Hvad er en Transmission Mount?

Grundlæggende om Transmissionsmontering

din transmission ‘ s primære formål er at holde motoren og hjulene på dit køretøj synkroniseret. Transmissionsbeslaget spiller en væsentlig rolle for at holde vibrationerne på et minimum.

et transmissionsbeslag holder bagsiden af transmissionen eller bagakslen sikkert til en tværbøjle. Tværbåndet er en understøtning, der er svejset eller boltet til chassiset. Typisk har en transmissionsbeslag en gummi-eller urethanbøsning, som er boltet eller svejset til en beslag. Hele samlingen fastgør transmissionen sikkert til køretøjets tværbøjle.

når transmissionsbeslaget er på plads, hjælper det også med at isolere og bremse vibrationer fra drivlinjen ved at sikre, at forbindelserne og drivakselvinklerne er korrekte. Antallet af nødvendige transmissionsbeslag afhænger af køretøjet. De fleste kræver en, men to eller flere er mulige.

Hvordan ved du, om du skal udskifte din transmissionsmontering?

når du udskifter en motor, skal du muligvis bruge en ny transmissionsmontering for at sikre udskiftningstransmissionen på plads. Derudover kan en transmissionsmontering gå dårligt. Tegnene på en slidt transmissionsbeslag inkluderer:

1. høje lyde fra motoren

   hvis du hører lyde, som om din motor går i stykker, når du sætter din bil i gear eller lukker den ned, er det en god indikation af, at din transmissionsmontering muligvis svigter. Clunking og banging er lyden af metal, der banker ind i metal, når motoren skifter og bevæger sig.

2. dunkende lyde

   denne lyd sker normalt, når du går over en bump i vejen. Det er en indikation af, at transmissionen skifter op og ned, mens du kører.

3. usædvanlige vibrationer

   rystelse så intens, at det er ubehageligt for passagererne, er et andet tegn på, at det er gået dårligt.

4. problemer med at dreje

   fordi den løse transmission skifter, når bilen bevæger sig, gør vægtubalancen det vanskeligere at trække sig ud af en sving. Det er især mærkbart, når bilen accelererer.

5. dørjustering

   typisk forekommer høje lyde, dunkende og usædvanlige vibrationer længe før du bemærker chassisbøjning. Over tid får overdrevne vibrationer og skift i vægt fra den løse transmission rammen til at blive skæv.

hvis du er så tilbøjelig, kan du kontrollere, om der er en defekt transmissionsbeslag ved at trække under din bil og flytte transmissionshalakslen i alle retninger—op og ned såvel som frem og tilbage. Mere end en tomme af give i enhver retning er en god indikation af, at bjerget er dårligt. Eksperter anbefaler, at hvis der er mere end en installeret, skal du udskifte dem alle samtidigt.

udskiftning af Transmissionsmontering

som regel, designet til at passe til mærke, model, og år for din bil samt den transmission, du installerer, en erstatning er tilgængelig fra bilindustrien eftermarkedet. Det er nødvendigt at bekræfte dimensionerne af den nuværende, før du køber en udskiftning.

for nylig introducerede G Force en justerbar transmissionsmontering. Fordi det er justerbart, giver det mulighed for en forskydning på 1 tommer til 2,5 tommer og er perfekt til LS-bytte, der kræver at flytte transmissionen fra lagerpositioner. Det forhindrer også forkert justering af transmission og drivlinje. Plus, bolt-in design forenkler installationen.

polyurethanbøsningen reducerer vibrationer, mens det stærke monteringsudstyr forbedrer stabiliteten. Evnen til at justere placeringen, før du fastgør glidebolten, giver dig mulighed for hurtigt og nemt at justere din drivaksel og transmission. Nøjagtig placering af samlingen er et snap. Derfor passer den justerbare holder til de fleste manuelle eller automatiske GM-transmissioner og har en installeret højde på 1,75 tommer.

hvad med Crossmember?

da transmissionsbeslaget er fastgjort til tværstangen, er det indlysende, at styrken og holdbarheden af det også er vigtig. G Force er branchens førende inden for crossmembers.

da de er afgørende for kropspaneljustering, transmissionsmonteringsstabilitet og korrekt køretøjshåndtering, konstruerer vi vores tværmedlemmer til at holde op under de hårdeste belastninger. Dobbelt-hump-designet er uafhængigt testet og vejbevist og giver rigelig plads til fabriks-og eftermarkedsudstødning. Plus, vi garanterer, at det passer som din fabriks crossmember uden at ændre installationsstedet. Derudover har de et bolt-to-frame-design, der eliminerer behovet for svejsning eller skæring for at gøre tværbøjlen fit.

en G Force traversmed og justerbar transmission mount er en fantastisk kombination til din næste bytte. Vores team af eksperter er glade for at guide dig gennem dit køb.