Hvor ofte ser lastbilchauffører risikable ting, der sker i andre biler på motorvejen? – Kvora

jeg så det mindre og mindre efter midten af 1990 ‘erne. da jeg begyndte at køre i midten af 1970’ erne, hørte jeg meget om det, men mine miles var hovedsageligt på 2 baner. I 1980 tog jeg et job kører lokalt og stadig sætte en masse miles på Mellemstaterne samt 2 baner. Hej det 2 baner tilbød en masse gårdspiger, der solede, og nogle gange vinkede de, mens de var topløse. Opholdt sig inden for 100 miles fra hjemmet på Interstates og så flere topløse piger undervejs. I midten af 1980 ‘ erne begyndte jeg at køre flere stater og så mange bryster i 10 år eller deromkring. Havde mange i byer, hvor jeg leverede. En cabriolet, ved et stoplys i Pontiac, Michigan vil aldrig forlade min hukommelse.

i 70 ‘erne og 80’ erne fik klimaanlæg i biler dem til at spise meget brændstof. Så folk løb med deres vinduer ned som a/c var næsten uoverkommelig. Plus i løbet af 70 ‘erne og 80’ erne var den nationale hastighedsgrænse 55 mph fra kyst til kyst. Derfor populariteten af CB radioer i mange biler og om hver lastbil. Hej, folk havde skimpy tøj, der var køligere og kede sig ned ad vejen. De damer og truckere gjorde en masse flirte og drilleri. Folk var forskellige i disse dage, tror jeg. Truckers var godt tænkt som deres sprog og kjole var mere professionel end i dag. “Me first” – folkene havde endnu ikke udviklet sig i deres minivans og SUV ‘ er. Plus de arbejdede alle sammen for at holde sig fra at “fodre bjørnene.”

i midten af 90 ‘ erne var mobiltelefonen født, og Biler a/C var blevet overkommelige. Faktisk fik vi at vide, at de fik bedre kilometertal med a / c på og alle vinduer rullet op. Hastighedsgrænser var steget til 70-80 mph for biler, afhængigt af hvilken tilstand du var i. Lastbiler blev holdt til lavere hastigheder i de fleste stater. Biler havde meget bedre stereoanlæg i dem og havde ikke længere brug for en CB for at passere tiden eller for at få god tid. Truckers blev slobs i de fleste menneskers øjne. Deres sprog, sammen med hele samfundet, blev for det meste vulgært og ikke egnet til kvinder og børn at høre. “Me firsts” begyndte at køre som narre og klagede over farlige lastbiler. Shills den 20/20 gjorde flere episoder på alle Amerikas motorveje dødsfælder på grund af lastbilchauffører. De ignorerede statistikken om, at over 80% af bil-og lastbilulykker var bilernes skyld.

jeg er midten af 90 ‘ erne mobiltelefoner var raseri og sammen med hurtigere biler, der havde god musik og a/C. kedsomheden var ikke længere. Lørdag aften på 30 Fra Little Rock til Dallas plejede at være en næsten garanti for at se hud. De sidste 10 år kørte jeg, jeg tror, jeg kun så 2-3 gals blinke deres varer. Nu? Det ser ud til, at hver bil har en telefon til hovedet eller en bærbar computer. Jeg satser på, at motorvejsblink er gået i vejen for rullebaner, drive-ins, rock and roll, indstilling på verandaen og taler med naboer og folk, der går forbi. Arbejder på din bilmotor og alt andet på den. Husk Ford guys, Dodge guys og Mopar guys argumenterer næsten non-stop om hvilken motor der var bedst?