kendskab til dine rettigheder i en bagerste kollision

denne artikel skal behandle de bekymringer, spørgsmål, og fungere som en omfattende guide til en skadelidte involveret i bagerste kollision motorkøretøjsulykker. Enhver motorkøretøjsulykke, især en bagerste ulykke, hvor du er bagenden bil, kan være en kaotisk oplevelse.

denne artikel skal fokusere på følgende punkter:

• bagenden kollision fejl.
• Hvad skal man gøre, når man har været bagud?
• Hvem er skyld i en bilulykke bagenden?
• hvornår er en bagkollision ikke din skyld?
• Hvornår kan føreren i ryggen ikke være ansvarlig?
• bagkollision, når føreren kan være skyld.
• almindelige kollisionsskader på bagenden.
• Hvad skal man gøre, når man bliver bagud af nogen.
• krav på bagkollisionsforsikring.
• bageste kollisionsafvikling.
• ofte stillede spørgsmål
• Hvad kan en bagerste advokat gøre for at hjælpe?

gratis konsultation Ny York bagenden kollision advokat

Hvad er en Rend end Collision?

tro det eller ej, bagerste bilulykker er meget almindelige og resulterer typisk i ulykkesrelaterede skader. En bagerste bilulykke eller bagerste ulykke eller hvad der almindeligvis er kendt som en bagerste kollisionssag er præcis, hvad det lyder som. Bilen foran eller føreren foran rammes bagfra af bagføreren. Ofte kan den forreste driver være stoppet pludselig, hvilket forårsager den bageste driver, der sandsynligvis følger for tæt bagpå, bagenden af den forreste driver forårsager en bagerste ulykke.

hvis du er offer for en sådan bagkollision, vil du helt sikkert gerne involvere politiet, så der kan laves en politirapport. Ofte, i disse typer tilfælde, den instinktive reaktion for både den forreste driver og den bageste driver er at bare udveksle forsikringsoplysninger og bevæge sig sammen, især hvis ejendomsskaden på hver førers køretøj er minimal.

dette kan dog i høj grad bringe frontførerens evne til at forfølge ethvert erstatningskrav mod bagføreren i fare, især da det er meget almindeligt, at symptomer fra en sådan skade, uanset hvor stor eller mindre, muligvis ikke manifesterer sig før længe efter, at styrtet eller kollisionen faktisk opstod. Ofte, et offer i en bagkollision oplever muligvis ikke øjeblikkelig smerte eller symptomer med det samme, og offeret vil nægte medicinsk behandling eller fortælle nogen, at de ikke er såret.

derefter, måske senere den dag eller senere, vil symptomerne manifestere sig, og så vil offeret føle behovet for at søge medicinsk behandling for deres skade. Da frontchaufføren tidligere netop havde udvekslet forsikrings-og chaufføroplysninger, ikke kontaktede politiet og udarbejdede en politirapport, er der ingen officiel dokumentation om, hvem der var skyld. En politirapport hjælper med at etablere en bagerste kollisionsfejl, og derfor skal du altid kontakte politiet for at rapportere ulykken og få politiet til at rapportere, selvom du på det tidspunkt føler, at ejendomsskaden er lille, eller din kropsskade er minimal.

Hvad skal man gøre, når man har været bagud?

du tænker måske på, hvad du skal gøre, når du er bagud? Selvom din tarmreaktion, efter at du har været bagud med et andet køretøj, kan være at forsøge at straks trække på enhver kollision, skade eller skade, tror du måske, at du måske eller måske ikke har opretholdt og forsøger at fortsætte med dit liv, som normalt, det ville ikke være et smart træk. Ofte kan en skade eller endda symptomer ikke manifestere før dage senere. Desuden kan du fortsætte med et krav om den smerte og lidelse, du har lidt, og hvis du ikke er smart om det, kan dine handlinger og adfærd påvirke dit krav. Så er der en guide til, hvad du skal gøre, når du er bagud? Ja! Din første handling bør være at tage en dyb indånding og samle dine tanker. Når du har sørget for, at du og alle i dit køretøj er sikre og ude af skade, skal du derefter ringe til politiet og ringe til 911 for at rapportere ulykken, selvom du ikke tror, at der er nogen skader, og selvom du føler, at virkningen var minimal. Ved at ringe til politiet vil politiet foretage en undersøgelse, og hvis deres undersøgelse fører til, at den anden chauffør modtager en trafikbillet for eventuelle trafikovertrædelser, vil det gøre det lettere at indgive et krav til forsikringsselskabet ti gange. Lad os tage et mere dybtgående kig på, hvad du skal gøre, når du er bagud.

kontroller for skader

selvom du muligvis ikke oprindeligt oplever symptomer eller smerter, skal du bestemt undersøge dig selv for bagerste skader og søge medicinsk behandling. Almindelige skader på en bagkollision inkluderer piskesmæld, blødt vævsskade på ryggen eller nakken, svulmende disk, skiveudbrud og forværring af enhver allerede eksisterende tilstand. Ofte kan bagerste skader ikke manifestere sig med det samme. Du kan være i chok med høje niveauer af adrenalin. Derfor er det bedst at gå til nærmeste skadestue og få dig selv tjekket ud først. Du bør også kontakte dit forsikringsselskab og gøre dem opmærksomme på ulykken, især hvis dit køretøj er beskadiget. På denne måde kan dit forsikringsselskab dække dig for nogle eller alle dine medicinske regninger og skader på dit køretøj.

kontakt politiet

du vil også straks kontakte politiet, så ulykken kan dokumenteres, og så der kan laves en politirapport for bagkollisionen. Ved politiets efterforskning af hændelsen kan politiet udstede trafikbilletter til den ansvarlige part. Hvis dette sker, ville forsikringsselskabet være mere tilbøjelige til at acceptere dit krav ved at vide, at politiet udstedte en billet til deres forsikrede.

dokumentoplysninger

ud over at politiet dokumenterer ulykken, vil du også prøve at gøre din efterforskning så godt ved at dokumentere så meget som muligt. Dette inkluderer at tage bagerste kollisionsbilleder af skaden på ethvert køretøj, identificere vidner til bagerste nedbrud og deres kontaktoplysninger, Få vidneudsagn fra enhver, der er involveret i en bagerste kollision, tage billeder af vejen og vejrforholdene, dokumentere eventuelle vejmærker eller striber, og tage fotos af eventuelle kropsskader. Alle disse oplysninger vil være vigtige for din sag og din personskade advokater, som du rådføre sig med.

må ikke indrømme fejl at få bagenden

er den person, der bagenden altid skyld? Ikke nødvendigvis. Selvom det kun kan virke logisk, at den person, der bliver bagud, ikke har skylden, er Ny York en sammenlignende forsømmelsestilstand. Dette betyder, at en person kun skal kompenseres i henhold til, hvor uagtsom de var. Så hvis du indrømmer nogen skyld overhovedet eller indrømmer at du på en eller anden måde var uagtsom, selvom vi er den, der kommer bagud, kan det påvirke, hvor meget kompensation du har ret til på grund af den anden førers uagtsomhed. Når det kommer til trafikulykker, er den bedste juridiske rådgivning at ikke indrømme fejl, eller at du på en eller anden måde var ansvarlig på nogen måde.

rapportering af ulykken og bestemmelse af, hvem der er skyld i en bagerste bilulykke

når politiet ankommer, vil de observere ulykkesstedet, afhøre den forreste chauffør, bagføreren, eventuelle vidner og træffe en beslutning, hvis nogen trafiklove blev overtrådt.

dog kan politibetjenten ikke altid give en billet til bagenden for en trafikovertrædelse. Men det betyder ikke nødvendigvis, at bagendedriveren stadig ikke er skyld. Under disse omstændigheder er det meget tilrådeligt at søge råd og rådgivning fra en bilulykke advokat eller advokatfirma.

gratis konsultation Ny York bagenden kollision advokat

disse typer advokater vil være i stand til at analysere fakta, foretage deres egen undersøgelse og fremlægge beviser for at vise, at bagføreren var den skyldige, og ikke dig.

når den bageste kollision ikke er din skyld

i de fleste stater, især Ny York, er standardloven, at den bageste fører skal give rigelig plads mellem sig selv og køretøjet foran og derfor ikke følge for tæt bag den forreste fører. Følgelig er der en formodning om, at hvis der er en bagende-og kollisionssag, at den bageste chauffør eller føreren, der ramte den forreste chauffør, automatisk har skylden for kollisionen, idet de gav tilstrækkelig plads eller plads til at stoppe, selvom den forreste chauffør pludselig måtte stoppe.

når føreren i ryggen muligvis ikke er ansvarlig

nogle gange er bagføreren eller føreren, der rammer dig, muligvis ikke ansvarlig. For eksempel, hvis en bageste chauffør kolliderede i din bageste som følge af at blive ramt af en anden chauffør bagfra, er den bageste chauffør, der bagtil sluttede, muligvis ikke helt juridisk ansvarlig for din ejendomsskade og personskade, da det var den anden chauffør, der forårsagede ulykken i første omgang.

eller, for eksempel, hvis den bageste chauffør eller den chauffør, der ramte dig, havde en eller anden form for rimelig forklaring for at retfærdiggøre bagenden af den forreste driver og forårsage bilulykken, så kan en sådan grund afbøde ansvaret over for den bageste fører.

igen, hvis den bageste chauffør leverer et sådant forsvar, skal den forreste chauffør altid søge råd fra en erfaren advokat for personlig bilulykke eller advokatfirma. De vil vide, hvordan man adresserer sådanne forsvar.

Hvornår Er Frontdriveren Skyld?

hvis den forreste chauffør er billet for en form for trafikovertrædelse, der er relevant for årsagen til ulykken, kan det være vanskeligt at give, at den forreste chauffør ikke var skyld. Disse typer billetter inkluderer ikke billet for ikke at have forsikring eller køre uden licens, da disse typer billetter ikke er en årsag til den bageste kollision. Imidlertid, billetter, der involverer bevægelige overtrædelser, hastighed, eller ulovlig vognbaneskift vil påvirke årsagen til ulykken og kan underminere den forreste førers ansvar.

bagerste kollision, når føreren kan være ansvarlig

men selv hvis føreren foran er billet for en trafik overtrædelse, og de er delvist skyld, det betyder ikke nødvendigvis, at de er udelukket fra inddrivelse mod bagføreren. I personskade lov, under doktrinen om uagtsomhed lov og sammenlignende uagtsomhed, en sagsøgers uagtsomhed, uanset hvor stor, vil ikke bar inddrivelse, men de erstatningskrav inddrives vil blive reduceret i forhold til hans uagtsomhed. Hvis den forreste fører viser sig at være 30% ansvarlig for ulykken, og den bageste fører viser sig at være 70%, reduceres den forreste førers smerte og lidelse kun med 30%. I øvrigt, Ny York er en ren sammenlignende uagtsomhed tilstand, så igen, selvom du måske er blevet billet i ulykken og viser sig at være delvist skyld i ulykken, det betyder ikke nødvendigvis, at du er udelukket fra opsving.

almindelige kollisionsskader på bagenden

når det kommer til bageste skader, inkluderer almindelige symptomer på bilulykker bløddelsskader. Disse typer skader involverer betændelse i musklerne, herniated disc, oftest rygsmerter og nakkesmerter, mest almindeligt kendt som piskesmæld. Disse typer af almindelige skader fra bagenden er ikke permanente, hvilket betyder, at selvom frontføreren kan opleve ømhed og smerte, når betændelsen går ned over tid, vil symptomerne falde og gå væk.

en anden almindelig bløddelsskade er, når den forreste chauffør kan være øm efter bilulykken som et resultat af, at sikkerhedsselen skader førerens bryst. Ofte vil føreren opleve ømhed langs brystet, og der kan endda være mærker eller ar fra sikkerhedsselen. Andre skader kan involvere traumatisk hjerneskade, knækkede knogler, vansiring, delvis eller fuld lammelse, rygmarvsskade, hovedpine efter bagenden, brud, svulmende skiver i ryggen eller nakken og mulig nerveskade. Disse typer bageste skader og symptomer efter bilulykker kan være mere permanente end bare bløddelsskader.

skal jeg søge lægehjælp efter en Bagkollision?

hver gang du er involveret i en bagkollision, selvom du ikke føler smerte med det samme, skal du søge lægehjælp og modtage medicinsk behandling. Jo før du bliver undersøgt og søger lægehjælp, jo stærkere bliver dit krav, selvom du beslutter, at du ikke ønsker at forfølge et krav. Jo længere kløften i medicinsk behandling der er, desto mindre sandsynligt vil forsikringsselskabet acceptere kravet eller skaderne.

Hvad skal man gøre, når man får bagenden af en person

Hvad skal man gøre, når man kommer i en bagenden bilulykke, hvor du er bagenden bil? Når du har sikret din sikkerhed og sikkerheden for nogen af dine passagerer, skal du overveje at rapportere ulykken med det samme. Ved at gøre det skal du straks kontakte politiet, uanset hvor lille eller mindre ejendomsskaden eller dine kropsskader er. Igen vil dette etablere officiel dokumentation for, hvem der er skyld og årsagen til bagulykken.

Dernæst skal du prøve at samle beviser. Du kan tale med bagenden driver til at afgøre, om de gør nogen indrømmelser af skyld eller skyld. Dernæst skal du tage billeder af eventuelle materielle skader på køretøjerne samt ulykkesstedet. Du skal notere eventuelle glidemærker på jorden, vejforholdene og vejrforholdene. Du bør også notere eventuelle vidner, der kan have set ulykken. Du skal dokumentere deres navne, adresser og telefonnumre.

endelig skal du straks søge lægehjælp. Ofte kan en frontchauffør vente med at gå til lægen. Hvis du gør det, kan det afskrække gyldigheden og legitimiteten af enhver smerte og lidelse, du hævder. Hvis du har mistanke om nogen skade, selvom du bare bliver undersøgt som en forholdsregel, skal du straks søge lægehjælp.

Hvad skal du forvente, når du kommer i en bagerste bilulykke, hvor du er den bagerste bil? Den bageste chauffør kan være krigsførende, ikke samarbejdsvillig og kan være meget defensiv. Forvent ikke, at chaufføren vil være meget samarbejdsvillig og frivilligt sige, at de er den skyldige. Da du lige ville have oplevet en meget kaotisk ulykke, kan det også være svært at indsamle dine oplysninger. Derfor, hvis du ikke er i stand til at gøre noget af ovenstående, er det vigtigste, du kan gøre, at ringe til politiet, så de kan undersøge sagen. Kontakt også din advokat for personskade.

krav til Bagkollisionsforsikring

når tingene er slået ned, skal du indgive et krav mod bagføreren så hurtigt som muligt. Da forsikringsselskaber forsøger at forhindre deres ansvar eksponering for enhver pris, skal du kontakte en erfaren bilulykke advokat eller advokatfirma for at undgå forsikringsselskabet fra at bruge dine ord imod dig. Den ene ting, du ikke ønsker at gøre, er at give en skriftlig eller mundtlig erklæring til forsikringsselskabet om, hvad der skete. Din advokat skal give erklæringen på dine vegne eller med dig; du bør ikke give det selv.

din advokat vil derefter indgive kravet på dine vegne. Når dit krav er indgivet, vil du derefter følge op med dine læger i at modtage den behandling, du har brug for dine skader. Denne behandling kan være lille og være så lidt som blot et par aftaler, eller det kan være omfattende, og involverer kirurgi og være ude af arbejde i flere måneder.

når du er færdig med at behandle og ved maksimal medicinsk forbedring eller MMI, vil din advokat samle alle dine medicinske regninger, lægeudgifter, politirapporten, dokumentation for tabt løn, bevis for permanent handicap og ethvert bevis for at angive din smerte og lidelse, som du har udholdt, og vil sende et kravbrev til den bageste førers forsikringsselskab for at kompensere dig for din smerte og lidelse.

selvom bagføreren har ringe dækning eller ingen bilforsikring overhovedet, kan et krav stadig indgives under din uforsikrede eller underforsikrede bilistpolitik. Eller, selvom du viser sig at være delvist skyld, et krav kan stadig indgives under den sammenlignende uagtsomhed doktrin, hvor din smerte og lidelse skal være i hvilken grad du er skyld.

Rear end Collision Settlement

når din advokat indgiver et krav om at søge erstatning for skader, søger de erstatning og erstatning på dine vegne for den smerte og lidelse, du har udholdt. Smerte og lidelse er bevist af en række faktorer, hvoraf den mest almindelige er de medicinske udgifter, der udholdes. Jo højere medicinske udgifter og regninger, teoretisk set, jo mere smerte og lidelse kan du have udholdt.

en anden faktor, der undertiden tages i betragtning, er ejendomsskaden på hvert køretøj. Hvis begge køretøjer har ringe eller ingen materielle skader, derefter smerten og lidelse udholdt menes at være mindre også.

andre faktorer inkluderer permanent legemsbeskadigelse, tabt løn og andre beviser, herunder mentalt traume.

gratis konsultation Ny York bagenden kollision advokat

derfor bør du altid kontakte den juridiske rådgivning fra en bilulykke advokat eller advokatfirma, når du overvejer et afregningsbeløb og ved at bestemme, hvor meget din kollisionsafvikling er værd. De vil have erfaring og viden til at vide, hvad der er rigtigt og retfærdigt.

ofte stillede spørgsmål

• piskesmæld
• hjernerystelse.
• Traumatisk Hjerneskade.
• Knækkede Knogler.
• vansiring.
• delvis eller fuld lammelse.
• Rygmarvsskade.

Hvad skal man gøre, når man er bagud af nogen.

hvis du er bagud af nogen, skal du gøre følgende:

• Forbliv rolig
• ring til politiet
• samtale bagenden chauffør
• Tag billeder af køretøjet
• Tag billeder af vejen
• Tag billeder af dine skader
• Søg lægehjælp
• søg juridisk rådgivning

gratis konsultation Ny York bagerste ulykke advokat

distraheret kørsel er Nummer et årsag til bagerste kollisioner. Hvis dette sker for dig, en bagerste advokat eller bagerste ulykke advokat vil arbejde på et uforudsete gebyr grundlag, hvilket betyder, at de kun får betalt, hvis de vinder eller bilægge din sag. For at inddrive skader skal du tale med en advokat for bagerste ulykke eller advokat for bagerste ulykke. Uanset om du er i en bagerste ulykke, der involverer en uber, bil, gummihalsning, og udvikle en meget alvorlig herniated disk, en bagerste ulykkesadvokat er din bedste kilde til at maksimere monetær afvikling eller tildeling. Og de giver altid en gratis konsultation.

Hvad kan en bagerste advokat gøre for at hjælpe?

en bagerste ulykkesadvokat eller advokatfirma er afgørende for at vurdere, hvem der er skyld, selvom du er fundet delvist ansvarlig, indsamle beviser for at gøre din sag stærkere og give dig den bedste bilforsikringsafvikling muligt.

på advokatkontoret for Yuriy Moshes ved vi, hvordan man kæmper og vinder kollisionsulykker og skader bagtil. Vi repræsenterer frontchauffører i det større Ny York City-område inklusive alle dets bydele, inklusive Manhattan, Brooklyn, dronninger, Bronkoog Staten Island) såvel som det nordlige ny trøje, Long Island og Upstate NY York. Vi kan også give en konsultation, hvis du er den, der bagudvendte nogen. Hvis du var i en bagerste ulykke og ønsker at diskutere din sag, vi giver en gratis konsultation.