hvor gode er Huffy Cykler?

Huffy har lavet cykler i over 125 år. I 1982 George Huffman observerede cykel dille fejer nationen og besluttede at omdanne sin simple symaskine selskab i en fokuseret udelukkende på fremstilling cykler.

Huffy fremstiller en række cykler, fra bjerge til cruiser-stilarter, til elektriske cykler og endda trehjulede cykler. De har også et omfattende udvalg af børnecykler.

dette er et mærke, der er baseret på overkommelighed og komfort, så de fleste af Huffys cykler er rimelige priser og tilgængelige fra stormagasiner som f.eks. Uundgåeligt betyder det, at deres kvalitet ikke er den bedste.

hvor gode er Huffy bikes?

en af de største fordele ved Huffy bikes er den komfort, de giver. I 2017 lancerede virksomheden deres Perfect Fit-ramme, der giver ryttere mulighed for at indtage en kørestilling, der holder deres fødder plantet på jorden.

dette gør Huffy bikes til en god mulighed for cyklister, seniorer eller enhver, der leder efter en overkommelig og behagelig cykel til generel rekreativ brug.

på den anden side er der et par ulemper ved Huffy bikes. Mens mærket fremstiller nogle gode cykler, er en af ulemperne, at de ofte ankommer til døren i dele.

hvis du ikke er vant til at sætte cykler sammen, eller du ikke er i DIY, kan det være tidskrævende og ret frustrerende. For de fleste mennesker tager det et par timer at få deres Huffy cykel i gang.

er huffy et godt mountainbike mærke?

Huffy laver en række mountainbikes, og disse er alle ret overkommelige, med de fleste tilgængelige for omkring $200. Disse cykler er temmelig robuste, hvilket er vigtigt for en mountainbike, da den skal være i stand til at udholde ujævnheder og ujævnt terræn.

Huffy mountainbikes har normalt skivebremser, der tillader en kort stoptid, så du kan stoppe kraftigt og effektivt. De fleste af deres mountainbikes har også brede, knobbly dæk, der måler 24 gange 2,4 tommer og har fremragende trækkraft.

de fleste af deres mountainbikes er hardtails, hvilket betyder, at de ikke kommer med baghjulsophæng, kun en forreste affjedringsgaffel. Hardtail mountainbikes er generelt mere overkommelige end fuld suspension sorter, plus de er lettere at vedligeholde. De holder også vægten af cyklen lav, hvilket gør det lettere at manøvrere, hvilket er ideelt for dem, der lige er startet i mountainbiking.

Hardtail-cykler giver jævn kørsel på stier og er gode til moderat off-road cykling, men ulempen ved ikke at have fuld suspension er, at cyklen ikke vil være fuldt udstyret til at absorbere stød af forhindringer og stenet terræn. Dette vil gøre cyklen mindre behagelig at køre i disse situationer og vil medføre mere belastning på din krop samt mere slid på cyklen.

Huffy mountainbikes er derfor gode til begyndere og dem, der lige er ved at få fat i mountainbiking, men mere erfarne ryttere vil sandsynligvis have en mere sofistikeret cykel med fuld affjedring.

Hvem laver Huffy cykler?

Huffy cykler fremstilles i dag i Kina, hvorfor de nogle gange får et dårligt ry. Det er dog vigtigt at forstå, hvordan Huffy – oprindeligt et amerikansk firma – endte med at outsource sin cykelproduktion.

Huffy bikes blev oprindeligt lavet i USA., men i midten af 1990 ‘ erne faldt virksomheden i dybe økonomiske problemer. Den amerikanske cykelindustri havde konsolideret sig, og detailhandlere med stort volumen tegnede sig for tre fjerdedele af det amerikanske marked, hvilket gav dem massiv kontrol over producenterne.

Huffy var under pres fra især Valmart, der på et tidspunkt bestilte 900.000 cykler, men insisterede på, at Huffy sænkede sine priser markant. Modvilligt accepterede Huffy for at forblive en vigtig aktør på markedet.

virksomheden anmodede derefter om og lykkedes at få en lønnedgang for sin fagforenede arbejdsstyrke i Ohio, hvilket gjorde det muligt for Huffy at vende tilbage til rentabilitet i et par år, indtil det igen blev konfronteret med stigende pres fra Valmart.

Huffy måtte derefter lukke sit anlæg i Celina, Ohio, afskedige 935 ansatte, og det samme skete snart i deres to andre fabrikker i Missouri og Mississippi. Produktionen blev givet i underentreprise til Kina, hvor arbejderne blev betalt 25 Til 41 cent i timen, men alligevel kunne virksomheden stadig ikke nå rentabilitet, selv med denne billige arbejdskraft.

i 1996 fastslog amerikanske domstole, at stigende import af billige massemarkedscykler fra Kina ikke udgjorde en ‘materiel trussel’ mod de resterende tre store amerikanske cykelproducenter-Murray Inc., Roadmaster og Huffy, og ude af stand til at konkurrere, lukkede Huffy sit Celina, Ohio-anlæg i 1998 og lukkede snart to mindre cykelproduktionsanlæg i Farmington, MO.

fra 1999 blev produktionen af Huffy-cykler flyttet til Kina, selvom produktionen ophørte kort efter. I 2004 blev Huffys aktiver overdraget til sine kinesiske kreditorer i federal skifteretten i Dayton, Ohio, før Huffy solgte sin Huffy Sports division til Russell Corporation.

i dag er Huffy bikes designet i Dayton Ohio, hvor deres produktudviklings-og marketingafdelinger også opererer, mens deres fremstilling stadig finder sted uden for USA.