/

Seneste indlæg