Hvorfor Går Min Motorcykel Tilbage? & Sådan løses det

folk spørger ofte, hvorfor deres motorcykel går tilbage. Generelt er et bagslag et af de mekaniske problemer, man står over for med motorer. Helt ærligt er motorcykel backfires ekstremt sjældne, fordi deres elektroniske tændingsmotorer har høj pålidelighed.

måske er det, du observerer, ikke, at din motorcykels motor går tilbage. Alternativt kan det være, at motoren virkelig popper. Under alle omstændigheder skal du være opmærksom, handle og anvende nogle rettelser.

men så synes der at være et vidensgab, når det kommer til, hvad motorens backfire i det væsentlige betyder. Vi skal omhyggeligt forklare, hvad motorcykel backfire er, dens årsager og hvilke foranstaltninger du kan tage for at forhindre din motorcykel i at slå tilbage.

Hvad er en Backfire?

Inlay vilkår, når vi siger, at en proces går tilbage, betyder det, at den producerer det modsatte af det ønskede og forventede resultat. Et bagslag i forhold til motorcykelmotoren henviser derfor til en eksplosion eller forbrænding, der produceres som et resultat af at køre en forbrændingsmotor, der forekommer enten i luftindtaget eller i udstødningen på din motorcykel.

normalt skal denne eksplosion ske inde i motorcykelens forbrændingskammer, men når dette ikke sker, opstår der en forstyrrelse i motorens drift. Et tilbageslag kan komme, når du ikke inspicerer og vedligeholder visse dele af din motorcykel ved at tilføje eller udskifte specifikke væsker.

det sker også, når udstødningsventilen åbnes, og noget brændstof efterlades uforbrændt, hvilket resulterer i, at ventilen tænder brændstoffet i udstødningssystemet for at forårsage et højt smell. Under denne eksplosion, udstødningensystemet giver en forbløffende øjeblikkelig høj støj og flamme.

Hvad forårsager en motorcykel Backfire?

hovedårsagen til et motorcykelangreb er en funktionsfejl i motorens emissionssystem, hvilket resulterer i lækage i udstødningen. Dette får motoren til at køre enten rig eller magert. Den kører rig, når der er mere brændstof end luft til stede i motoren, og kører magert, når der er mere luft end brændstof til stede.

uanset om der er mere brændstof end luft eller mere luft end brændstof, er den resulterende virkning altid ufuldstændig forbrænding som følge af antændelse af brændstof ved udstødningsvarmen. Specifikt leveres din motorcykelmotor med en lyddæmper, der er ansvarlig for fuldstændig forbrænding og korrekt drift af motoren.

normalt, når du skifter motorcykeludstødningsrør, forårsager forskellen i rørdesign og andre væsentlige forhold et ujævnt forhold i luftindstrømningen til motoren sammenlignet med mindre brændstof, som motoren modtager. Dette medfører et tilbageslag i udstødningen.

din motorcykel kan slå tilbage, hvis brændstofpumperne er svage eller dårlige, eller brændstoftrykket er lavt, eller brændstoffiltrene er tilstoppede. Alle disse problemer kan få luftstrømmen til at stige mere end strømmen af brændstof.

måderFor at forhindre Motorcykelbagslag

uanset hvordan det kommer, kan motorcykelens bagslag forhindres på flere måder. Pas på ikke at overse nogen af følgende forebyggende foranstaltninger.

• Undersøg og rengør din karburator

det er vanskeligt for brændstof at strømme ordentligt gennem en tilstoppet karburator. Rengør denne komponent på din motorcykel, fordi når karburatoren er snavset, kan den få motoren til at køre magert. Så rengør med en højkvalitets karburatorrenser.

• CleanYour Jets

Jets er en anden del af din motor, der kan få en motorcykel til at slå tilbage, når den er tilstoppet med snavs. Når dine jetfly er tilstoppet, forhindrer det brændstof i at komme igennem motoren og får det til at køre magert. Korrekt slippe af med alt snavs i dine motorstråler.

• AddFuel Injector Cleaner

alle motorcykler leveres med brændstofinjektorer. Du vil være i stand til at forhindre en bagslag ved hjælp af et højt niveau motorcykel brændstof injektor renere, der vil hjælpe med at tage ud snavs og snavs, der tilstopper dine brændstofledninger. Prøv at konsultere brugervejledningen, inden du ansøger om rengøringsmidlet.

• Brug den originale udstyrsproducent (OEM) dele

når du udskifter en del af motorcyklen, skal du prøve at bruge anbefalede dele fra de originale udstyrsproducenter. Brug udstyrsdele til at udskifte beskadigede, dårlige eller svage dele af din motor.

konklusion

ligesom en påmindelse er det meget sjældent at opleve en motorcykelbrand. Men fordi de er maskiner, er disse motorer potentielt tilbøjelige til denne form for trussel. Den gode nyhed er, at en motorcykel backfire ikke forårsager alvorlig skade på din motor. Men det er vigtigt at tjekke din motorcykel, når du ser, hvad problemet er, før du laver dine konklusioner eller begynder at ordne det.

spørgsmål: Hvad er en motorcykel backfire?

Indlægsbetingelser, når vi siger, at en proces går tilbage, betyder det, at den producerer det modsatte af det ønskede og forventede resultat. Et bagslag i forhold til motorcykelmotoren henviser derfor til en eksplosion eller forbrænding, der produceres som et resultat af at køre en forbrændingsmotor, der forekommer enten i luftindtaget eller i udstødningen på din motorcykel.

spørgsmål: Hvad får en motorcykel til at slå tilbage?

hovedårsagen til et motorcykelangreb er en funktionsfejl i motorens emissionssystem, hvilket resulterer i lækage i udstødningen. Dette får motoren til at køre enten rig eller magert. Den kører rig, når der er mere brændstof end luft til stede i motoren, og kører magert, når der er mere luft end brændstof til stede.

spørgsmål: Hvad er nogle måder at forhindre en motorcykel i at slå tilbage?

hovedårsagen til et motorcykelangreb er en funktionsfejl i motorens emissionssystem, hvilket resulterer i lækage i udstødningen. Dette får motoren til at køre enten rig eller magert. Den kører rig, når der er mere brændstof end luft til stede i motoren, og kører magert, når der er mere luft end brændstof til stede.