Hvordan virker en Smog Check arbejde?

som bosiddende i Californien er du utvivlsomt bekendt med smogkontrol. Når alt kommer til alt kræves de to gange (hvert andet år) på alle køretøjer, der er mere end otte modelår gamle. Men ved du, hvordan smog kontrol arbejde? Her er hvad du kan forvente, næste gang du medbringer din bil til emissionstest.

visuel & funktionelle inspektioner

først går en tekniker over køretøjets kontrolmotorlys, tændingstiming, udstødningsgasrecirkulationssystem, brændstofinddampningssystem og gasdæksel. Denne del af en smogkontrol er beregnet til at afdække eventuelle problemer med køretøjets emissionskontrolkomponenter. Hvis en fejl i systemet får instrumentbrættets advarselslampe til at lyse, skal du have fejlen repareret, før du sender en smogkontrol.

en visuel og funktionel inspektion kan også afsløre, om emissionssystemet er blevet ændret, afbrudt eller på anden måde manipuleret. Ændrede køretøjer kan konfigureres til at passere udstødningsinspektionen, men ændres senere for at producere flere emissioner, end loven tillader.

OBD II-inspektion

OBD-test om bord er blevet brugt i årevis. OBD II, anden generation af indbygget selvdiagnostisk udstyr, kræves på alle 1996-eller 1997-og nyere personbiler, der drives i Californien. For at kontrollere, om din bil er udstyret med denne funktion, skal du kontrollere ordene “OBD II” på etiketten til emissionskontrol på undersiden af hætten.

i alle områder af Californien skal teknikere udføre en OBD II-inspektion under en smogkontrol. Formålet er at måle de data, der leveres af dit køretøjs edb-diagnosticeringssystem, som afslører funktionaliteten af stort set alle komponenter, der kan påvirke emissionsydelsen. Systemet gemmer oplysninger, der kan fortælle en smog check tekniker, hvor rent køretøjet har været i drift, og om eventuelle problemer skal løses.

inspektion af udstødningsemissioner

for biler og lastbiler, der ikke er udstyret med OBD II, bruges en gammeldags udstødningsrørstest til at måle niveauer af kulilte, kulilte, kulbrinter, kvælstofilte og emissioner fra fordampning. Her er de to typer tests, der kan bruges i stedet for en OBD II-inspektion:

• TSI-test: To-trins tomgangstest måler udstødning gennem udstødningsrøret for at beregne emissioner, når bilen går i tomgang. Det bruges oftest på ældre køretøjer.
• ASM-test: accelerationssimuleringstilstandstesten er typisk forbeholdt meget gamle køretøjer. Det indeholder et drive-on dynamometer, der måler udstødningsemissioner, mens køretøjet “kører.”

efter inspektionen

hvis din bil passerer smogcheck, er du klar til yderligere to år. Men hvis dit køretøj fejler, skal du søge de nødvendige reparationer eller vedligeholdelse for at få dit køretøj kompatibelt igen.

er det tid til din næste smog check? Leder du efter en mekaniker til at udføre en emissionsreparation? Uanset hvad, alle Tune og Lube har du dækket. Vi er en certificeret stjerne smog check mekaniker i La Habra, CA. For at stille spørgsmål eller planlægge en aftale, bedes du ringe til os på 714-871-4144!