Hvad sker der, hvis du sætter brændstof i en dieselmotor? (&Hvad skal man gøre?)

når du trækker ind i tankstationen, ser du forskellige farvede håndtag, der angiver de forskellige sorter af brændstof. Selvom det er svært at gå glip af den passende til dit køretøj, er der tidspunkter, hvor du kan blive distraheret, ved utilsigtet at sætte brændstof i din dieselmotor. Hvad gør du nu?

i denne artikel dækker vi, hvad der sker med dit dieselbil, hvis du i stedet fylder tanken med brændstof. Vi vil også se på forskellene mellem brændstoffet og fortælle dig, hvad du skal gøre ved siden af for at afbøde skader.

forskelle mellem Diesel og Bensin

både dieselolie og bensin raffineres af råolie, men de to har mange forskelle. Til at begynde med vil dieselbrændstof have en tykkere konsistens end gas gør. Det er også tungere, vejer et pund mere end gas.

Bensin fordamper, mens diesel ikke gør det. Diesel er selvantændende ved lavere temperaturer end gas, hvor dieselmotorer ikke bruger tændrør til tænding.

derudover har dieselmotoren et højere kompressionsforhold end gasmotoren gør. Alle forskellene tilføjes, hvilket får brændstofene til at fungere meget anderledes, når de sættes i den forkerte motor.

Hvad sker der, hvis du sætter brændstof i en dieselmotor?

hvis du sætter gas i en dieselmotor, kan det forårsage skader på brændstofsystemet som brændstofpumpe eller brændstofinjektorer. Dette skyldes, at gas ikke har de samme smøreegenskaber som diesel. Det kan også forårsage ukontrollerede detonationer, der beskadiger interne motordele.

nogle ting kan ske med din bilmotor, hvis du fylder din tank med brændstof i stedet for diesel. Her er en mere detaljeret liste over problemer, der kan opstå, hvis du fylder brændstof i din dieselmotor:

ingen tænding

dieselmotoren blev simpelthen ikke fremstillet til at antænde brændstof. I modsætning til dieselbrændstof blev gas ikke lavet til at antænde automatisk, hvorfor der er brug for et tændrør.

når gas sættes i en dieselmotor, er der ingen tændrør til at starte processen. Hvis motoren skulle starte, ville det kun være fordi der var nok dieselbrændstof blandet i bensinen.

ingen smøring

dieselbrændstof ligner meget olie, fordi det også smører motorens interne komponenter. Brug af brændstof i motoren giver intet af dette smøremiddel, fordi det fungerer som et opløsningsmiddel i stedet.

ikke kun vil gas forurene motoren, men manglen på smøring forårsager andre problemer. Hvis motoren kører, vil metaldele gnide sammen og blive beskadiget.

skader på brændstofsystem

det er ikke kun motoren, du skal bekymre dig om, men også dieselsystemet. Dette system er oprettet med specielle brændstoffiltre, pumper og injektorer, beregnet til at håndtere diesel.

når du tilføjer gas til systemet, lader du døren stå åben for skader. Faktisk skal du muligvis udskifte hele brændstofsystemet for at reparere skaden.

ukontrollabel Detonation

inde i dieselmotoren er der mange dele i bevægelse, ligesom du ville finde i gasmotoren. Du vil finde stempler, stænger og andre bevægelige komponenter.

på grund af bensins forskellige vægt og egenskaber vil dieselmotoren detonere ukontrollabelt og skabe en chokbølge af begivenheder. Komponenterne vil simpelthen ikke være i stand til at håndtere dette niveau af detonation, hvilket fører til irreversibel skade.

sort røg

dieselbrændstof har et flammepunkt på 126 grader Fahrenheit. Til sammenligning har bensin et nominelt flammepunkt på 70 grader Fahrenheit.

Gas kommer ikke til at antænde i en dieselmotor så godt, efterlader masser af uforbrændt brændstof. Som følge heraf kan du se sort røg hælde ud af udstødningen. Dette er ikke kun farligt for systemet, men forskellige sensorer kan også hurtigt tilstoppe på grund af den ekstra sod.

alvorlig motorskade

alle de tidligere forhold kan føre til alvorlig motorskade. Hvis fanget tidligt nok, kan du mindske mængden af skader.

men hvis du lader systemet køre ukontrolleret, kan du beskadige motoren uden reparation. Jo længere du fortsætter med at køre, jo større er chancerne for, at du har brug for en ny motor, som kan blive ret dyr.

Hvad skal man gøre, hvis man sætter Gas i en dieselmotor

i det øjeblik du indser, at du lægger den forkerte type brændstof i din motor, skal du tage skridt til at mindske skaden. Det er klart, at du ikke ønsker at få panik, hvilket er lettere sagt end gjort.

Følg disse trin, hvis du sætter gas i din dieselmotor:

1. start ikke motoren. Køretøjet skal sidde lige, hvor det er, indtil en trukket lastbil ankommer.
2. undgå at tænde tændingen. Det er ikke tid til at tænde for radioen. Hvis du vender nøglen til ON-positionen, aktiveres brændstofinjektorer og pumpe.
3. hvis du allerede kører, skal du trække af vejen og parkere køretøjet, indtil en kranvogn kan ankomme.
4. få din lastbil trukket til et velrenommeret servicecenter. Hvis du selv er i stand til at udføre arbejdet, skal du trække køretøjet hjem.
5. Tøm hele brændstoftanken og skyl systemet. Hvis systemet aldrig blev tændt, kan du fjerne alt brændstof og rense det uden negative konsekvenser.

frem for alt vil undgå at sætte gas i dieselmotoren spare dig for en masse hovedpine. Vær opmærksom, når du trækker ind i tankstationen for at sikre, at du bruger den rigtige dyse.