Hvad er et Urspring?

i bilterminologi er en urfjeder en oprullet forbindelsesmekanisme, der leverer strøm og koblingsindgange til rattet i en bil. Denne mekanisme gør det muligt for hjulet at dreje i hele sit bevægelsesområde, samtidig med at forbindelserne mellem airbag, horn og styremonterede kontakter opretholdes. En urfjeder er typisk en fjederbelastet rulle med en længde af runde eller båndkabel viklet på den, hvis ene ende sættes i en stikkontakt på rattet og den anden er forbundet til bilens kredsløb. Kablet forsyner airbaggen med strøm og grænseflader med andre kontakter på rattet. Når hjulet drejes i begge retninger, trækker det kablet ud af rullen mod fjedertrykket, og når det drejes tilbage til neutral position, vinder fjederen kablet tilbage på rullen.

fremskridt inden for bilteknologi har set et stigende antal hjælpefunktioner og udstyr monteret på køretøjets Rat. Evnen til at kontrollere mange af funktionerne i et køretøj, der ofte er tilgængeligt under kørsel uden at miste kontakten med hjulet eller skulle se væk fra vejen, giver bestemt mening. Øget fokus på førersikkerhed har også set installationen af sikkerhedsudstyr såsom airbags i de fleste nyere bilrat. At få strøm til og fra alle disse rattemonterede gadgets udgør dog et problem på grund af den konstante drejning af hjulet.

ældre køretøjer havde generelt kun en hornknap eller ring på hjulet, der trak sin kraft fra en simpel kobberslipring og kulstofbørstesystem. Catering til komplekse skiftefunktioner og strømforsyninger kræver noget mere sofistikeret, selvom, og førte til introduktionen af urfjederen. Denne enhed er typisk monteret inde i rattstammen og består af et cirkulært hus med en længde af fladt eller rundt kabel, der er spolet op indeni. Den ene ende af kablet er statisk og er forbundet til køretøjets kredsløb. Den anden ende sættes i en stikkontakt på rattet boss og kan trække sig tilbage for at holde trit med rattet bevægelse.

den spole, som kablet vikles på, er typisk fjederbelastet, hvilket gør det muligt for spolen at føre kablet, når hjulet drejes, og automatisk spole kablet tilbage, når hjulet vender tilbage til sin neutrale position. Selvom de fleste urfjedersamlinger har fremragende levetid, kræver de undertiden udskiftning. Dette er et job bedst at overlade til en professionel, medmindre bilens ejer er virkelig praktisk teknisk. Clockspring-enheder, der bruges til at forsyne førerairbags med strøm, kræver generelt udskiftning, efter at poser er implementeret på grund af lokal smeltning af stik forårsaget af gaskonverteringsprocessen.