Hvad er et Pontonbådunderstøttende Kit?
før jeg købte min Bennington, brugte jeg meget tid på at udforske de forskellige hjemmesider for de vigtigste pontonbådproducenter for at prøve at beslutte, hvad den bedste båd for mig ville være. Der var noget, jeg fandt på Sun Tracker hjemmeside kaldet understøttelse. De tilbød det som en valgfri ekstra, men jeg havde aldrig hørt om det før. Så hvad er pontonbådunderstøttelse?
et pontonbådunderstøttende kit forbedrer bådens ydeevne og skaber mindre træk. Det er et metalark, der tilføjes under båden for at dække metalpinde og andre genstande, der kan skabe træk.
faktisk stillede nogen det samme spørgsmål på Sun Tracker Facebook-gruppen, og du kan se et skærmbillede af deres officielle svar vist nedenfor.
det svarer stadig ikke rigtig på spørgsmålet om, hvad et underbygningssæt er dog…
det lyder nøjagtigt det samme som underskinning og ser ud til at være Sun trackers eget interne navn.
hvorfor de ikke bruger standardterminologien for under flåning, som ofte bruges i pontonbådindustrien, ved jeg ikke. Måske er det for at få det til at lyde som en speciel funktion, der er unik for Sun Tracker-både.
Hvad Betyder Underskinning?
men i det væsentlige er det under skinning eller understøttelse, som Sun Tracker kan lide at kalde det, en proces, hvorved cover-up fodpaneler tilføjes over pontonrørene. Sættet i rustfrit stål dækker beslag, nitter og sammenføjninger.
grunden til at gøre dette er, at når vand sprøjter op under pontonbåden, vil noget vand ramme metallet i stedet, hvilket i teorien giver en glattere og hurtigere tur.
er en Sun Tracker underbyggende Kit værd at pengene?
jeg tror ikke, at det er.
jeg kender mange pontooners, der har tilføjet ark under deres dæk og endda selv har gjort underskinning-projektet (Klik her for at finde ud af hvordan).
Alternativt kan du tage din ponton ind i en metalbutik og have underskinning gjort retrospektivt, men selv da ser du sandsynligvis på et $500 dollar job.
men de fyre, der har gjort det, har fortalt mig, at det med hensyn til en hastighedsforøgelse har været ubetydelig, med mellem 1 og 2 miles i timen i forskel.
de siger, at de får en glattere tur over bølgerne med ikke så mange vibrationer og fortæller mig, at de tror, at deres dæk vil vare længere.
jeg er ikke helt overbevist om, at du virkelig vil få de fordele, der tales om, medmindre hastighed er virkelig vigtig for dig, eller du smider din ponton rundt i meget høje hastigheder.
for en højtydende ponton eller en tritoon, ja det kan være umagen værd. Men for din daglige pontoner med maksimale hastigheder på op til 26 miles i timen kan jeg ikke se, at det er en sund investering.
Leave a Reply