Hvad er et doughnut Tire?

en ting, som de fleste chauffører frygter, kommer ansigt til ansigt med et fladt dæk. At holde vores dæk i topform hjælper, men nogle gange kan en lejlighed bare ikke undgås. Det sker sjældent, men næsten alle med et køretøj har været nødt til at tackle det på et tidspunkt. Vi ville gå til bagagerummet, komme ud af det ekstra dæk, montere det og gå.

i de sidste par år har dækkene, der er bosiddende i vores kufferter, imidlertid ikke været de samme. Faktisk er de lidt mindre i diameter end de normale hjul på bilen. Det er doughnut-dækket, og det er ikke beregnet til kørsel, i det mindste ikke for meget langt. Når der opstår flade dæk, har du noget, der får dig i gang igen i en knivspids. Her er en kort guide, der forklarer, hvorfor vi har dem, hvordan de skal bruges, og hvad du kan forvente, hvis du har brug for en.

Hvorfor har vi donut reservedæk

bilproducenter er altid på udkig efter måder at spare plads og penge på. At tilbyde et reservehjul i fuld størrelse med en ny bil ville betyde at optage bagagerum med et dybere dækhjul, som vi så med ældre biler. Ved at fjerne dækket og donkraften bliver bilen også et par pund lettere.

den lille smule vægttab betyder bedre brændstoføkonomi, hvilket sparer dig flere penge ved pumpen. Doughnut dæk fylder behovet for et ekstra, men koster ikke så mange penge at fremstille.

begrænsninger for hastighed og afstand for donut reservedele

Donut reservedele er kun til midlertidig brug. Pointen er at få dig til at gå direkte til et værksted for at få det flade dæk fast eller udskiftet. De er ikke til langvarig brug, og du bør aldrig bruge dem i længere tid, end det tager at gå til butikken. Typisk, disse reservedele er godt for omkring 70 miles kun. Længere end det, og du risikerer en anden udblæsning, hvilket kan forårsage mere skade på din bil.

reservedele har typisk en maksimal hastighedsgrænse, du kan gå, mens du bruger en. De fleste doughnut dæk kommer med et klistermærke, der viser, hvilken hastighedsgrænse det kan håndtere. Nogle gange kan du finde oplysningerne i bilens brugervejledning. Hvis ikke, gå med den generelle tommelfingerregel, som kun er 50 miles i timen.

hvad man kan forvente, når man bruger et doughnutdæk

da doughnutdækket adskiller sig markant fra en normal størrelse, vil håndteringen af dit køretøj ikke være den samme. Kørsel på en af disse reservedele giver dig normalt dårlig dæk trækkraft og manøvrering. Det er ikke meget forskelligt fra at have dårlige slidbaner på et normalt dæk. Tag kurver og drejer omhyggeligt for at undgå tab af kontrol.

når du bremser, kan du også bemærke, at bilen trækker til den side, som doughnut-reserven er tændt. Doughnut er et mindre dæk, så dit køretøj vil være ude af balance lidt. Derfor vil du sørge for ikke at køre for hurtigt eller dreje hjulene for skarpt.

Donuts vs sensorer

hvis du kører et køretøj med hjulsensorer, som i et ABS-system, kan du forvente, at din bils advarselslamper bliver forvirrede. Med et dæk med mindre diameter vil hjulet dreje hurtigere end dine normale. Dine sensorer registrerer det og advarer dig om, at der er noget galt, når der sandsynligvis ikke er det.

få det flade dæk fast og tilbage på bilen, så snart du kan. Sensorerne vender tilbage til det normale, når du ikke længere er ude af balance. Forvent heller ikke, at funktioner som trækkontrol fungerer korrekt med doughnut. Kør forsigtigt og kom hurtigt til et værksted.

Donut dæk er en hurtig løsning, når du er strandet med en flad, miles hjemmefra. Sørg for kun at bruge dem midlertidigt og forvent, at drevet bliver lidt groft. Selvom det ikke er det mest optimale valg, vil disse dæk få dig så langt som butikken, hvilket sparer dig for at bruge mange penge på en trukket lastbil.