Hvad Er Remskive? / Hvordan fungerer en remskive? / Funktion af remskive / typer af remskive / typer af flade remskiver

Hvad er remskive

Hvad er remskive

vigtigt punkt

Hvad er remskive?

remskiver er simpelthen en samling af et eller flere hjul, over hvilke du løber et reb for at gøre det lettere at løfte ting. Remskiver er eksempler på, hvad forskere kalder en simpel maskine. Dette betyder ikke, at de er fyldt med motorer og gear; Det betyder simpelthen, at de hjælper os med at formere kræfterne.

hvis du virkelig vil løfte tunge vægte, kan dine muskler kun give så meget kraft, selvom du er den stærkeste person i verden. Men brug en simpel maskine som en remskive, og du kan effektivt formere den kraft, der produceres af din krop. Remskiver er et hjul, der bærer et fleksibelt reb, reb, kabel, kæde eller bælte på fælgen.

remskive bruges singler eller i kombination til at transmittere energi & bevægelse. Remskiver med rillede fælge kaldes skiver. I dag er en plastskive også tilgængelig på markederne for at transportere små belastninger. Den kan drejes frit omkring en akse, der passerer gennem dens centrum.

det kan ændre kraftens retning, hvilket gør det lettere for folk at løfte noget. I Det Romerske Egypten identificerede Aleksandrias helt spillet som en af seks enkle maskiner, der blev brugt til at løfte vægte.

remskiverne samles for at danne en blok og håndtere den for at give en mekanisk fordel ved påføring af store kræfter. Remskiver samles også som en del af bælte-og kædedrev for at overføre strøm fra en roterende aksel til en anden.

Plutarchs liv beskriver en scene, hvor Archimedes beviste effektiviteten af et blandet spil og blok-og-tackle-system ved at bruge et til at trække et fuldt lastet skib, som om det glider gennem vand.

Læs Også: Hvad Er Kædedrev? / Kædedrev til Transmission | typer kædedrev / kædedrev i bilkøretøjer

Hvordan fungerer en remskive?

 Hvordan fungerer en remskive.

Hvordan fungerer en remskive.

en spil Gør let arbejde ved at omdirigere og forstærke kraften. Det hjælper med at vende retningen af en persons løftekraft. Når brugeren trækker rebet ned, løfter vinsjen vægten. Når der bruges to reb og hjul, reducerer en remskive den krævede indsats for at trække vægten i halvdelen.

remskiver er enkle maskiner bestående af et reb og et ovalt hjul. Rebene passer ind i rillen i hjulet, & hjulet drejer ved at trække i rebet. Remskiver bruges ofte til at løfte genstande, især tunge genstande. Objektet, der bæres af rullen, kaldes vægt.

remskiver med et hjul giver dig mulighed for at vende retningen af dine løftekræfter ved at trække i rebet, løkken på hjulet & løfter din vægt. Med tohjulede remskiver reducerer du de kræfter, der bruges til at løfte den samme belastning. Du løfter vægten med halvdelen af din styrke.

jo flere hjul du har, & jo flere gange du løber rebet rundt om dem, jo mere kan du løfte. Med en tohjulet remskive reducerer du den kraft, der bruges til at løfte den samme belastning.

du løfter vægten med halvdelen af din styrke. Dette er kendt som mekanisk fordel mig, og din tohjulede remskive giver dig en mig på to. Jo højere din mekaniske fordel er, desto mindre kraft skal du løfte vægten.

jo flere hjul dit reb kan vikle, jo mere vægt kan du løfte. Denne type remskivesystem kaldes ofte et remskivesystem og består normalt af et reb viklet omkring to akser flere gange. Når du trækker reb, kommer de nedre & øvre akser gradvist tættere sammen, hvilket øger din evne til at løfte objektet.

Læs Også: Hvad Er Svejsning? / Hvordan Fungerer Svejsning? | Typer af svejsning | forskellige Svejsefuger / typer af Svejsefuger

funktioner af remskive:

funktionen af en spil er at løfte tunge genstande ved at ændre kraftens retning på et fleksibelt kabel. Den består også af et hjul, hvis ydre kant har en rille og en aksel. Ved hjælp af reb, kæder eller ledninger gør en spil lettere at flytte genstande opad.

remskiven reducerer den kraft, der er givet til at udføre arbejde. Når du bruger et remskivesystem, ændres den kraftretning, der kræves for at løfte en genstand, fra at skubbe ned til at trække ned. Remskiveproducenter sigter mod at gøre tungt arbejde mere håndterbart og klassificeres som bevægeligt, stationært eller kombineret.

flere remskiver kan også reducere den kraft, der kræves for at løfte eller trække en belastning. Remskiven tjener også primært til at fordele vægten mere jævnt, hvilket gør liften lettere. Remskiver bruges i mange forskellige brancher til at løfte belastninger, anvende kraft eller transmittere strøm.

Læs også: Hvad er havegafler? | 10 bedste havegafler

formler af remskive:

som i nedenstående figur er vi nødt til at flytte et objekt med en enkelt remskive, og vi beregner kraften uden friktion mellem hjulet og rebet.

funktioner af remskive

funktioner af remskive
  • M: Masse (kg)
  • g: tyngdeacceleration (m/s2), g = 9,81 m/s2
  • F: kraft til at trække objektet. (N)
  • liter: tovværkets vinkel.
  • vi kan beregne kræfterne som formel: F = Mg/cos(liter) = 9.81 M / cos(LARP)
  • for eksemplerne, M = 1o kg, LARP = 60 grad -> F = 10*9.81/cos (60) = 98.1* 2 = 196.2 N

for bevægelig remskive & sammensat remskive.

funktioner af remskive.

funktioner af remskive.
  • M: Masse (kg)
  • g: tyngdeacceleration (m/s2), g = 9,81 m/s2
  • F: kraft til at trække objektet. (N)
  • n: hjulets nummer
  • vi kan beregne kræfter som formel: F = Mg / n = 9,81 M / n
  • for eksempel m = 1o kg, n=2 – > F = 10*9.81/2 = 98.1/ 2 = 49.05 N

Læs Også: Hvad Er Skruenøgle? / Typer af nøgle / typer af skruenøgle

typer af remskive:

remskiver er en simpel maskine sammensat af et hjul på en aksel, der understøtter ændringen af hastighed og retning af et stramt kabel eller bælte eller overførsel af strøm mellem akslen og kablet. Remskiver kan have en rille eller riller mellem flangerne omkring deres omkreds for at løbe langs kablet eller bæltet. Drivelementet i et remskivesystem kan være et kabel, reb, bælte eller kæde.

der er tre hovedtyper af remskive:

#1. Fast trisse

 fast trisse

fast remskive

et fast remskivesystem består af et hjul, der er fastgjort til en overflade, såsom en væg eller et gulv, og et reb, der hænger frit. Remskiven forbliver stationær. En fast remskive minimerer mængden af kraft, der er nødvendig for at flytte en belastning, men tillader en person at omdirigere den nødvendige kraft.

så i stedet for at løfte en tung genstand direkte med opadgående kraft, kan en person bruge en remskive til at løfte genstanden ved at trække ned på rebet. De bruges i flagstænger, gardinbindemidler og brønde. Remskive kan være lavet af træ, plast eller metaller, afhængigt af anvendelsen.

#2. Bevægelige trisse

bevægelige trisse

flytende remskive

en bevægelig remskive, også kendt som en bevægelig remskive, består af hjul, der ikke er fastgjort til en bestemt overflade, men i stedet er et reb eller kabel fastgjort til en stationær overflade. Dette giver en mekanisk fordel, hvilket betyder, at remskiven reducerer mængden af kraft, som en person skal anvende for at flytte belastningen.

lasten fastgøres til hjulene i stedet for rebene; handlingen med at trække rebet glider hjulet over rebet og bringer lasten med sig. Til denne handling kræves mindre kraft end at løfte lasten direkte. De bruges i kraner, hjælpelifte og løftemaskiner.

#3. Sammensatte trisse

sammensatte trisse

sammensat remskive

sammensat remskive består af både en bevægelig remskive og en fast remskive. Denne kombination af remskiver betyder, at der ikke kun kræves mindre kraft til at løfte en belastning, men en person kan også ændre kraftens retning.

selvom denne type konfiguration gør det muligt at flytte tunge belastninger meget let, er afvejningen, at det kræver betydeligt mere hastighed at udføre jobbet.

#4. Blok og Tackle

 blok og Tackle

blok og Tackle

en blok og tackle remskive er en variant af en sammensat remskive, der dramatisk kan reducere den krævede kraft til at bevæge en tung genstand. En blok-og-tack remskive system består af en række faste og bevægelige remskiver, der er anbragt parallelt med hinanden.

den faste remskive er justeret med andre faste remskiver og er bevægelig med den bevægelige. Hvert af disse sammensatte par er forbundet til det næste par, og hvert sæt reducerer den samlede krævede kraft. De bruges i sejlbåde, klatring, butikker og garage skodder og teater gardiner.

#5. Cone remskiver

Cone remskiver

keglehjul

keglehjul består af flere remskiver, der falder i omkreds, når de stables oven på hinanden for at danne en kegleform. Denne kegleform gør det muligt for spiloperatøren at overføre remskivens hastighed med en mindre omkreds, der kræver mindre kraft, men også genererer mindre kraft. Multi-gear cykler arbejder i det væsentlige på dette system.

cyklisten kan nemt skifte mellem mindre gear, der roterer cyklen mindre & højere gear, der kræver mere indsats, men flytter cyklen en større afstand pr. De bruges også til boring & roving maskiner.

#6. Transportbånd remskiver

 transportbånd remskiver

transportbånd remskiver

transportbånd remskiver i et transportbånd System ændre retningen af transportbåndet, drive båndet, og give spænding til båndet. De er lavet af rullede skaller med fleksible endeskiver og låsesamlinger. De er normalt placeret i den ene ende af transportøren eller i nærheden af motoren.

Læs også: Hvad er en nitte? / Hvordan Er Nitning Gjort? / Nitning Definition / Typer af Nitte

Hvad er flad remskive?

en flad remskive bruges i transmissionssystemer, der drives af flade bælter, typisk i applikationer med høj hastighed, lav effekt i tekstiler, papirfremstilling og kontormaskiner såsom computerprintere. Flade bælter bruges også til transportbånd.

flade bælter er også billigere end de bælter, der bruges i slangebæltehjul. En sikkerhedsfaktor er, at bæltet i situationer med højt drejningsmoment kan glide og forårsage skade på andet udstyr end bæltet. Flade bælter kræver flade remskiver og flade remskiver.

de kræver ikke nødvendigvis en flad flad remskive. En flad remskive tomgang kan også bruges bag et traditionelt kilerem. Flade bæltedrev anvender en drivkraft på politibæltet.

Læs Også: Hvad Er Dækstørrelser? | 13 forskellige typer dæk / klassificering af dæk

typer af flade remskiver:

#1. Træ remskive

 træ remskive

træ remskive

træ remskive er lettere og har en højere friktionskoefficient end støbejern eller stål remskiver. Disse remskiver er 2/3 vægten af støbejerns remskiver af tilsvarende størrelse. De er beskyttet mod at absorbere fugt ved beskyttende belægninger af skaller eller lak for at forhindre korrosion.

denne remskive er enten solid eller opdeles med jernnav med skruer eller justerbare bøsninger, der forhindrer friktionsmodstand i at blive installeret mellem dem og akslen. Denne remskive bruges til motordrev, hvor kontaktbuen mellem remskivens overflade & bæltet er begrænset.

#2. Papir remskive

 papir remskive

papir remskive

en papir remskive er lavet af komprimerede papirfibre og med metal i midten. Når afstanden mellem centrum og centrum er lille, bruges disse remskiver ofte til båndtransmission fra elektriske motorer.

#3. Hurtig og løs remskive

 hurtig og løs remskive

hurtig og løs remskive

de skarpe og løse remskiver, der bruges på akslen, gør det muligt at tænde eller slukke for maskinen. Hurtige remskiver er monteret på maskinakslen, mens løse remskiver betjenes uafhængigt. Bæltet drives af maskinen på en hurtig remskive for at transmittere strøm og overføres til en løs remskive, når maskinen ikke længere har brug for at transmittere strøm.

kanten af den hurtige remskive er lavet større end den løse remskive, så bæltet fortsætter med at bevæge sig med en langsommere hastighed på den løse remskive. Løse remskiver har normalt et længere nav for at reducere slid og friktion og kræver korrekt smøring.

#4. Støbejern trisse

 støbejern trisse

støbejerns remskive

remskiver er normalt lavet af støbejern. Fælgen holdes på nettet fra den centrale chef eller med arme eller eger. Armene kan være lige eller buede, & tværsnittet er normalt elliptisk. Casts jern remskive er normalt lavet med runde fælge.

når en støbt remskive krymper i formen, er armene i en tilstand af stress og meget tilbøjelige til at gå i stykker. Buede arme giver i stedet for at bryde. Armene er tæt på navet. Denne lille konveksitet er kendt som kronen. Støbejerns remskive kan være af fast eller delt type. Når det er nødvendigt at montere remskiver på en aksel, der allerede har remskiver osv., eller har hævede ender, split-remskiver er lettere at bruge.

der er en afstand mellem ansigterne, & de to dele strammes let på akslen med bolte. Ekscentriske nøgler bruges til tunge drev.

#5. Stål remskive

 stål remskive

stål remskive

stål remskiver er lavet af stålplader & har stor styrke og holdbarhed. 40 til 60% mindre end jernskiver med lignende kapacitet og er designet til at køre ved høje hastigheder. De præsenterer friktionskoefficienter med et læderbælte, der mindst svarer til det, der opnås ved en støbejernsskive. Stålmasse fremstilles normalt i to dele, der er bundet sammen.

fastspændingsvirkningen af navet holder sin akselskive; der er således ikke behov for nogen nøgle bortset fra den mest seriøse service. Stålskiver er generelt udstyret med udskiftelige bøsninger med en aksel i forskellige størrelser for at tillade deres anvendelse.

Læs Også: Hvad bruges en klemme? / Hvordan fungerer en klemme? / 38 forskellige typer klemmer

fordele ved remskiver:

  1. når remskiven er monteret på motoren, kan den også kaldes et bælte. Det kan let transporteres og udsættes for olie eller andre metaller end olie.
  2. det giver en mekanisk fordel ved løft af tunge belastninger. Rentabiliteten af typerne af udstyr er kendt som forholdet mellem indsats og belastning.
  3. en bevægelig remskive er en lastskive. Dæmper afstandsområdet. Langdistance løbende reb fungerer som rekvisitter.
  4. det er lettere og billigere at lave end almindeligt gear.
  5. smøring er ikke påkrævet.
  6. det hjælper remskivesystemer i enhver retning med at anvende kraft og stole på forholdet mellem belastning og indsats.

Læs Også: Hvad Er Tin Snips? | Forskellige typer / typer af Tin Snips

ulemper ved remskiver:

  1. det bruger friktion ved overførsel af bevægelse, så der er mulighed for at glide.
  2. hvis rebet normalt glider, når det trækkes til siderne. Dette får rebene til at falde af banen på hjulet, hvilket kan forårsage personskade. Det er ikke en passende løsning at bevæge sig ved høje omdrejninger for meget høj effekt.
  3. sammenligning med gear er ikke pålidelig.
  4. a kombinerede remskiver systemer bruger flere hjul og ekstra reb til at understøtte vægten af en tung genstand.

Leave a Reply