Hvad Er Netværk Overbelastning? Sådan løses almindelige årsager | Auvik

der er få områder af netværk, der er så problematiske og samtidig så retablerbare som netværksbelastning. Forståelse af de almindelige årsager årsager til overbelastning af netværk kan hjælpe dig med at opdage dem, rette dem og forhindre dem i at dukke op igen.

Sådan identificeres netværksbelastning

netværksbelastning ses generelt af slutbrugeren som “netværksafmatning”, eller svartider på vores computer er ikke op til pari. Det frygtede “netværket er langsomt!”eller” internettet er langsomt”, og nogle gange endda”Min computer er langsom”. For slutbrugeren synes alle disse problemer de samme. Men der er mere til netværk overbelastning end dette.

der findes en række værktøjer i værktøjskassen til netværksadministration, som kan hjælpe dig med at identificere og løse problemer med overbelastning af netværket. Lad os dykke ind.

der er fem primære måder, vi ser netværksbelastning på:

båndbreddeproblemer

sandsynligvis den mest almindelige årsag til netværksbelastning er almindelig gammel båndbredde. Båndbredde er den maksimale hastighed, som data kan rejse langs en given sti – Stiens samlede kapacitet. Når der simpelthen ikke er nok båndbredde til at håndtere den mængde trafik, du har til et bestemt netværk, har du netværksbelastning.

tid til en vej analogi. Hvis du har en to-sporet motorvej, der er designet til at håndtere 1000 biler i timen, er det motorvejens båndbredde. Nu, hvis du forsøger at skubbe 3000 biler ned den samme motorvej (samme biler, samme vejrforhold, samme tid på dagen), vil al trafik begynde at bremse. Denne afmatning er overbelastning. Manglen på tilstrækkelig båndbredde er hovedårsagen til denne overbelastning.

Latency

Latency er forsinkelsen i den tid, det tager for din datapakke at komme fra punkt A til punkt B. Så ved hjælp af vores samme eksempel ovenfor om båndbredde: du er en chauffør på motorvejen, og du rejser hastighedsgrænsen. Typisk dag, typiske forhold. Men hvad nu hvis du pludselig rammer rushtidstrafikken? Som vi forklarede ovenfor, bliver du nødt til at bremse. Du bremser ned for at undgå kollisioner med de andre biler. Og så er bilen bag dig, og så videre. Så nu, hvad der ville have taget dig tid ved hastighedsgrænsen, vil tage meget længere tid (tak, trafik). Den nye langsommere tid er din latenstid.

Latency fungerer normalt hånd i hånd med båndbredde og andre problemer med overbelastning. Så mens latenstid typisk ikke er årsagen til netværksbelastning, er det bestemt et af symptomerne, som vi vil se senere.

Jitter

Jitter er variabilitet i forsinkelse. Computere, som chauffører, kan lide at have deres trafik konsistent og forudsigelig. Og når trafikken bliver inkonsekvent eller uforudsigelig, forårsager den variation i forsinkelse (jitter) og forårsager yderligere overbelastning.

tilbage til motorvejen. Ikke alle de ekstra biler vises på motorvejen på samme tid, og de går ikke alle ud på samme tid. For netværk kan det være en computer, der begynder at sende store byger af trafik på netværket og optager for store mængder båndbredde.

hver gang netværket forsøger at justere, ændrer computeren sine trafikmønstre. Sådan skaber jitter overbelastning. Netværksstøtteudstyret forsøger at tilpasse sig variabiliteten og kan ikke følge med. For at undgå kollisioner på netværket vil din computer starte en tilfældig back-off og pause sende pakker i en tilfældig periode målt i millisekunder. Dette får de andre sendere på netværket til at vente, før de prøver igen, hvilket øger overbelastning som en kaskadeeffekt. Hvilket fører til vores Næste synder.

Pakkeretransmissioner

Pakkeretransmissioner er normalt et resultat af de første tre overbelastningsproblemer. Hvis en pakke ikke kommer til sin destination, eller hvis den ankommer beskadiget, skal den sendes igen. Og dette har en måde at forværre problemet på. Hvis du har brug for at sende hver pakke to eller flere gange for at nå destinationen, øger du trafikbelastningen uden nogen trinvis fordel. Det ville være som at tage familien på en biltur, men hver person tager deres egen bil!

kollisioner

back-off-processen, nævnt i relation til jitter, er en alvorlig situation, hvor alle pakker skal vente på, at netværket skal rydde, før de videresendes. Normalt skyldes dette pakkekollisioner på netværket, resultatet af dårligt udstyr eller dårlig kabling. Når pakker kolliderer, bruger de denne proces og en timer til at bestemme, hvornår de kan videresende. Dette fører til endnu større forsinkelse og overbelastning. Ligesom en kollision på en motorvej skal politiet stoppe og lede trafik for alles sikkerhed.

årsager til netværksbelastning

som med enhver fejlfindingsproces er forståelse af grundårsagen til netværksbelastning afgørende for at løse det. Nogle er mere almindelige end andre, men det er vigtigt at genkende dem alle, hvis du vil vide, hvordan du styrer dem.

unødvendig trafik

unødvendig trafik er en almindelig årsag til overbelastning af netværket. Dette vises på netværk på forskellige måder. For eksempel vil en person, der streamer YouTube-videoer på arbejdspladsen, tælle som “unødvendig” i mange situationer og forårsage overbelastning, da videotrafik bruger meget båndbredde.

andre eksempler ville være uopfordret trafik som reklamer eller junk VoIP telefonopkald binde din båndbredde. Du skal kunne identificere unødvendig trafik ved hjælp af din netværksadministrationskonsol.

fejlkonfigureret trafik

et typisk forretningsnetværk er vært for mange forskellige trafiktyper. Der er broadcast-trafik til netværksdrift, multicast-trafik til mediestrømme i realtid og unicast-trafik til understøttelse af dataoverførsels -, tale-og videofunktioner, vi bruger hver dag. Det, vi kalder “forretningskritisk” trafik, kan være en af disse typer, men det er vigtigt at forstå og prioritere, hvad det er. Al trafik blandes, og i de fleste netværk behandles de ens af netværksenheder, hvilket betyder, at de alle får en lige stor andel af båndbredde. Hvis dette ikke forstås og konfigureres korrekt, er problemer bare et spørgsmål om tid. Det er her, hvor kvalitetsprotokoller redder dagen.

ligesom køretøjer, der kører ned ad motorvejen, deler servicekvaliteten det samme netværk, men på en ulige måde. Trafik klassificeres og videresendes baseret på forudindstillede regler. Vi giver dig mulighed for at tilføje en smule speciel behandling til din forretningskritiske trafik og applikationer i realtid, så du hurtigere kan få dem gennem overbelastning.

motorvej igen. Hvis en overdimensioneret belastning bevæger sig ned ad motorvejen, er det nødvendigt at forblive i den højre bane, hvor langsom trafik skal gå. Men hvis den store belastning vandrer en anden bane… er overdreven trafikbelastning tilbage. På den anden side vil en præsidentkortade have en politi eskorte, så den kan glide forbi alle andre med højeste prioritet.

forretningskritisk trafik

i et velfungerende netværk beslutter netværksadministratoren, hvilke typer trafik der kvalificerer sig som “forretningskritisk”, og reserverer størstedelen af båndbredden til den. Det kan variere fra taletrafik på et VoIP-netværk i et forretningsopkaldscenter til ordreindgangssystemet til en stor e-handelsvirksomhed. Den resterende båndbredde er tilbage til andre typer trafik. En af de bedste måder at identificere forretningskritisk trafik på er med et værktøj som Auvik Netværkstrafikanalyse.

Sådan løses problemer med netværksbelastning

når det er identificeret, er det ikke så svært at løse netværksbelastning. Det første og vigtigste skridt er at forstå dit netværk og dets trafikstrømme. Hvis du ikke kan se det, kan du ikke rette det. Brug af et godt netværksadministrationsværktøj er vigtigt og kan give dig den indsigt og synlighed, der er nødvendig for at løse disse problemer.

når du har fundet den problematiske applikation eller enhed, er rettelsen ofte så enkel som:

• lukning af den problematiske applikation, hvis den ikke er forretningskritisk.
• frakobling af enheden fra netværket, hvis det er en useriøs, unødvendig enhed.
• “forsigtigt uddanne” en bruger om korrekt brug af netværket.
• opdatering af enhedens program for bedre at reagere på overbelastning af netværket.

den nøjagtige løsning afhænger af årsagen til netværksbelastningen, men når du først har fået indsigt i årsagen til problemet, er opløsningen oftere en forretningsbeslutning end en teknisk.

Sådan forhindres fremtidige problemer med netværksbelastning

forebyggelse er umagen værd og en smule udgift. Når du har dine rettelser på plads, og du har opgjort og kortlagt dit netværk, vil du være et godt sted at yde løbende support til fremtidige problemer. Der vil altid være sikkerhedsspørgsmål at håndtere. Løbende netværkstrafikmønstre, der ændrer sig. Fusioner og opkøb af andre virksomheder og udenlandske netværk.

din nøgle til at forhindre overbelastning af netværket er at indføre en konstant overvågning og proaktiv alarmering. Og reagere eller planlægge for disse ændringer. Et godt værktøj til dette vil være Auviks automatiseringsværktøjer.

snydeark: Kend dine trafiktyper, ved hvad du skal gøre med dem

forretningskritisk trafik. Du skal være i stand til at identificere, hvilken trafik din virksomhed har brug for og prioritere den på dit netværk. Ved hjælp af Kvalitetssikringsfunktioner, der findes i de fleste netværkskontrolsystemer, skal du være i stand til at give forretningskritisk trafik en høj prioritet på 4 eller 5 ved hjælp af DSCP-eller (differentied services code point) – standarden. 5 er den højeste, og forretningskritiske er normalt sat til 4. Forretningskritisk trafik kan også kaldes data med lav latenstid eller AF23.

taletrafik skal indstilles til niveau 5. Årsagen til, at vi ikke indstiller forretningskritisk trafik til 5, er, at der er en anden type trafik, der har brug for niveau 5, også kendt i DSCP-standarden som hurtig videresendelse eller EF: stemmetrafik eller anden lav latenstrafik, såsom forsinkelsesfølsomme transaktioner.

Normal erhvervstrafik. Det er her, du vil kategorisere normal forretningstrafik. E-mail, klient til server trafik. Netværkssikkerhedskopiering. Dette vil være størstedelen af trafikken på netværket, men det vil aldrig bruge størstedelen af båndbredden. Det er det, der kaldes DF eller standardtrafik. Det har ikke prioritet.

data med lav prioritet.Dette ville være for din unødvendige trafik, dybest set at få det, der er tilbage. Dette kaldes CS1 i DSCP-standarden. Dette ville ikke få nogen prioritet og skulle vente på alle andre typer trafik. Det er også kendt som bedste indsats trafik.

unødvendig trafik. Den endelige kategori skal søges og overvåges regelmæssigt. Denne trafik skal fjernes fra netværket for at frigøre båndbredde til de andre vigtigere og nødvendige typer.Dette kan være stødende trafik, spil eller værre.

alle disse typer unødvendig trafik skal findes ved hjælp af dine netværksadministrationsværktøjer. Når de er katalogiseret og kategoriseret, kan de filtreres for at blive fjernet fra dit netværk helt.